四川
乌克兰士兵希望无人机和机器人能够自行完成更多飞行和驾驶任务，让一名操作员可以监管多个系统，而不是手动逐一操控。
乌克兰迅速扩充的空中无人机和地面机器人武器库，已成为其对抗规模更大的俄罗斯军队的核心力量。国防科技公司表示，他们正在越来越多地自动化某些任务，同时将使用武力的决策权保留在人类手中。
在实际操作中，这意味着将更多常规工作从操作员转移到无人机上。较新的系统越来越能够自主导航、返回基地并协助识别目标，使操作员可以专注于其他任务，从目标确认到集群控制。
乌克兰国防科技公司Frontline Robotics的首席业务发展官米基塔·罗日科夫告诉媒体，该公司的创新源于士兵的需求。
“我们的士兵来找我们，提出要求：‘你们能不能让我们有能力用一个人控制不同的机器人？’或者‘我们能不能让无人机操作员的轮换更轻松？’”
该公司回应这些需求，开发了让无人机自行处理更多飞行任务的软件，包括以最少的输入飞往和飞离目标区域。
“在我们目前生产和供应的新版无人机中，无人机本身安装了自主飞行模块，”罗日科夫解释说。“所以它可以自主飞往目标区域，然后基本上按一个按钮就能回来。”
他说，飞行员“按一个按钮就能让系统回家”，无人机会自行规划最短返回路线。
自主能力也被融入到该公司的产品更新中。其Linza无人机的最新版本——今年发布的3.0版——拥有更多机载自主能力，因此可以在俄罗斯电子战导致GPS不可用时继续运作。
这减少了“士兵的心理负担，让他们能做更多事情”。罗日科夫说，这花了八个月时间开发，但提供了“巨大的优势”。
Frontline的Zoom侦察无人机也具备AI导航功能，因此可以在失去卫星导航信号时继续工作。
这位高管表示，这些改进同样源于士兵的反馈。与许多西方防务公司不同，乌克兰公司通常直接与士兵合作，甚至通过视频从前线与他们通话，听取他们的见解。
向人工智能和自主化方向的更广泛转变也是乌克兰政府的优先事项。乌克兰国防部8月表示，各部队正在使用“70多种由AI和计算机视觉技术驱动的系统来打击敌方目标”。
他还表示，目标是最终让前线的所有无人机都配备计算机视觉和AI能力。
自俄乌冲突以来，战场技术已从一名飞行员完全手动控制一架无人机，发展到AI帮助飞行员寻找目标并提供自动驾驶能力，再到现在使一名操作员能够监管多架无人机，同时AI协助完成飞行和驾驶等基本任务，并在俄罗斯电子战切断连接时帮助接管控制。
前国防部长米哈伊洛·费多罗夫上个月预测，“我们将达到自主无人机与自主无人机作战的阶段。”
众多乌克兰公司正在追求这一愿景，一些公司正在研发能够相互通信的更大规模自主武器集群。
乌克兰防务公司Ark Robotics的首席执行官阿奇告诉媒体，向单一飞行员控制多架无人机的演进“是在即将降临到我们所有人身上的全面无人机战争中取得成功的某种先决条件”。
这家国防科技公司正在开发一个系统，允许数千架空中无人机和地面机器人——包括非Ark Robotics制造的——在最少人工干预下协同工作，并使操作员能够在数千公里之外进行操控。
阿奇表示，要在战场上取得优势，“你需要这些非对称系统，让你能够同时操控多架无人机。”
乌克兰的作战系统需要能够在俄罗斯密集电子战环境中运作。乌克兰Twist Robotics公司制造的硬件和软件使无人机能够在俄罗斯干扰GPS时进行导航和追踪指定目标。联合创始人罗斯季斯拉夫·奥伦钦告诉媒体，由于这个问题太普遍，该公司“默认”就具备这一能力。
该公司的大多数产品都具备AI辅助功能，即使操作员犯错或失去控制，无人机也能“完成任务”。
实际使用的自主程度仍在技术和伦理层面受到一定限制。许多公司和专家认为，实践中常被描绘为自主的能力被夸大了，更像是高级自动化而非独立行动的AI。
乌克兰表示并未取消人类监督。
其国防部上个月表示，“算法现在被委以关键作战任务，从导航和目标识别到自主目标交战。目标选择和交战的最终决定由人类操作员做出。”
他表示，乌克兰将原则上保持人类在决策回路中，虽然技术有助于识别目标，“但交战的最终决定仍由人类做出，系统的自主程度根据错误的潜在代价而受到限制。”
乌克兰正在快速推进，以匹配俄罗斯的数量优势，并让其人类士兵远离战斗。罗日科夫将总体趋势描述为“试图让人们远离危险区域”。
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