黑龙江
闽安特大桥效果图
福州机场第二高速迎来重大节点，项目全线隧道顺利贯通！这条连接马尾亭江至长乐机场的快速通道，关键控制性工程全部打通，为后续路面、机电施工以及全线通车打下坚实基础。
机场第二高速全长约24.3公里，主线双向六车道，最大特点就是桥隧比高达91.4%，全线一共有3座隧道，隧道总长6588米。山地地形复杂，多处穿越断层裂隙带，部分隧道上方还有水库、民居，爆破施工管控标准严苛，施工难度极大。
筹峰隧道洞口施工图
其中筹峰隧道全长2830米，是项目最长隧道，也是整条线路的核心控制点。隧道采用小净距设计，左右洞距离近，围岩稳定性差。建设团队采用超前地质探测、精细化爆破等技术，攻克多重地质难题，顺利实现双洞贯通。加上亭江隧道、猴屿隧道相继完工，全线隧道工程收官。
这条高速建成之后，福州去往长乐机场不再只有旧机场高速一条主干道，形成一南一北双快速动脉。从马尾、晋安北部片区出发，走这条新路直达长乐机场，通勤时间大幅压缩，不用再挤现有机场高速，有效分流车流。
机场第二高速线路规划示意图
随着长乐机场T2航站楼投入运营，机场客流持续增长，机场第二高速就是机场重要配套工程。完善长乐机场集疏运路网，强化福州主城、马尾、滨海新城与机场之间的快速联系，夯实福州国际航空枢纽的交通支撑。
项目预计2027年建成通车。通车之后，不仅方便市民坐飞机出行，还将串联马尾、猴屿、潭头、文岭等片区，带动闽东北协同发展，助力福州“东进南下、沿江向海”城市发展战略。
隧道内部施工实景
福州重大交通项目持续落地，路网越来越密，城市发展的骨架正在不断拉大！
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亭江枢纽互通效果图
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