商业航天再升温:三天三次发射,这次炒的是组网落地进度
9月18日商业航天板块再度活跃,永赢卫星ETF盘中涨超2%,航天电子、中国卫星、智明达等个股同步跟涨。不少人第一反应是“又发火箭了所以涨”,但这一轮的逻辑早就不是单次发射成功的题材炒作,核心是低轨卫星星座组网真的在提速。
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三天三次发射,民营火箭开始挑组网大梁
短短三天时间,国内商业航天连落三子,发射密度放在几年前根本不敢想。
9月15日,蓝箭航天朱雀二号改进型遥七火箭在东风商业航天试验区点火,一箭十星将千帆极轨第19组共10颗卫星送入预定轨道。这是国内民营商业火箭首次执行规模化卫星互联网星座组网任务,不再是技术试验,是实打实的组网交付 。
9月16日,东方空间引力一号遥三火箭在上海东部海域实施海上发射,将8颗千帆星座组网星送入轨道,这也是全球首次海上机动发射低轨宽带互联网星座组网任务,验证了海上快速部署星座的路径。
9月17日,长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场升空,将卫星互联网低轨第25组卫星部署到位。这次发射由中国航天科技集团旗下中国商业火箭公司作为总承包商提供服务,意味着商业航天的参与范围已经从单一火箭制造,延伸到了总承包和系统服务层面 。
不到72小时,三种不同火箭、三个发射场、三批低轨卫星密集入轨,千帆星座的在轨卫星数量已经增至256颗。和往年零星的试验发射完全不同,现在的发射已经进入常态化组网阶段。海外对标也在升温,SpaceX计划9月22日开展星舰第14次试飞,计划将26颗新一代星链V3卫星送入轨道,全球低轨互联网竞赛的节奏明显加快。
这一轮行情,和之前炒概念不一样
商业航天不是第一次出现在行情里,但这一轮有几个本质变化,已经脱离了纯概念炒作的阶段。
第一,发射频次实实在在提升了。过去一年也没几次商业发射,现在短短几天连打三发。对低轨星座来说,发射密度就是组网进度,频次越高,产业链上下游的订单确定性就越强。
第二,民营火箭从“试验阶段”走到“组网交付”。以前市场炒的是“能不能成功首飞”,现在考核的是“能不能持续接批量订单”。朱雀二号、引力一号都已经开始批量承接千帆星座的组网任务,行业逻辑从“技术行不行”变成了“交付稳不稳”。
第三,海上发射的战略权重快速上升。海上发射可以灵活选择发射点位和轨道窗口,更适合低轨宽带星座快速部署。引力一号这次验证了海上机动发射组网的可行性,后续这条技术路线的应用会越来越广。
第四,机构的关注点从“有没有”转向“有多少”。中航证券的研报提到,2026年新型号火箭商业化复用落地,有望缓解行业的成本和运力痛点;光大证券也指出,GW星座与千帆星座的组网推进,会逐步拉动卫星制造和发射服务的真实需求。现在市场算的是订单、交付、收入,不是单纯的题材想象。
资金先炒发射配套,真正兑现还要等
商业航天产业链很长,不同环节的受益节奏完全不一样,资金的选择也很明确。
最先受益的是发射服务与火箭配套环节。发动机、箭体结构件、箭载电子、导航通信这些细分领域,发射频次一提升,订单最先落地。比如做火箭结构件的超捷股份、广联航空,近期都获得了大量机构调研,就是因为直接受益于火箭量产提速。
其次受益的是卫星制造与载荷环节。低轨组网需要批量卫星部署,卫星平台、通信载荷、天线、配套芯片的需求会持续上升。永赢卫星ETF的前三大重仓股睿创微纳、航天电子、中国卫星,基本都集中在卫星制造和核心配套环节,也是这轮行情里弹性比较大的标的 。
兑现周期最长的是地面段与应用服务。要等低轨星座基本建成、覆盖达标之后,地面终端、行业应用、数据服务才会迎来大规模放量,目前还处于早期布局阶段。
从近期盘面表现也能看出来,资金明显偏向“发射服务+卫星制造+核心配套”这条主线,因为这些环节离真实订单最近,业绩兑现的能见度最高。
当然也要注意,商业航天向来弹性大、波动也大。有几个风险不能忽略:发射任务出现失利、订单交付和验收节奏延后、商业模式兑现慢于预期,都会引发板块波动。而且ETF上涨不代表所有成分股同步上涨,板块内部的分化本来就很明显。
后续行业能不能从主题行情走向产业兑现,重点盯三件事:发射频次能不能持续保持高位、订单能不能真正转化为收入和利润、可回收火箭技术能不能落地带来成本下降。这三件事持续验证,商业航天才会真正进入业绩驱动的阶段。
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