前钉钉CEO无招履新，年薪10万元；消息称Kimi或入局具身智能领域；冯仑被限制高消费；阿里AI登顶《科学》，一个模型识别146种病症丨邦早报

AI新闻概览

• 消息称Kimi或入局具身智能领域
• OpenAI推出面向法律行业的AI平台Astra for Law
• Figure发布Helix 2.5模型，机器人可“自主做家务”
• 阿里AI登顶《科学》，一个模型识别146种病症
• 小红书发布商业创作者AI助手Cura
• 吴恩达批评AI灭绝论：堪比科幻小说，新一波造势或意在影响监管
• Anthropic据悉为AI药物研发项目设立生物实验室
• 谷歌最强数学推理AI模型曝光：100万词元上下文，专攻数学难题

【钉钉创始人无招出任百望股份非执行董事，年薪10万】9月18日，港股上市公司百望股份有限公司发布公告，宣布在临时股东大会上以100%赞成票审议通过委任陈航（花名无招）为公司非执行董事的普通决议案，自股东大会结束后起正式生效。按照公告信息，陈航本届任期持续至当前董事会任期届满，可连选连任；年度薪酬为10万元人民币，不额外发放会议津贴。（公司公告）

【消息称Kimi或入局具身智能领域】9月18日消息，让互联网飞一会儿报道，月之暗面近期已启动具身智能方向的人才招募工作，不少具身智能公司员工接到来自Kimi人力资源部门的电话。一位曾参与Kimi具身智能方向面试的人士表示，早在GPT-6发布之前，Kimi便已关注这一领域，并对“Agentic Robotics”（智能体机器人）的技术路线持保留态度。GPT-6发布后，Sam Altman曾明确表示OpenAI“一定会做人形机器人”，6月启动的机器人团队已演变为OpenAI Robotics。（鞭牛士）

9月22至24日，2026 DEMO CHINA将在杭州举行。100家高潜创新科技公司，200+一线VC、CVC及产业伙伴，将在杭州相遇。戳海报报名参会

【联想市值超越美团】9月18日，联想集团股价盘中涨超7%，达36.8港元，刷新历史新高。此前两个交易日，公司股价已连续走强。截至发稿，联想最新市值4554亿港元，超越美团市值（4527亿港元）。摩根士丹利9月17日发布最新报告称，联想目前在通用服务器和AI服务器领域均看到强劲需求，预计ISG收入增速仍将继续加快，并维持联想“增持”评级及46港元目标价。（第一财经）

【阿里AI登顶《科学》，一个模型识别146种病症】9月18日消息，阿里巴巴达摩院与浙江大学医学院附属第一医院等机构研发出通用医疗影像AI模型DAMO RADAR，登上国际顶级学术期刊《科学》（Science）。该模型面向腹部增强CT诊断，可一次性识别超过146种病症，其准确性首次达到影像科专家级水平，现已正式开源。（光明网）

【冯仑被限制高消费】天眼查法律诉讼信息显示，近日，三亚万通健康开发管理有限公司新增一条限制消费令，案号为（2026）琼0108执2332号，申请人为润汉辉（海口）投资有限公司，执行法院为海南省海口市美兰区人民法院，限制消费对象为冯仑。被执行人信息显示，该案被执行人为三亚万通健康开发管理有限公司，执行标的42.58万元。天眼查信息显示，三亚万通健康开发管理有限公司成立于2016年3月，法定代表人、董事长为冯仑，注册资本及实缴资本均为500万元；股东信息显示，新氧置业发展有限公司持股60%，润汉辉（海口）投资有限公司持股30%，北京方顺文化传播有限公司持股10%。（第一财经）

【赛力斯回应合作新模式会否影响问界“含华量”：华为终端持续参与赋能】9月18日，对于新合作模式下华为赋能意味着什么以及会不会影响问界的“含华量”问题，赛力斯集团董事、副总裁康波回应：问界由华为与赛力斯联合设计打造，也是跨界融合与产业升级的重要成果。赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。 (证券时报)

【小红书发布商业创作者AI助手Cura，获得收入买手同比增长118%】9月16日，在小红书LINK创作伙伴周上，小红书推出创作者商业化AI助手Cura，定位为商业创作者的“电子经纪人”，旨在帮助创作者更好获得收入。数据显示，2026年上半年获得收入的买手同比增长118%。会上，小红书首次对外系统化梳理商业创作者成长路径，同步发布LINK商业创作者价值体系、LINK100商业价值创作者榜单，落地四大买手成长扶持计划，为创作者搭建商业化的完整支撑体系。（新浪财经）

【难度是造车的20倍！何小鹏：机器人研发非常痛苦，但快乐】9月18日消息，据报道，小鹏G9L发布会举行后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体进行对话，谈及机器人业务时透露，做机器人的难度大约相当于造车的20倍，“真的是非常困难。”何小鹏表示，“基本上我们机器人的硬件、软件、设计及供应链都是我们自己的。过去我一直不愿意把机器人拿出来，主要是因为不能量产，市面上很多机器人能力演示都是通过剪辑之后放出来的。”从研发到量产的过程，何小鹏用“非常痛苦，但也快乐”来形容。他透露，小鹏机器人研发已历时8年，目前开始逐步量产，预计今年四季度到明年一、二季度，机器人能力将出现跳跃式提升。（快科技）

【英国国王召集AI峰会，黄仁勋：监管产品而非技术】当地时间周四（17日），英国国王查尔斯三世在苏格兰邓弗里斯庄园（Dumfries House）主持召开人工智能峰会。黄仁勋是当天最受关注的焦点人物。据报道，黄仁勋在会场对记者表示，AI不应像社交媒体那样被监管，因为AI是一种技术，而非产品，“与作为产品的社交媒体不同，AI是支撑其他所有这些技术、所有这些产品背后的一项技术。所以，应该监管的是产品”。他认为，当前AI领域出现的安全问题，“与尚未准备好发布的产品有关”，监管部门应在AI部署出现问题时介入，并在医疗、交通、娱乐等已有监管框架的行业中“必要时补充新法规”。（第一财经）

【吴恩达批评AI灭绝论：堪比科幻小说，新一波造势或意在影响监管】北京时间9月18日，据彭博社报道，AI领域的先锋吴恩达表示，顶尖模型开发商研究人员发出的有关AI生存风险的警告属于“科幻小说”，可能不利于确保这项技术为社会带来最大益处。吴恩达曾参与创办谷歌大脑和教育平台Coursera。他说，在AI热潮的早期，科技行业曾煽动人们对AI潜在灾难性危害的恐惧，显然是为了加大宣传力度并影响监管走向。“过去两周，我感到相当沮丧，”他在周四接受彭博电视采访时说，“这波公关宣传如今又卷土重来了，可能也是出于类似的目的。”（金融界）

【AI安全风险引爆担忧？Palantir CEO建议：领先AI实验室恐需“国有化”！】当地时间9月18日，人工智能软件公司Palantir的首席执行官Alex Karp呼吁制定人工智能（AI）监管的“合理准则”，但他表示，由于该技术“无限风险”带来的责任，可能需要实行国有化。“我认为这些企业必须国有化，因为如果不国有化，我的每一个客户都会起诉我，”他在接受最新采访时表示。在上述采访中，Karp反复提及构建这项强大技术所带来的风险和责任，进一步论证了将人工智能实验室国有化以及对“不负责任”的技术开发者追究民事和刑事责任的必要性。（财联社）

【巴菲特宣布卸任伯克希尔哈撒韦董事长一职】96岁的沃伦·巴菲特在周五的一份致股东信中宣布，即将卸任伯克希尔哈撒韦公司董事长一职。伯克希尔在另一份公告中表示，巴菲特将即刻出任名誉董事长，并继续担任公司董事会成员。根据一项既定的长期接班计划，他的儿子霍华德·巴菲特将接替他出任董事长。苏珊·德克尔（Susan Decker）将继续担任首席独立董事。（第一财经）

【特斯拉被曝启动机器人量产审厂，多家供应链企业回应】近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。9月18日，特斯拉未回应相关情况。

记者还以投资者身份致电总部位于宁波的拓普集团、均胜电子等公司询问相关情况。拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相关通知。均胜电子接电工作人员表示，因有保密性要求，涉及到下游客户不方便回应。三花智控工作人员回复称，不清楚特斯拉新一轮审厂的情况。（第一财经）

【网友偶遇华为余承东、奇瑞尹同跃“边走边聊”，智界R7焕新款将至】9月18日消息，有多位网友今日发帖，在华为坂田基地偶遇华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，以及奇瑞董事长尹同跃，二人在看改款智界R7。据新浪科技报道，网传的信息显示，尹同跃近日落地深圳，随后直接来到华为坂田基地与余承东会面，两人边走边聊、一同步入大门。智界R7焕新款本月开启预订，此次升级后，纯电续航里程CLTC至高达到855km；在操控上也做了专属调校，宣称让家用SUV也能拥有轿跑的驾驶质感。（鞭牛士）

【Anthropic据悉为AI药物研发项目设立生物实验室】据报道，Anthropic已为人工智能药物研发项目设立生物实验室。该公司发言人称，Anthropic的实验室并非专门用于药物研发，并拒绝进一步说明。（界面新闻）

【Waymo计划于2028年在新加坡提供付费自动驾驶出租车服务】9月18日，据报道，Waymo计划于2028年在新加坡推出其自动驾驶出租车服务。Waymo表示，纯电动的自驾车车队将在接下来几个月内运抵新加坡，并从明年起，由自驾车技术专员人工驾驶“上路”，让车内系统适应本地道路设计和天气等元素。公司计划在2028年启用手机应用，让公众预订自驾车服务。（界面新闻）

【本田将提前生产下一代混合动力车型】9月18日，据报道，本田汽车计划将下一代混合动力车型的大规模生产提前数月，目标是最早在2027年2月于北美开始生产混合动力版CR-V运动型多用途车。（界面新闻）

【高域科技完成8亿元A轮融资】日前，广汽集团孵化的低空出行科技企业高域科技宣布完成8亿元人民币A轮融资。本轮融资资金将主要用于加速适航认证推进、量产产线建设及核心团队扩充。（睿兽分析戳此处查看更多）

【奕行智能完成近20亿元新一轮融资】9月18日，RISC-V云端AI算力芯片企业奕行智能（EVAS Intelligence）完成新一轮融资，融资金额近20亿元，据估计其投后估值接近150亿元。本轮投资方包括华泰创新、钟鼎资本、中芯聚源、九安医疗、仁爱资本、通富微电子、赛意产业基金、和利资本、芯鑫租赁、恒旭资本、尚颀资本、建广湛卢、容亿资本等20余家投资机构。目前，其第一代Epoch算力芯片已量产交付，新一代云端算力芯片也已完成流片。（睿兽分析戳此处查看更多）

【犀里光电完成亿元级Pre-A轮融资】近日，面向AI数据中心光互联的薄膜铌酸锂光子引擎提供商犀里光电宣布完成亿元级Pre-A轮融资。本轮由孚腾资本领投，上海未来产业基金、基石资本、大湾区基金、天际资本、深产投及上市公司智微智能跟投。本轮融资将主要用于薄膜铌酸锂光子芯片及片上系统集成技术的持续研发，推进核心产品迭代、晶圆级工艺协同及量产验证，加速公司与AI数据中心、光模块、通信设备和光电封测等产业链伙伴的合作，推动薄膜铌酸锂光子芯片在下一代高速光互联网络中的规模化应用。（睿兽分析戳此处查看更多）

【大模型初创公司Naive AI估值达14亿美元】据知情人士透露，一家今年2月创立、处于保密运营状态的AI模型初创公司，在完成三轮融资合计4亿美元后，目前估值已超14亿美元。这名知情人士称，Naive AI最早将于本月推出首款大语言模型。据知情人士透露，Naive AI的投资方包括腾讯、IDG资本、经纬创投以及红杉。知情人士称，公司首轮融资1亿美元，第二轮融资1.8亿美元，近期完成第三轮融资1.2亿美元，投后估值达14.2亿美元。（睿兽分析戳此处查看更多）

【智谱推出GLM-5.3-FlashX】9月18日，智谱（02513.HK）正式宣布发布GLM-5.3-FlashX，API同步全面开放。据介绍，新版本推理速度最高可达200 tokens/s，较现有GLM-5.3-Flash提升5倍，定价提升至原版本的2.5倍。（财闻）

【谷歌最强数学推理AI模型曝光：100万词元上下文，专攻数学难题】9月18日消息，消息源@lyraxana于9月16日在X平台发布推文，爆料称谷歌正基于DeepThink V3模型，构建内部代号为Mathematica的实验AI模型，主要针对繁重计算、复杂的符号问题求解特别优化，预估将成为谷歌最强数学推理AI 模型。API数据显示，该模型内部标识符为“models / deepthink-mathematica-tf-raw-thoughts”，支持高达100万个词元（token）的上下文窗口，同时输出限为 5536个词元。（IT之家）

【OpenAI推出面向法律行业的AI平台Astra for Law】当地时间9月17日，OpenAI宣布推出面向法律行业的AI平台Astra for Law，该平台基于OpenAI最新模型GPT-6 Astra，专门为律师事务所和法律科技公司设计。（新浪财经）

【Figure发布Helix 2.5模型，机器人可“自主做家务”】当地时间9月17日，人形机器人公司Figure宣布正式推出其研发的“最先进”神经网络模型Helix 2.5。此前实验设计过程中，公司用人类行为数据集Index预训练Helix 2.5三种行为：整理客厅、折毛巾和整理床铺，并将搭载Helix 2.5的Figure 03人形机器人放置在陌生环境。结果显示，机器人能够在没有经过任何额外训练的情况下，实现零样本全身自主做家务。这意味着具身智能可以像人类一样，将自身对物理世界的理解从一个环节迁移至另一个环境，以实时适应动态变化，而不必每次都从头构建。（财联社）

【GMO推出日本首辆人形机器人专用救护车】9月18日消息，日本互联网企业GMO旗下企业GMO AIR当地时间本月8日宣布推出日本首辆人形机器人专用救护车。这台救护车能在人形机器人出现故障后及时进行诊断与维修，如果不方便现场处理还可提供备用机体并将损坏机器人运输至专业维修中心，从而最小化人形机器人的停机时间，减少对运营的影响。据了解，该救护车配备了一名专业的人形机器人工程师，装载有专用诊断设备、维修工具、备用关键组件。（IT之家）

【深圳上市公司上半年研发投入破千亿】据“深圳发布”消息，2026年上半年，深圳407家上市公司交出这样一份成绩单：研发费用合计1038.57亿元，规模仅次于北京，90家企业研发强度超过10%，15家研发费用在10亿元以上，2家在100亿元以上。（界面新闻）