内蒙古
奔驰于 2026 年 4 月发表采纯电动力的 Electric C-Class 车系，除了拥有与现行世代燃油 C-Class 车系截然不同的外观及内饰设计外，亦配置 MB.OS 系统、800V 架构及双马达四驱纯电动力。
接续亦在 5 月上旬于欧洲市场开放 Electric C-Class 车系，首波仅提供 C 400 4Matic 单一动力受订，新车售价为 67,711 欧元起。且先行预告 Electric C-Class 车系、后续将推出多款包含双马达四驱以及单马达后驱、多种电池容量车型，其中单马达后驱车型预计可提供 WLTP 规范 800 公里续航表现。
近期奔驰则宣布 Electric C-Class 车系增列 C 300 4Matic 车型，并同步于欧洲市场开放新车受订，新车于德国市场含税售价则为 62,951 欧元起。采用双马达四轮驱动设定的 C 300 4Matic 车型，与 C 400 4Matic 车型相同具备 800牛.米综效扭矩输出，综效输出马力则调降至 415 匹。根据原厂测试数据显示， 由静止加速至时速 100 公里可在 4.5 秒完成，极速则为时速 210 公里。
电气规格部分，C 300 4Matic 则改采可用容量 85kWh 锂电池组，于 WLTP 测试规范下可提供 690 公里续航表现。而受惠于 800V 架构技术，其可对应 320 Kw 最大 dc 充电功率，原厂测试数据其由 10%电量补充至 80%可在 22 分钟完成，且仅需 10 分钟即可补充行驶 290 公里所需电量。而 C 300 4Matic 同样提供了丰富的选配项目，其中也包含了可强化乘坐舒适性的 Airmatic 气压悬挂，以及可缩小回转半径的后轮转向系统等。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
