日前,香港特区政府公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划(2026-2030年)》。这是香港回归以来首次制定五年规划,多项安排涉及深圳口岸,涵盖跨境基础设施、口岸经济、低空跨境物流等领域。
规划明确,优先建设河套深港科技创新合作区香港园区,推进“一河两岸、一区两园”开发,促进要素便捷流动。跨境交通方面,加快推进北环线支线连接新皇岗口岸,港深西部铁路香港段2027年招标,力争2035年港深同步开通;延长陆路口岸通关服务时间,重建沙头角口岸,皇岗口岸实施“一地两检”及“合作查验、一次放行”通关模式。
口岸经济方面,沙岭数据园区作为港深口岸经济带核心,重点发展算力、数字基础设施;打鼓岭预留产业用地,布局现代物流、鲜活食品供应链。低空经济方面,大力发展低空跨境物流,形成覆盖粤港澳大湾区的低空物流网络,并以“监管沙盒X”推动跨境路线测试。同时推动跨境自动驾驶示范项目,优化“港车北上”“粤车南下”及充电设施互联互通。
规则衔接方面,推动跨境贸易数字化,深化粤港“单一窗口”对接,拓展“一单两报”适用范围。安全治理方面,加大打击电信网络诈骗、毒品犯罪,提升口岸、物流环节堵截毒品能力。香港还将与深圳、惠州开展航运合作,推动空域协同管理与航线优化。
南方+记者 崔璨
【作者】 崔璨
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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