云南
近日
云南多个高速公路项目建设
迎来新进展
一起来看
云永高速
9月16日，大理云龙至永平高速公路南新特长隧道进口右幅正式进洞施工。
南新隧道为分离式曲线特长隧道，是全线控制性工程，右线隧道全长3445米，最大埋深约496米，左线隧道全长3472米，最大埋深约510米。
会禄高速
9月15日，四川会理至云南禄劝高速公路全线最长隧道——乌东德隧道实现双幅贯通，为这条连接川滇的高速大通道建设按下“加速键”。
乌东德隧道内部施工。图源：蜀道集团
乌东德隧道位于四川省凉山州会东县境内，左线长8859米、右线长8922米，最大埋深约625米，是会禄高速全线最长、风险最高、施工难度最大的控制性工程。
会禄高速建设现场。图源：蜀道集团
截至目前，会禄高速桥梁、隧道工程均已完成超90%，乌东德金沙江特大桥等控制性工程正在稳步推进中，后续将转入路面铺筑、机电交安设施安装、房建及绿化等附属工程施工阶段，全线预计2027年实现通车。
作为出川入滇的重要通道，会禄高速全线建成通车后，四川会东至云南昆明的车程将由原来的4.5小时缩短至约2.5小时，会理至昆明将由5小时缩短至约3.5小时，加速攀西经济区与滇中城市群互联互通。
元大高速
9月15日，楚雄元谋至大姚高速公路金家地隧道进口端右幅顺利掘进至2000米。
该隧道为分离式特长隧道，右幅全长4510米，最大埋深约308.9米，左幅全长4555米，最大埋深约 308.02 米。隧道地质条件复杂，施工技术难度大。
瑞孟高速
9月15日，德宏瑞丽至普洱孟连高速公路朝阳1号隧道中导洞顺利进洞施工，进入实质性开挖阶段。
朝阳1号隧道位于保山市龙陵县象达镇境内，中导洞长530米，主洞长550米。
9月12日，瑞孟高速盾中2号隧道左幅顺利贯通。
盾中2号隧道位于德宏州芒市风平镇，为分离式长隧道，左幅全长1700米、最大埋深约275米，是后续预制T梁运输架设的关键通道，隧道地质条件复杂、围岩变化大，是项目安全质量管控重难点工程。
泸丘高速
9月15日，随着摊铺机缓缓匀速前行，水泥稳定碎石混合料有序铺洒碾压，红河泸西至文山丘北高速公路（红河段）项目正式启动主线水稳基层摊铺大规模施工，标志着项目建设由路基施工阶段全面转入路面主体施工新阶段，为项目早日建成通车打下坚实基础。
作为云南省重点交通工程，泸丘高速公路（红河段）建成后，将进一步完善滇东南区域路网布局，提升沿线通行条件和运输效率，对方便群众出行、促进产业发展、助力乡村振兴具有积极意义。
师丘高速
9月14日，云南省道S11曲靖师宗至文山丘北高速公路“大干100天”攻坚行动现场会举行，动员全体建设者全力攻坚冲刺、决战决胜2026年底通车目标。
师丘高速公路是云南省县域高速“互联互通”重点工程，主线全长91公里，建成通车后师宗至丘北车程将从3小时缩短至1.5小时，对完善区域路网、助力乡村振兴、带动滇东南经济社会发展意义重大。
截至目前，项目整体形象进度达88%，重点控制性工程南盘江特大桥及坡头上2号等4座特长隧道全面完成，全线38座隧道（单幅）全部贯通，线路骨架全面成型。当前，土建工程正抓紧扫尾，路面、机电、交安、绿化、房建等工程陆续推进，为实现通车目标奠定了坚实基础。
富罗高速
9月12日，曲靖富源至罗平高速公路土建十一分部首片预制T型梁顺利完成浇筑，分部桥梁工程进入上部结构规模化施工阶段。
此次浇筑T型梁为阿者村大桥左幅9-3# T梁，梁长39.643米。
期待早日建成通车
来源： 云南建投、云南交投、云南红河发布、央视新闻等
编辑：李冬梅
主编：赵小强
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