预计20万起！大众全新旗舰车型曝光，9月24日正式量产，德系纯电新车来袭

一台挂着金色大众标的五米长轿车，车头却顶着一颗手工打磨的狼头徽标。这件事本身就够诡异了。狼头来自德国沃尔夫斯堡的城市徽记，金标是大众安徽的专属标识，但这台车的“大脑”智驾系统和座舱底层能力，来自广州一家叫小鹏的新势力公司。大众在2023年向小鹏增资约7亿美元，拿到约4.99%股权，双方签下技术合作框架协议。与众09就是这段联姻的第二个孩子。

开发周期仅24个月。大众体系内一款全新车型通常要四到五年，这次连一半时间都不到。CEA电子电气架构由大众中国科技公司、CARIAD中国与小鹏三方联合打造，从概念到量产只用18个月，创下大众集团最快纪录。大众中国执行副总裁韩三楚说过一句话：从今年开始，新能源整车开发、平台开发、电子电气架构和软件开发的决策权，已经转移到中国团队手里。大众内部管这叫“在中国，为中国”。

外观设计走的是“狼系美学”路线。分体式大灯、贯穿全车的金色脊线、无框车门、半隐藏门把手、上翘的小鸭尾，四种车漆颜色分别是晴海蓝、暮光紫、素月白和耀夜黑。车头有一条“V”形交互灯带，金色发光VW标嵌在中间。DLP高清矩阵投影大灯能把车道线投射到路面上，水晶级激光雕刻交互式LED尾灯在不同行驶状态下呈现不同光效。溜背线条从B柱往后一路下坠，21英寸轮毂配Brembo刹车卡钳，前翼子板位置有一块黑色装饰。

尺寸是这台车最不讲道理的地方。长5081毫米、宽1980毫米、高1509毫米，轴距3030毫米。比亚迪汉EV轴距2920毫米，小米SU7轴距3000毫米，小鹏P7轴距2998毫米。与众09的轴距全部超越这三台车。它的官方定位是B级纯电轿车，但车身体量已经踩进C级门槛。大众安徽把一台C级尺寸的车标成B级来卖，和国产车当年用“B级定价、C级尺寸”抢合资饭碗是同一个套路。只不过这次是大众自己动手。

坐进车里，两辐式方向盘、一块长条形内嵌仪表屏、一块方形悬浮中控屏、87英寸AR-HUD，三屏联动。中控台配50W无线充电面板，杯架是隐藏式的，前排中央扶手箱里塞了一个冷暖冰箱。车机系统叫“云栖智舱”，核心芯片是高通骁龙8295P。智驾系统搭载VLA大模型全场景智能辅助驾驶，技术来自小鹏第二代端到端大模型，预计配备两颗AI图灵芯片，算力1500TOPS。小鹏第二代VLA大模型在8月底完成首次重大升级，从“3D空间理解”跃迁到“4D时空理解”，端侧模型参数量提升3.5倍，感知灵敏度提速300%，端到端响应速度提升300%。这套模型能处理30秒历史上下文，做6秒未来预测，多维综合安全能力提升20倍。

动力分两个版本。后驱版单电机230kW，CLTC续航755公里。四驱版前140kW、后230kW，综合功率370kW，约503匹马力，CLTC续航705公里。全系标配宁德时代91.963kWh磷酸铁锂电池。800V高压平台支持5C超快充。底盘采用前双叉臂、后五连杆悬架，高配版加双腔空气悬挂和CDC动态车身稳定系统。双电机四驱版整备质量2307公斤，最高车速200公里每小时，轮胎规格255/45 R21。

价格还没有正式公布。参考与众07入门价12.99万元，与众08目标售价22.99万元，与众09作为溜背旗舰会把价格区间继续上顶。有分析认为后驱版大概率落在17万左右，四驱版在20万到22万之间。也有判断说主打价格区间在20万到25万。大众安徽在粤港澳大湾区车展推出过全系2万元限时权益，把终端权益价格拉到20.99万至26.99万。这说明大众安徽的定价逻辑正在从“高定价、大折扣”转向更直接的市场化竞争。

这个市场不好混。2026年上半年，小米SU7累计零售销量80496辆，20万以上纯电轿车销量第一。特斯拉Model 3同期66442辆，排第二。小鹏P7约23200辆，比亚迪汉EV约14245辆。小米SU7在2026年7月单月卖出21044辆，是特斯拉Model 3同期约12800辆的1.6倍。极氪001在7月约8500辆。比亚迪汉EV的月销量从2025年的万辆级别滑落到2026年上半年的两三千台。这个细分赛道的格局在过去一年里被小米彻底重塑了。

渠道是大众安徽的另一道坎。截至2026年5月，“与众”品牌独立门店及代理制网点约140家，覆盖约30个城市。大众安徽2026年4月与一汽-大众达成合作，以“店中店”形式把“与众”产品塞进一汽-大众部分授权经销商展厅，首批落地车型是与众08。一汽-大众在全国约有900家经销商网络。大众安徽2025年网点120家，2026年目标突破200家，2027年目标300家。2026年8月大众安徽交付1302辆，同比增长26%。受关键芯片短缺影响，与众06和与众07部分车型交付周期延长。

大众把底盘和制造留给自己，把座舱和智驾交给小鹏。这台车身上，狼堡的底盘调校功底和广州的AI算法装在同一个壳子里。前双叉臂后五连杆、双腔空悬、CDC减震——这些是大众的底子。VLA大模型、云栖智舱、8295P芯片——这些是小鹏的里子。与众09的狼头徽标来自沃尔夫斯堡，金标来自大众安徽，智驾代码来自小鹏。三种血统塞进一台车，谁说了算，得看9月24日之后的路测数据和终端反馈。