拒绝钠锂“二选一”

中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬走进厦门海辰储能科技股份有限公司，对话公司执行董事、首席技术官易梓琦，探讨“钠锂”的真实价值与长远未来。

▲中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬（左）与厦门海辰储能科技股份有限公司执行董事、首席技术官易梓琦（右）对话

新型储能产业正经历前所未有的繁荣。作为电力系统的第一大调节性资源，其技术日趋成熟，应用场景不断拓宽。但产业高速扩张背后，锂电资源约束与原材料价格剧烈波动，给重资产、长运行周期的项目埋下不确定性。在此背景下，钠离子电池凭借钠资源储量丰富、分布广泛的先天优势，正走出实验室与示范项目，迎来商业化的关键窗口期。

近日，中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬走进厦门海辰储能科技股份有限公司（以下简称“海辰储能”），对话公司执行董事、首席技术官易梓琦，从企业布局出发，跳出技术路线对抗的固有叙事，在资源可及性、技术卡点、产业终极使命维度，探讨“钠锂”的真实价值与长远未来。

迎来商业化窗口

中国能源报：这些年，不少储能新技术止步于实验室，很难跨过规模化的门槛。海辰储能锂电业务增长势头强劲，为什么还要重兵布局钠电？

易梓琦：判断一项能源技术能不能成长为能源基础设施，要看两道核心门槛：普惠性与可及性。普惠性就是价格足够亲民；可及性代表原材料能够长期稳定获取。

过去十年，锂电池储能度电成本LCOS从接近1元/千瓦时降至0.5元/千瓦时以内，取得巨大突破。但继续下探，锂电正逐渐触及材料体系性能的“天花板”。综合材料成本、能量效率和循环寿命来看，我们判断，钠电具备进一步拉低储能成本的潜力。

可及性则指向资源安全。全球约七成锂资源集中在智利、澳大利亚、阿根廷，而储能需求遍布全球。钠元素地壳丰度约为锂的400倍，广泛存在于海水、盐湖之中，不受地域垄断约束。储能项目投资重、运行周期长达二三十年，若核心原材料价格大起大落，制造企业和投资方都难做长期决策。钠电更深层的意义，不只是某个时间节点更便宜，更在于让储能项目长期收益更稳定、更可预见。

中国能源报：钠电并不是新概念，行业已经讨论很多年。为什么海辰储能判断，规模化落地的时机是“现在”？

易梓琦：海辰储能并不是临时跟风入局钠电。2022年海辰储能就启动了钠电技术论证，2023年联动上游攻关核心材料，2024年推出第一代钠离子电池产品，到今年已实现百兆瓦时级别的生产交付。我们是基于对市场和技术的判断，一步步走到今天，而不是“赌风口”。

产业节点的到来，是多重条件共同成熟的结果：钠电技术路线逐渐清晰，正极形成层状氧化物和聚阴离子两条主要主线，负极以硬炭为主流、无负极是下一代方向，上游核心材料同步推进规模化制造。同时，海辰储能在锂电领域沉淀的制造体系、质量管控和产业链协同能力，可以迁移复用至钠电产线。技术、材料、制造、市场多重条件交汇，才迎来当下的商业化窗口。

不能只看“样品”

中国能源报：越靠近大规模量产，短板就越凸显。如果只挑选一个钠电走向放量最关键的瓶颈，会指向哪里？

易梓琦：我的答案是硬炭负极。我们能够做出性能优异的生物质基硬炭产品，但供应链供给稳定性始终是行业焦虑点。不能实验室性能很好，一到大规模交付就被原材料供给“卡脖子”。

海辰储能一方面攻关化学合成硬炭技术，另一方面联合生态伙伴布局煤基、沥青基等多条技术路线，不会把全部希望押宝在单一方案上。产业化不只是把电池样品做出来，更要在大规模交付下找到最优质、最稳定的方案。

中国能源报：市场最关心成本。当前储能系统价格竞争激烈，锂电成本几乎被压到极限。钠电原本的理论“价格优势”是否还成立？

易梓琦：受限于供应链规模化进度，钠电产业的成本优势还需要随着产业发展进一步释放。但我们先会利用钠电更长的服役寿命和更高的循环能效，使得钠电的全生命周期成本相对于锂电更低，打通钠电池在长周期应用中的商业逻辑，这样即使在锂价处于相对低位运行的时候，钠电仍然可以得到商业化的应用落地。

与此同时，我们会持续与供应链伙伴一起推进钠电规模化降本。海辰储能新一代钠电产品的目标是：当碳酸锂价格处于15万元/吨时，钠离子电池的初次购置成本可与锂电池基本持平。这还需要全产业链共同努力。

锚定储能“新基建”

中国能源报：现在磷酸铁锂技术成熟、成本极具竞争力，钠电在市场中该如何找准自身定位？市场经常会讨论，钠电会不会取代锂电？

易梓琦：海辰储能做锂电，也做钠电，不是要证明哪一种技术更优秀。我们的身份是储能解决方案提供商，核心思考的是客户真实需求。我们希望打通电芯、系统、应用场景，让不同技术去到最适合的场景并发挥价值，为客户提供收益更高的一体化解决方案。

过去，不少场景钠电性能适配，但客户依旧选择锂电，核心原因是两者价格差距没有来到合理区间。海辰储能所做的，就是一步步缩小两种技术之间的价格差，让客户能真正根据需求选择技术。

海辰储能新一代钠电产品的成本，对标碳酸锂15万元/吨水平下的锂电池。只有到达这个基准线，钠电才有资格和锂电摆在同一道选择题上。我们判断，未来三到四年，钠电产业规模会扩张到“百吉瓦时”级，并出现相应的大型钠电储能电站。

钠电不是来抢夺锂电的“蛋糕”，而是和锂电一起，共同做大电化学储能的整体市场。锂电继续深耕成熟场景，钠电作为全新增长曲线，打开新的需求空间，实现锂钠互补。我们不做非此即彼的单选题，而是把选择权交还给场景、交给市场。

中国能源报：把时间拉得更远，抛开短期成本与市场规模，钠电技术发展的终点是什么？

易梓琦：钠电的终极评判标尺，不应当是和另一种电化学电池比拼，而应该对标抽水蓄能。抽水蓄能拥有50年左右设计寿命，LCOS接近0.2元/千瓦时，是现阶段成本最低的大规模储能方式，但它受地理条件严格限制，选址资源越来越稀缺。钠电的长期目标，就是挑战甚至超越抽水蓄能的经济性。

换句话说，我们希望钠电能推动电化学储能跳出“产品”定位，真正成为新型能源体系的“核心新基建”，进入“一毛钱一度电”的时代。一旦目标达成，储能的应用边界和市场空间将被彻底重构。

文｜本报记者 卢奇秀　

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出品 | 中国能源报（cnenergy）

编辑丨赵方婷