重庆
近日，腾势Z9S展车正式抵达全国166座城市的334家门店，用户可到店近距离体验这款科技豪华智能轿车。作为今年30万级纯电市场的重磅车型，该车自8月3日开启预售以来热度持续走高，此前成都车展首秀期间，凭借越级的配置表现成为展馆人气焦点，预售价区间31.98万-38.98万元。
近两年中大型纯电旗舰轿车赛道竞争日趋激烈，各家品牌纷纷堆参数、拼配置，但多数产品难免偏科：有的主打性能却忽略日常实用性，有的堆砌豪华配置却在补能、驾控核心体验上留有短板。腾势Z9S的产品思路更偏向“无短板均衡”，从设计、空间到三电、驾控、智能，几乎把用户关注的核心点都拉到了同级别第一梯队。
实车观感上，新车以“优雅之势”原创设计勾勒轿跑姿态，流星主题车灯辨识度很高，提供七款外观配色与三套内饰方案，兼顾商务通勤与休闲出行场景。坐进车内的第一感受是豪华感克制不堆砌，Nappa真皮座椅搭配高定麂皮顶棚，质感细腻；前排双零重力座椅、后排电动调节座椅集成7英寸扶手屏，近5.1米的车长带来了舒展的乘坐空间，没有为了溜背造型牺牲后排头部体验。储物空间同样够用，120L超大前备厢搭配可拓展后备厢，滑雪板、露营装备都能轻松放下，兼顾日常通勤与长途出行需求。
三电与补能是这款车的核心亮点。闪充旗舰型CLTC纯电续航达到1100公里，搭载第二代刀片电池与闪充技术，10%-70%充电仅需5分钟，零下30℃低温环境下也只多花3分钟。对比同级别多数车型15-20分钟的快充水平，这样的补能速度已经接近燃油车加油的效率，配合全国超7000座闪充站的布局，很大程度消解了长途出行的里程焦虑。
驾控层面同样没有缩水。依托易三方技术平台，车型最大输出1210匹马力，零百加速2.68秒，性能对标百万级跑车。更实用的是全系标配后轮转向，让这台5米级轿车的转弯半径仅4.75米，在老城区窄巷掉头、地下车库泊车时都很灵活，这一点比很多同级别把后轮转向作为高配选装的车型诚意更足。搭配云辇-A智能空气悬架与路面预瞄2.0系统，能主动过滤坑洼与减速带颠簸，高速行驶稳定、低速乘坐舒适，兼顾了操控乐趣与家用舒适性。
智能体验上，新车搭载“Diva智能伙伴+超级智能体迪迪虾”组合，支持连贯口语指令与表情互动，两款尺寸中控屏可选，兼容主流手机互联。天神之眼5.0辅助驾驶系统覆盖早晚高峰通勤场景，可实现全程零接管，磁吸生态也支持用户自由拓展座舱配件。预售期间订车，还可享受18个月免费闪充、500元内外饰选装基金、专属磁吸生态礼包三重权益。
《行车智》观点：30-40万级纯电旗舰轿车市场，用户早已不满足单一亮点，均衡无短板才是核心竞争力。腾势Z9S把长续航、闪充、后轮转向、空气悬架这些过去的高端配置悉数标配，没有明显偏科。如今展车全面落地，建议意向用户到店实际体验空间与驾控质感，对于追求一步到位的中高端家庭用户，这款车值得列入备选清单。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
