黑龙江
中秋前后或者国庆，时间没完全定，M8上市，余总开发布会。很多朋友又开始了：余总这么大佬，为啥老给问界站台？图啥？是不是被赛力斯绑架了？醒醒，余总不是被绑架，他是主动上车，而且坐在驾驶位。
先把这个事捋清楚。余总的心血是CBG，消费者业务。智选车业务只是CBG的一部分。CBG的愿景是啥？鸿蒙OS，万物互联。车是什么？车是万物互联里最大的入口之一，仅次于手机，甚至未来可能比手机还大。华为能放弃车吗？不能。余总能放弃车吗？更不能。你指望引望去开发to C的软件？别闹了，都拉成啥样了。让搞底层技术的去搞用户体验，就像让食堂大厨去绣花，不是不能干，是干出来你不敢看。
问界现在的体量，贡献鸿蒙智行7成营收，引望5成营收。这是啥概念？问界不是小弟，是顶梁柱。问界大卖，虽然不直接增加智选车业务的利润，但能给CBG带来更大的蛋糕，带来更多的入口。入口是啥？入口就是流量，流量就是生态，生态就是未来。你以为余总在卖车？他在铺路。路铺好了，鸿蒙OS跑在上面，车机、手机、家居全打通，那才是星辰大海。
有人说，靳总都能给“境”开发布会，余总怎么就不能给鸿蒙智行的大客户开？这话说得对。有营销需求、研发需求，找CBG就行。华为在欧洲的底盘调教团队，定制座舱的独占功能，都可以继续合作。余总站台，站的是鸿蒙智行的台，不是某一家的台。问界是大客户，大客户来了，老板出来接待，天经地义。你去饭店吃饭，老板出来敬杯酒，你还能说老板被厨师绑架了？
但话说回来，鸿蒙智行这套阵营，确实有点大到臃肿了。明年H7、H9、R9，都是跟问界直接对位的车。S9L要跟S800竞争分流。这都不只两副牌了，这是把扑克牌、麻将牌、UNO牌混在一起打。分开打，走得更好。HIMA本就是利益联盟，大家都有钱赚。不过是另外几界将来需要多出点钱，自己搞研发，智选车少走一笔账。眼下风波过了，于华为、于赛力斯，都是利远大于弊。
归纳一下：第一，余总站台问界，本质是CBG的万物互联战略需要车这个入口，问界是最大入口。第二，问界贡献鸿蒙智行7成营收、引望5成营收，大客户待遇不是白给的。第三，鸿蒙智行阵营臃肿，未来分开打是趋势，但利益联盟的底色不变。第四，宣传层面、用户感知层面，不会有太大变化，因为做生意嘛，谁会跟钱过不去。
再举个特别有意思的例子。鸿蒙智行发的新微博，服务点里三分之二是AITO用户中心，M9的素材赫然在目。昨天的公告，你们爱咋解释咋解释。但宣传层面，用户感知层面，不会有多大变化。这就好比两口子吵架，朋友圈该秀恩爱还秀恩爱，因为日子还得过，钱还得赚。做生意嘛，谁会跟钱过不去。
所以，别再用“余总为啥老给问界站台”这种问题折磨自己了。答案很简单：问界是鸿蒙智行的大客户，大客户就是财神爷。余总给财神爷站台，不丢人，丢人的是没钱赚。CBG的愿景是鸿蒙OS，万物互联，车是重要入口，华为绝对不能放弃，余总更不会放弃。问界大卖，CBG的蛋糕更大，入口更多，鸿蒙OS的生态更繁荣。这是一盘大棋，不是一城一池的得失。
至于那些说余总被绑架的，建议去查查余总的持股和职位。余总是那种被绑架的人吗？他是那种绑匪见了都递烟的人。他站台，是因为他看得比谁都清楚：车是入口，问界是尖兵，鸿蒙是未来。站台不是站台，是站岗。站的是华为万物互联的岗。
总结： 余总死磕问界，不是感情用事，是战略使然。CBG是亲儿子，问界是印钞机入口。鸿蒙智行阵营臃肿，未来分开打是趋势，但利益联盟的底色不变。宣传和用户感知层面，该咋样还咋样。做生意，谁会跟钱过不去？所以，别猜了，看M8发布会就完事了。余总站台，问界大卖，鸿蒙生态繁荣，这才是主线。其他的，都是噪音。
风险提示：本文仅代表个人观点，不构成任何投资建议。市场有风险，买卖自负。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
