土耳其伊斯坦布尔机场登顶全球航空枢纽连通度榜首;受中东航线持续受扰影响,伦敦希思罗机场跌至第二位。
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周三(9月16日),全球旅行情报机构OAG发布《2026年巨型枢纽机场报告》。伊斯坦布尔机场从2025年的第二名攀升至全球首位,首次拿下这一排名,可连通全球337个目的地。土耳其航空承担该机场80%的航班运营。
伦敦希思罗机场降至第二名。其单日最大中转衔接量同比下降6%,部分原因正是中东航线持续受到干扰。
阿姆斯特丹史基浦机场位列第三,机场的中转衔接量与通航目的地数量双双实现增长。
吉隆坡机场保持第四名,仍是亚洲连通度最高的机场,通航目的地增至154个。
芝加哥奥黑尔机场从2025年全球第七升至第五,同时也是美洲地区连通度最强的机场。这座芝加哥机场的潜在中转衔接量提升9.8%,通航目的地由297个扩至308个,国际通达范围位列全球第三,仅次于拥有337个通航点的伊斯坦布尔机场(第一)和310个通航点的法兰克福机场(第二)。
亚太地区在全球前20名榜单中表现突出,共有8座机场上榜。
中国机场排名显著提升:上海浦东机场由第19位升至第14位;白云国际机场从第36位跃升至第19位。香港机场重回前20,从第22位上升至第20位。
吉隆坡机场在廉价航空巨型枢纽指数中排名第一,拥有近15000条廉价航空中转衔接方案。在全球前25大廉价航空枢纽中,亚太地区占比达64%。东南亚地区廉价航空座位量占区域总座位量的51%,而全球平均水平仅为34%。
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