河北
在持续十多年的传闻和忠实粉丝的恳求之后，备受喜爱的本田Element看来真的要回归了。预计2029年就能到店，这款复活后的Element归来后，不仅是一款个性十足的实用车型，更是一款专属混动的紧凑型跨界车，直接对标大热的福特BroncoSport。
本田的Element时刻
据行业报道，本田正准备在俄亥俄州中部的一家装配厂投产下一代Element。生产计划于2029年第二季度开始，本田定了个不小的目标——首个完整销售年要卖10万辆。美国买家一直想要一款价格亲民、能去撒野、又适合户外生活的SUV，本田在美国本土造这款车，对他们来说无疑是个好消息。这谁能想到。
初代Element于2003年至2011年间销售，凭借一眼就能认出来的方正造型、易于清洁的橡胶地板以及灵活多变的折叠座椅圈粉无数。虽然标志性的无B柱对开门等独特设计是否会回归目前还不确定，但新款Element将主打硬派路线。本田计划将Element定位在小型HR-V与热销的CR-V之间。这一战略定位暗示起售价大概在3.5万美元左右，直接和Bronco Sport站在同一价格区间，吸引那些追求可靠性和越野能力、又不想花全尺寸越野车那么多钱的年轻消费者。
新变化
相比原款车型，最大的变化之一在于动力系统。2029款Element将不再依赖传统汽油发动机，而是只推混合动力版。这一转变解决了原车型最大的弱点之一：方正的外形导致油耗偏高。混合动力系统在泥泞小路上行驶时能瞬间输出扭矩，同时在高速上还能做到最省油。这也为搭载更先进的四驱系统创造了条件，让它成为周末露营的得力搭档。
对本田而言，让Element回归是一步绝妙的商业棋。美国汽车市场的风向已经明显转向主打生活方式、轻度越野的车型。尽管该品牌目前为CR-V、Passport和Pilot提供了粗犷的TrailSport版本，但一款专门为这个利润丰厚的细分市场打造的方正跨界车，能让本田在这个领域有一个真正能打的选手。如果它能成功地将当年Element出了名的实用性与现代混动的高效相结合，本田就不只是有了一个能和Bronco Sport正面硬刚的对手，而是几乎锁定了一款爆款车型。
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