融23亿！航天老将造不锈钢火箭，冲击海上回收，下一步筷子夹火箭

2026年被业内公认为我国火箭可重复使用技术的“关键验证之年”。从国家队的长十乙完成首次海上网系回收，到蓝箭航天朱雀三号陆地回收。

国内回收技术已经从试验走向了实实在在的落地。

资本也在加速押注。

近日，一家商业可回收火箭公司，箭元科技宣布完成B++轮融资，过去半年累计融资总额超23亿元。

B系列融资由IDG资本、混沌投资、崧源创投等联合领投，杭州资本、和达投资、岭澜资本、华福资本、毅达资本、尚势资本、仁爱集团等机构跟投，九智资本、天问时代、锦沙资本等老股东持续加注。

这一轮的投资方向就是，用于首飞任务保障、回收复用验证等。

没错，这家公司也即将迎来关键的可回收首飞。

箭元科技“元行者一号”将于2026年底具备首飞条件，择机实施入轨发射，并同步开展一子级回收验证。按计划，首飞后将推进后续批量交付，预计将于2027年内启动商业化发射服务。

首飞挑战的是通过海上溅落回收，再往后，迭代版本将采用“筷子夹”捕获回收——像SpaceX星舰那样，让发射塔的机械臂直接夹住返回的箭体。

2025年5月29日，在山东海阳附近海域，元行者一号已完成了国内首次不锈钢火箭海上飞行回收试验。

从设计之初路径上，就是“不锈钢箭体＋液氧甲烷＋无着陆腿的捕获回收”组合，SpaceX“星舰”类似的路径。

国家队出走创业，挑战“全不锈钢＋液氧甲烷＋筷子夹火箭”

箭元科技于注册成立时间为2019年，是国内首个采用“不锈钢箭体+液氧甲烷”方案，开发可回收可复用中大型运载火箭的民营企业。

公司创始人魏一也毫不避讳，创业时也就是受到了马斯克影响。

2018年，马斯克的猎鹰重型火箭载着红色特斯拉成功发射并回收，震惊了全球。

“外面一个从来没听过的人（马斯克），突然把这个桌子掀了，干了一件可能颠覆整个行业的事。”

这场席卷全球航天界的冲击，也震撼了在国家队里的魏一。

在创办箭元科技之前，魏一在中国航天科技集团工作了12年，任型号总体设计师、发射指挥，完整参与中国新一代运载火箭长征五号、长征七号的研制，并指挥完成20余次低温液体火箭发射任务。

“美国人能做到的，中国人肯定也能干出来。”抱着这份朴素的信念，他毅然转身，投入商业航天的创业队伍。

2019年11月，魏一在北京经济技术开发区注册了主体公司，最初名字叫"北京百解信息科技有限公司"。

2021年9月，公司更名为箭元科技。

2022年，正式启动元行者一号火箭研制，选了一条在当时行业里很非主流的路线——全不锈钢箭体、液氧甲烷推进剂、扔掉着陆腿，改用海上溅落回收，也能迭代“筷子夹”回收。

今天回头看，这条路线的商业逻辑并不复杂，用便宜的工业材料、用成熟的焊接工艺、用可补焊的金属，把箭体造得便宜，把着陆腿扔掉，把省下来的结构和燃料折算回有效运力，海上打捞省去陆地场坪选址约束，运回基地后也能快速翻修复用。

“筷子回收”比较明显的优点是，该技术同样省去着陆腿，减轻箭体结构重量提升火箭的运载能力，并且可以实现火箭落地即复位的状态，省去了吊装、转运、二次对齐的时间，让火箭快速重复使用。

这也是魏一的想法，他将火箭定义为“交通工具”。在他看来，商业航天（太空经济）才刚刚开始。当前首要任务是通过回收复用等技术，把从地球到太空的运输成本降下来。

魏一介绍，箭元科技是国内首个采用“不锈钢箭体+液氧甲烷”方案，“发射成本控制在2万元/公斤，是我们企业的第一个价格目标，这使得商业发射更具竞争力。”

实现不锈钢火箭海上回收试验，首个不锈钢火箭"超级工厂"开建

从2022年启动元行者一号研制，到进入首飞关键准备阶段，经历了多个节点。

2022年完成了国内第一个不锈钢贮箱的爆破试验及二子级静态点火；2023年完成4.2米直径全尺寸不锈钢火箭产品的试制及力学试验；2024年建成重复使用液体火箭系统级试验平台，并完成静态点火试验。

2025年5月，箭元科技成功完成首次全尺寸不锈钢火箭海上回收试验，试验飞行时长125秒，飞行高度约2.5公里。试验成功后，只需要简单打捞检修，这枚火箭就能再次使用。

火箭造出来只是开始，交付能力才是商业闭环的终点。

为此箭元启动了火箭超级工厂项目，2026年1月7日，箭元科技的中大型液体运载火箭总装总测及回收复用基地已在钱塘开工。

总投资52亿元，一期规划用地108亩(约7.2万平方米)，建成后将具备年产25发火箭的规模化制造能力，覆盖“研发、生产、总装、总测、回收、复用”全链条。这是国内首个海上回收复用火箭产能基地，也是首个不锈钢火箭"超级工厂"。

同日，首枚将在钱塘制造的火箭被命名为"钱塘号"并现场揭幕。"钱塘号"就是元行者一号的首飞箭，后面也将成为批量交付的型号。

箭体高度66米，直径4.2米，起飞质量575吨，火箭近地轨道运载能力最高达14吨，1100千米低轨运力一次性9吨，回收7吨。

商业化，曾宣布携手淘宝搞火箭送快递

商业服务方面，他们的目标市场远不止卫星发射，点对点运输、太空旅游、空间站建设、深空探测及小行星防御等市场，都能用可复用的火箭运力作为基础支撑。

非常有意思的是，2024年3月31日，箭元科技宣布了与淘宝启动“火箭送快递试验”。

官方这样说，如果该项目进展顺利，未来在淘宝下单后，有望在全球范围内实现淘宝快递“小时达”。

“元行者一号”验证型火箭的头段部设置了火箭快递货运舱，其体积达120立方米，运载能力可达10吨，不仅能运送大量的“中小件”快递，还可运送普通轿车及小型货车等大件货物。

当然前景非常美好，但现实考验首飞挑战即将来临，这将是箭元科技成立以来的首次大考。

首飞本身就是一个高风险事件。任何一家火箭公司的首飞，都面临着无数不可预见的工程问题。且首飞也只是第一关，真正的考验才刚刚开始：首飞之后，能不能快速迭代、批量交付、常态化发射。

除了箭元科技，国内包括星河动力、星际荣耀等多家企业都在冲刺火箭一子级回收复用验证，行业竞争也在进一步打开。

半年融资超23亿，首飞海上回收，下一步“筷子夹火箭”——这些节点串在一起，勾勒出一家商业火箭公司的完整作战地图。

箭元科技能否顺利跨过首飞这道关键关卡，将在不久的海面上揭晓。