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9月19日消息，吉利银河近日宣布，全新银河E5将于9月23日正式亮相。官方目前已经放出三项升级内容，包括全栈800V高压平台、峰值6C超充倍率，以及带激光雷达的千里浩瀚H5辅助驾驶方案。
从这些信息来看，这次变化已经不只是调整外观、增加几项舒适配置。银河E5的电气平台、驱动形式和辅助驾驶硬件都将更新，整车产品思路也会随之改变。
补能是最直接的升级。全新银河E5将从现款400V平台切换至全栈800V高压平台，并支持峰值6C充电倍率。800V可以降低大功率充电时的电流和热量压力，6C则意味着电池能够承受更高的充电功率，两者结合后，主要作用就是缩短快充等待时间。
吉利还将在9月23日同步发布新一代AI智充技术。按照官方预热，该技术将围绕充电速度、使用体验和安全管理展开。不过，新车的电池容量、峰值充电功率、10%至80%所需时间，目前都没有公布，实际提升幅度还要等发布会揭晓。
驱动系统的变化更大。全新银河E5采用原生纯电后驱底盘，搭载雷霆16合1智能电驱，单电机最大功率达到245kW，约合333马力，相比现款提升85kW。
从前驱转向后驱后，车辆的前后配重、转向感受和加速时的车身姿态都会发生变化。245kW对于一台紧凑型家用SUV来说也不算保守，动力储备已经明显高于现款。底盘继续采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，硬件结构没有刻意复杂化，最终舒适性和操控表现主要取决于具体调校。
辅助驾驶同样是这次更新的重点。申报图片显示，新车车顶增加激光雷达，翼子板和车尾也加入了新的感知摄像头，配套千里浩瀚H5辅助驾驶方案。相比现款，全新银河E5拥有更完整的外部感知硬件，可以为高速、城区和泊车场景提供更多环境信息。具体开放哪些功能，是否全系标配激光雷达，还要以9月23日公布的配置表为准。
车身尺寸调整不算特别明显。新车长宽高为4636/1920/1670mm，轴距仍为2750mm。与现款相比，增加的车长和车宽主要来自造型调整，轴距没有变化，因此车内纵向空间预计不会出现大幅改变。
外观继续沿用银河E5现有的圆润轮廓，前包围经过重新设计，并增加主动式进气格栅。车辆取消隐藏式门把手，改用更传统的外拉式结构，冬季结冰或者低电状态下更容易操作。后排增加隐私玻璃，轮圈提供18英寸和19英寸两种规格，对应轮胎尺寸分别为225/55 R18和235/50 R19。
目前在售的2026款银河E5限时指导价为10.98万至14.58万元，CLTC续航最高610km。全新车型加入800V、6C超充、245kW后驱电机和激光雷达后，配置成本明显增加。它能否继续守住现款的价格区间，以及不同版本怎样分配辅助驾驶和快充配置，将成为9月23日最需要关注的信息。
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