从1300万辆再出发：福田汽车在汉诺威写下“在欧洲、为欧洲”新注脚 | 卡车之友网

德国汉诺威当地时间9月14日，拥有百余年历史的全球商用车行业顶级盛会，汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation）迎来媒体日。本届展会，福田汽车携七台整车展品及系列核心零部件重磅登陆，通过线上多平台同步直播，向全球观众全景呈现中国商用车的创新力量。媒体日当天，福田汽车欧洲战略正式发布、全球第1300万辆整车交付，卡文BEACON旗舰重卡迎来全球首发，氢能、三电、智能驾驶等前沿技术集中亮相，在世界商用车的聚光灯下，奏响绿色智能物流的时代强音。

自深耕全球市场以来，福田汽车业务已覆盖全球140多个国家和地区，连续21年位居中国商用车市场销量首位，连续15年拿下国内商用车出口桂冠。在国内拥有20座智能工厂的福田汽车，迄今已在海外建立32家KD工厂，构建起重卡、轻卡、皮卡、客车、专用车辆完整产品矩阵，柴油、纯电动、混动、氢能多技术路线并行。

依托遍布全球的18个研发中心、52座智能制造基地，福田汽车搭建起覆盖能源、金融、数智、服务的研产完整布局，打造I-ECO(爱易科)全域智慧生态品牌，其中，爱易科“智·生态”，涵盖能源、租赁、数智、修养配、二手车，以对客户需求的全链条响应。兆瓦级超充设备实现高效能量补给。在智能化赛道，行业首创的端到端一阶自动驾驶技术落地应用，毫秒级感知决策能力，覆盖干线高速到城市末端配送全场景。

福田汽车确立全球化发展目标阐释欧洲战略。福田汽车常务副总经理刘旭光在对外时表示，面向2030年，新能源销量占比将达到总销量的一半，海外销售占比提升至四成，而欧洲正是实现这一宏伟愿景的关键支柱。福田汽车秉持“在欧洲、为欧洲”发展理念，从本地化产品、生态系统解决方案、深度属地运营三大维度持续加码欧洲市场。产品层面聚焦纯电、混动、氢能技术，覆盖重卡、客车、轻型商用车、皮卡全品类。同时，基于专属新能源平台持续打磨产品，适配欧洲本地工况与客户需求。

生态建设方面，北汽福田将着力构建欧洲本地化新能源生态体系，通过自建、共建及互联互通等多元模式，打造覆盖能源补给、车辆运营及后市场服务的全链条配套能力，并与欧洲本地合作伙伴深度协同，持续夯实全球化综合服务体系的核心竞争优势，为新能源商用车海外运营提供坚实保障。

当前福田汽车销售服务网络已落地欧洲近20个国家，德国设立区域零部件中心，17个国家布局国家级配件仓库，全欧服务网点超300个；规划2027年业务拓展至32个欧洲市场，2028年完成欧洲主要市场全覆盖。

福田欧洲战略并非短期。未来福田汽车将设立欧洲专属技术中心，深耕本地用户需求研究、产品定义与技术支持。同时加快本土企业并购整合，筹建欧洲车联网服务公司，落地更多海外子公司强化客户支撑。刘旭光着重强调，这不是市场试水，而是一场长期产业投资，深度融入欧洲本土产业生态，携手合作伙伴共建全新可靠物流解决方案。

发布会最受瞩目的环节，莫过于福田卡文BEACON旗舰重卡的全球亮相。依托可氢可电原生双能源平台，卡文BEACON拥有纯电动、氢燃料两套动力路径。搭载行业量产800V整车电压平台，1.44兆瓦超充，充电6分钟续航100公里，18分钟实现电量从20%充至80%。加氢15分钟续航超1000公里,破解长期以来新能源重卡长途运营的现实瓶颈。它不只是一台车，更像是一份承诺：让长途干线运输，也能拥有清洁、高效、从容的未来。

除卡文BEACON之外，其余展车同样各有侧重，覆盖城市环卫、城配物流、干线混动、城市公交、高端皮卡等多元场景。从城市街巷到干线长途，从冷链快递到公共出行，福田汽车以完整产品矩阵回应全球不同市场的差异化需求，展现出中国商用车在新能源与智能化赛道上的体系化实力。

硬核技术产品之外，福田汽车展台还设置充满东方韵味的互动体验。扫码答题、展车打卡集章、社交媒体发文打卡三大互动活动同步开启，中国文化纪念章、非遗主题明信片等文创礼品，让全球客商在感受商用车科技力量的同时，触摸中国文化独特魅力。整场发布会通过海内外多平台同步直播，线上观众跟随镜头沉浸式看车，见证中国商用车品牌在世界舞台的高光时刻。

解锁1300万辆整车里程碑，是福田深耕市场多年沉淀下的厚重底色；欧洲全新战略，标志着福田汽车从产品贸易输出，转向技术、制造、服务、能源生态全链条的属地化共建。面对全球交通向碳中和转型的时代命题，商用车的变革不能只依靠单一车型突破，需要能源、智能、制造、服务协同并进。福田把三电自研、氢能布局、兆瓦补能、自动驾驶的技术储备，转化为适配海外市场的实体产品与落地生态，尊重欧洲法规、工况与产业环境，选择长期扎根而非短期博弈，为中国商用车出海探索出新的路径。

可以说，此次汉诺威亮相，既是福田对自身全球化成果的一次集中检阅，也向全球行业传递出信号：中国商用车企业有能力深度参与全球交通变革，与世界伙伴携手，共同奔赴零碳运输的辽阔山海。