迪拜控股把集团史上最大单笔建筑合同交给中建中东,金额50亿迪拉姆、约91亿元人民币,新总部却不是常见的方形高楼,而是SOM设计的圆形建筑。 这种“反常规”选择,体现的是业主对空间协作和施工还原能力的双重考量,也让中国建造在迪拜核心区获得更高关注。
合同于2026年9月9日签署,迪拜控股董事长谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆、阿联酋财政事务国务部长穆罕默德·本·哈迪·侯赛尼、中国驻迪拜总领事欧渤芊出席见证。 迪拜控股首席执行官阿米特·考沙尔与中建中东董事长田三川代表双方签约,项目位于谢赫扎耶德路核心商务区,毗邻阿联酋塔与未来博物馆。
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新总部采用环形形态,围绕中央开放式中庭和景观庭院展开,办公、露台与共享空间向外放射分布。 设计减少传统核心筒与长走廊隔断,更便于不同业务团队在日常动线中自然接触,也把自然采光、通风和遮阳纳入整体考虑。 ![]()
SOM负责总部建筑方案,项目还涉及Aecom项目管理及本地咨询配合,中建中东承担施工总承包。 圆形体量对结构、幕墙、机电和中庭景观同步性要求更高,迪拜高温环境下还要平衡日照得热与室内通透,施工深化需要设计与建造紧密协同。
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另一部分为朱美拉阿联酋塔住宅,即Jumeirah Residences Emirates Towers,由SCDA设计、Meraas开发、Jumeirah参与管理服务。 项目含两栋塔楼、754套一至四居室品牌住宅,计划2030年交付,补充阿联酋塔片区的高端居住与配套供给。
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中建中东在迪拜的房建履历为合同履行提供支撑,卡瓦利高层住宅291米屋面于2026年4月合拢,采用预制与整体提升工艺处理高空钢结构。 蓝水长堤住宅总建筑面积约15万平方米,两栋塔楼分别约199米和165米、共678套,2026年9月完成主体封顶,计划2027年第四季度完工。
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市政方面,辛达加走廊迪拜岛跨海桥全长1650米,连接拉希德港与迪拜岛,建成后可把通行时间从30分钟缩短至5分钟。 房建加桥梁、雨水与社区基建的复合经验,使中建中东在总部与住宅同步推进时更易统筹工期、物料和本地合规要求。
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圆形总部强调员工福祉与智慧科技,住宅部分强调品牌化运营与康养休闲,两者都涉及节能幕墙、楼宇自控、精装和绿色材料。 这类总包项目不只看单方报价,更看超高层、异形结构、热带气候外立面和多专业穿插能力,中资企业凭持续本地项目积累获得入场优势。
迪拜把“自家门面”与高端住宅一并委托,说明合作从单一楼宇延伸到城市核心区整体营造。 读者不妨想想,当地标不再追求越高越好,而是更重视中庭、遮阳和协作动线,未来中东办公建筑会把“舒适”放在什么位置。
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