山东
通讯员 常文浩 刘晶晶 齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋
从中铁上海工程局集团有限公司获悉，9月19日，在烟台南站及动车运用所工程YTNSG-2标施工现场，随着提梁机缓缓起吊、精准对位，由该公司承建的动走线2号特大桥首榀箱梁平稳落梁到位，标志着烟台南站及动车运用所工程箱梁架设施工正式拉开序幕。
本标段位于烟台市莱山区，线路正线长6.005公里，另建动走右线0.867公里。莱山制梁场承担本标段范围内146榀箱梁预制与架设任务，包含双线24米梁16榀、双线32米梁32榀、单线24米梁20榀、单线32米梁77榀以及单线非标梁1榀。
此次架设的首榀箱梁重519.8吨，梁宽12.6米，梁长24.6/24.72米。受线路曲线半径小于400米影响，该箱梁采用线路右侧梁端加长12厘米的特殊设计，对预制精度、架设对位控制提出了更高要求。
动车运用所是烟台南站改扩建的核心配套工程，也是烟台实现从高铁城市“过路站”向半岛区域“枢纽站”跨越的关键所在。以往烟台始发的动车组需空驶至青岛或济南进行夜间检修，次日再返回烟台，既增加运营成本，又制约运力调配灵活性。
烟台南站动车运用所投用后，动车组列车可在烟台本地完成“体检”和“休整”，实现“当天往返、就地检修”运营模式，作为烟台南站改扩建后的重要配套设施，将为加密开行胶东半岛城际列车、拓展跨省长途干线提供坚实保障。
首榀箱梁的顺利架设，拉开了莱山制梁场146榀箱梁架设施工的帷幕。下一步，项目部将保持当前施工标准，严把安全质量关口，科学优化施工组织，稳步推进后续箱梁架设任务，全力保障烟台南站及动车运用所工程高效推进。
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