长安“黑骑士”！968匹，9月20日发售

长安阿维塔06T猎装骑士版：968匹的“黑武士”，是性能过剩还是真香警告？

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说实话，最近国内车市这股“方盒子”越野车的风潮，我是真有点审美疲劳了。

满大街都是方方正正、恨不得把“我很硬派”刻在脸上的SUV，看久了真的觉得腻。

就在大家都以为今年猎装车市场要彻底凉凉的时候，阿维塔突然在9月17日甩出一张王炸——阿维塔06T猎装骑士版，定档9月20日发售。

这招“回马枪”杀得漂亮，对于我们这些看腻了千篇一律方盒子的老炮儿来说，简直就是久旱逢甘霖。

这台车最让我挪不开眼的，绝对是那个拿捏得死死的“低趴”姿态。

4940毫米的车长配上1455毫米的车高，宽高比做到了1.35，这种游隼俯冲式的视觉效果，懂车的人一眼就知道这车不好惹。

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侧面线条从后门开始微微上挑，到后轮处利落收紧，这种介于纯种猎装和传统旅行车之间的姿态，既有瓦罐的优雅，又有跑车的凶狠。

车尾那个贯穿式尾灯藏在扰流板下面，点缀得恰到好处，一点都不浮夸，这才是高级感该有的样子。

掀开尾门，517升的常规容积虽然不算夸张，但纯平规整，后排放倒能瞬间扩充到1266升。

周末带上两台公路自行车，或者一套精致的露营装备，完全不在话下，这才是猎装车该有的生活态度。

坐进车里，还是熟悉的环抱式数字座舱，但这次鸿蒙座舱嵌进了MoLA大模型，对于华为全家桶用户来说，那种无缝衔接的丝滑感，谁用谁知道。

35.4英寸的4K全景星环屏加上15.6英寸中控大屏，科技感直接拉满，但最让我惊喜的还是那个6.7英寸的电子外后视镜屏，跑高速的时候视野盲区几乎为零，这在雨夜简直就是保命神器。

说到保命，这次阿维塔在辅助驾驶上是真的下了血本。

除入门版外全系标配华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，配合4D毫米波雷达，120米开外就能死死咬住14厘米高的低矮障碍物。

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这种感知冗余度，比传统的128线雷达强了不止一个档次，尤其是在夜间或者强逆光环境下，安全感简直爆棚。

再加上CAS 4.0全维防碰撞系统，最高能在130公里时速下极限刹停，这安全防线给得相当实诚，毕竟车快不快是一回事，刹不刹得住是另一回事。

再聊聊动力，这台“黑武士”是真的不讲武德。

纯电三电机四驱版综合功率直接干到了712千瓦，折合968匹马力，峰值扭矩996牛·米，零百加速压进了2.78秒。

说实话，这种西装暴徒的组合，对于大多数普通人来说已经是性能过剩了，但当你右脚深踩下去那一刻的推背感，真的会让你原谅它所有的“过剩”。

底盘部分，太行分布式电驱配合大师漂移模式，后轴双电机独立毫秒级响应，能让这台两吨多的长车在弯道里甩出违背物理常识的身法。

前双叉臂后多连杆，加上全系标配的空气悬架和采埃孚CDC减振器，车身能在+25到-20毫米之间升降。

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头顶雷达还能实时魔毯预瞄，舒适模式下细碎颠簸被熨烫得毫无存在感，切入运动模式悬架瞬间收紧，路感清晰硬桥硬马，这种机械素质在同价位里真的很难找到对手。

三电层面，纯电后驱版CLTC续航741公里，四驱版680公里，肚子里塞的是宁德时代5C神行超充电池。

即便你选增程版，1.5T增程器也能带来330公里纯电和1250公里综合续航，且同样支持5C超充，彻底告别里程焦虑。

对比竞品，蔚来ET5T虽然门槛低但整车买断价格高，极氪007GT性能在线却少了华为智驾的灵魂协同。

阿维塔06T猎装骑士版最狠的地方，就在于它把原本百万级豪车才配享有的896线激光雷达，生生拽进了25万级的猎装车市场，再附送一身空悬与5C超充的满配体验，这简直就是降维打击。

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如果你既贪恋猎装瓦罐的美学姿态与装载空间，骨子里又对狂暴性能和高阶智驾寸步不让，这台黑武士很可能就是你绕不过去的那道坎。

不过话说回来，968匹马力对于日常通勤来说，确实有点“杀鸡用牛刀”的嫌疑，而且猎装车的后排头部空间虽然比轿车好，但跟SUV比还是有差距，家里人口多的朋友得权衡一下。

给想买这台车的朋友几点建议：第一，一定要去试驾，重点体验一下那个“大师漂移模式”和空气悬架的升降质感，毕竟底盘是这台车的灵魂；第二，考虑清楚自己的充电条件，虽然支持5C超充，但如果你没有家充桩，纯电版在冬天的体验可能会打折扣，这时候增程版可能更稳妥；第三，别被968匹马力冲昏头脑，日常开还是建议用舒适模式，运动模式下的扭矩响应太快，新手容易晕车；第四，关注一下电子外后视镜的适应成本，虽然视野好，但刚开始用可能需要几天时间习惯屏幕成像；第五，多对比一下蔚来ET5T的BaaS方案和阿维塔的买断价格，算算长期持有成本，毕竟车是买来开的，不是买来算账的。

总的来说，阿维塔06T猎装骑士版是一台很有性格的车，它没有随大流去做方盒子，而是坚持了猎装的优雅与性能，这种“反其道而行之”的勇气值得点赞。

如果你想要一台既能照顾家庭装载需求，又能满足自己驾驶欲望，还能在智能驾驶上给你顶级体验的车，那这台车绝对值得你放进备选清单。

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不过最终值不值得买，还得看9月20日公布的正式价格，毕竟在汽车行业，价格才是硬道理，如果定价能再给点惊喜，那这台车绝对会卖爆。