近期吉利放出星越(参数丨图片) L PLUS(海外命名 Monjaro Plus)更多官方实拍图,这台车作为星越 L 家族的顶配旗舰版本,此前已经完成工信部申报,并且在 9 月初面向国内媒体完成首次亮相,很快就会正式上市。
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外观相比普通版星越 L 改动幅度不小,配备全新设计的前后保险杠,车身侧面、D 柱造型重新调整。依旧保留竖向镀铬大尺寸中网,但格栅饰条变得更加宽厚,大灯组和中网相互分离,视觉上更有层次感。新车既提供双色车身 + 复古风格轮毂的套装,也有纯色车漆搭配常规多辐轮毂的版本。配置上标配全景天窗、电动脚踏板,前挡风上方搭载激光雷达,支持高阶智驾,这是普通星越 L 不具备的硬件。
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车身尺寸有明显加大,星越 L PLUS 长宽高4955/1960/1769mm,轴距 2900mm。对比现款普通星越 L,车长增加 165‑185mm,轴距多出 55mm,整体体态更加宽大,全部采用五座座舱布局。
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内饰变化同样非常突出。中控换装一块悬浮式的超大一体式大屏,不同于普通版的双联屏设计,设计思路接近银河 M9。保留独立液晶仪表,空调出风口改为三个分体式矩形,下方保留一排实体按键。比较有意思的是,现在国内很多新车改用怀挡,而星越 L PLUS 依旧保留传统机械式换挡杆。中控通道带有双无线手机充电板,末端还藏有可抽拉储物盒。
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后排是这台车豪华感重点,右后老板位配备脚托,车顶设置后排专属娱乐屏幕。全车配备 23 扬声器音响,内饰大面积使用翻毛皮、真皮与木纹饰板,座椅带有菱形绗缝工艺,整体定位偏向家用豪华。
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动力申报两套方案,一套是 2.0T i‑HEV 油电混动版本,发动机输出 218 马力;另外还有纯燃油版本 2.0T 涡轮增压,最大功率 290 马力。根据国内媒体消息,高配车型还会配备空气悬架、后轮转向,甚至支持蟹行模式,不过这部分信息厂商还没有正式官宣。
这款车型首先投放国内市场,后续大概率会出口海外,在俄罗斯等市场以 Monjaro Plus 的名字销售,但海外版具体配置还没有对外公布。
简单说,星越 L Plus 就是星越 L 的加大、加配置版本。尺寸全面增加,轴距拉到 2900 毫米,已经接近一些中大型 SUV。内饰换了一整块大屏,保留实体按键和传统挡把,这点比全触控实用。激光雷达、空气悬架、后轮转向如果都上,规格不低。但吉利现在只公布了混动版,纯汽油版和电机细节还没说。等上市看价格和实际配置。
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