北京
来源：澎湃新闻
澎湃新闻记者 薛莎莎 实习生 陈芷若
9月17日，山东威海市人民政府网站发布《威海荣成桃园渔港“8·16”较大车辆坠海事故调查报告》（以下简称“《调查报告》”）显示，2025年8月16日4时许，一辆小型面包车在威海荣成市桃园渔港码头行驶时坠海，造成8人死亡、3人受伤，直接经济损失约1079.71万元。
经调查认定，涉事面包车核载9人，实载11人，该事故是一起因驾驶员对港区路况不熟、误判行车路线，导致车辆坠海的较大道路交通责任事故。
核载9人实载11人，
行驶约150米后直接坠海
该《调查报告》显示，涉事车辆为一辆小型面包车，非营运性质，核载9人，事发时驾乘人员共11人。经调查，该车系荣成市丰华装卸队工头刘某购买，日常由其管理的持有机动车驾驶证的工人随机兼顾驾驶，不向驾驶车辆的工人额外支付薪酬，不向乘车工人额外收取费用。
《调查报告》显示，丰华装卸队承揽了“鲁威经渔51105”和“鲁威经渔51106”（鱿鱼专项捕捞作业渔船）在桃园渔港卸渔货的业务，并召集25名工人装卸。
事发驾驶员胡某28岁，2025年7月12日从河南南阳来到荣成，在丰华装卸队担任装卸人员，事发当日，系胡某首次到桃园渔港，对现场路况不熟悉。
8月15日22时25分许，工人朱某某驾驶涉事面包车经桃园渔港登记备案后进入渔港。22时30分许，包括胡某在内的11名涉事工人进入渔港，并登船进入船舱进行卸货搬运。8月16日3时50分许，装卸作业结束，胡某驾驶涉事面包车搭载其他10名工人离开码头回住处。
3时59分48秒，胡某驾驶车辆从停车位置调转车头向东，沿出港路线自西向东行驶。车辆行驶约150米至渔港拐弯处，胡某驾驶的面包车未进行转向，于4时0分16秒坠入海中。
4时9分起，事故现场人员陆续拨打110、120和119报警求助。荣成市政府立即组织消防救援、海上救助等22个单位、队伍，累计出动救援人员651人次、各类船舶19艘，并投入无人机、测扫声呐、潜水装备等设备。
截至8月19日，11名落水人员均被找到并完成鉴定，其中3人获救，生命体征平稳，8人无生命体征。
司机未分清海陆界线，
误判行车路线
经调查认定，该事故是在工人下班途中，驾驶员对路况不熟、未分清海陆界线、误判行车路线，导致车辆冲出路面坠入海中，造成多名驾乘人员溺亡。
经公安机关对8名死亡人员进行尸表检验，确认全部为溺水死亡。驾驶员胡某血液中未检出乙醇、常见毒品、农药、鼠药、安眠镇静类药物成分。经司法鉴定，涉事面包车制动装置齐全，各机件连接正常。
经调查，胡某与装卸队其他工人之间无矛盾，无债务、工资纠纷；当日未饮酒，无吸毒等不良嗜好，近期无疾病、无就诊记录。排除驾驶员酒驾毒驾、疾病、精神问题，排除车辆制动、转向装置故障，排除港口无夜间照明、安全警示标志缺失以及妨碍车辆通行等因素，确认车辆坠海前驾驶员没有进行转向操作，车辆驶离路面前无刹车操作。
《调查报告》还显示，驾驶员胡某未认真履行驾驶员安全职责，对事故发生负有直接责任。因在事故中死亡，免于追究刑事责任。荣成市丰华装卸队登记经营者范某、装卸队工头刘某因涉嫌刑事犯罪，建议由司法机关追究刑事责任。
本期编辑 徐滁
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