重庆
9月16日，全新红旗H7正式上市，推出三款智混车型，指导价19.18万-23.18万元，限时置换价低至16.88万元。和传统新车发布会不同，这次红旗直接用“全域实测”的方式亮出产品力，从赛道性能、城市智驾、车身安全到续航极限，全程用真实测试数据说话，刚好踩中当下消费者对“PPT造车”“续航虚标”的普遍痛点。
在北京金港赛车场的实测中，新车凭借鸿鹄超级混动技术实现3.9秒级零百加速，更难得的是调校偏向平顺稳定，急加速重刹都没有突兀感。高速双轨变线、湿滑路面爆胎、飞坡等极限科目里，CDC可变阻尼悬架与智能预瞄系统提前调整姿态，车身控制稳健，没有传统C级轿车过弯侧倾大、极限工况发飘的通病。主动安全测试同样过关，鬼探头、障碍物避障等场景下，车辆能提前识别预判，该绕则绕该刹则刹，反应比多数同级别车型更果断。
城市道路实测环节，新车在北京城区完成12公里多工况辅助驾驶测试，搭载的红旗司南智驾系统表现稳定，全程无断点接管。面对拥堵路段、无保护左转、窄路会车、电动车穿行等日常高频场景，系统处理逻辑贴近老司机驾驶习惯，变道果断、控车细腻；就连无划线车位、断头路车位这类高难度泊车场景，也能自动揉库精准泊入。这套系统基于超30亿公里真实里程数据训练，支持OTA升级，全系标配城区领航辅助，没有把核心智驾功能锁在高配版里。
安全层面，发布会现场直接拆解白车身解读结构。新车采用9H4M“金钟罩”笼式车身，高强钢铝占比84%，热成型钢占比32%，最高强度2000MPa，四门都配备1800MPa热成型钢防撞梁，真正做到前后排安全平权。电池包通过15.3吨挤压测试，抗挤压能力是国标的1.5倍，全系标配9个安全气囊，安全配置不区分高低配，这点在同级别车型里并不多见。
续航是本次最大的亮点。全新红旗H7以2916.171公里的成绩，刷新插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离的吉尼斯世界纪录，测试跨云南、广西、广东三省，涵盖多种地形气候，车辆尺寸与整备质量都比前纪录车型更高，含金量十足。中汽中心实测数据显示，车辆纯电续航达成率103.9%，亏电油耗低至4.05L/100km，不仅没有虚标，反而实际表现优于标称参数，坐实“反向虚标”的评价。
据悉，上市期间购车还可享受五重尊享权益，包含置换补贴、零息金融、高定车漆、终身智驾、三电终身质保等，进一步拉低了入手门槛。
《行车智》观点：15-20万级混动轿车市场同质化严重，不少产品靠PPT参数吸引眼球，实际体验大打折扣。红旗H7用全域实测的方式把性能、智驾、安全、续航都摆在台面上，反向虚标的续航、全系标配的安全与智驾诚意十足，16.88万的限时价也拉低了C级混动的准入门槛。对于看重品质与实用性的家庭用户，这款车值得重点关注。
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