9月16日,中船广船国际联合中船贸易为瑞士海工承包商Allseas建造的重型半潜运输船顺利开工。新船命名为“Grand Tour”号,预计将于2028年第一季度交付。
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此次开工的半潜船系全球首艘预留甲醇燃料接口(甲醇Ready)的半潜船,也是广船国际首艘自主完成详细设计的半潜船。
该船总长230米,型宽57米,型深14.8米,载货甲板面积达10374平方米,最大下潜深度达28米。该船采用电力推进系统,配置7套推进器,具备DP-2动力定位能力,自动化程度高,浮态调载迅速,可在全球海域开展重载作业与运输。
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Allseas重型半潜运输船设计图
Allseas是全球顶尖的海洋工程承包商、世界三大海上重型工程巨头之一,业务覆盖海底管线铺设、重型海上吊装、海洋平台安装与拆除、水下工程施工、深海多金属结核采矿开发等核心领域。立足绿色发展理念,Allseas积极布局能源转型赛道,拓展海上风电换流站安装、碳封存海底管线敷设、深海采矿试验等新业务,持续助力全球海洋工程建设与海洋低碳可持续发展。
该项目的承建,是广船国际在高端海工装备领域的又一次突破。作为全球顶尖的半潜船建造企业,广船国际已建造交付了全球半数以上半潜船,凭借强大的自主设计能力,已成功攻克多项关键核心技术。广船国际将严把建造质量、紧盯项目节点,全力打造满足全球海洋工程需求的绿色重载装备,以硬核造船实力,助力海洋工程产业高质量发展。
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