一份战地调查报告，还原宝安沦陷初期的真实面貌

警钟长鸣 勿忘国耻

1940年3月，中国公民党中央执行委员会粤闽区宣传委员专员办事处编印《增宝沦陷区报告》，报告分成增城、宝安两部分。《宝安县沦陷区调查报告书》记录抗战时期南头、深圳一带被日军占领后的真实状况。这份史料详述敌伪政权、宣抚宣传、经济掠夺与边界封锁，还原当年地方治安、民心动向与交通管控情形，是研究深圳抗战史珍贵的一手文献。

宝安县沦陷报告书

第一章 南头方面

一 军事

甲 敌军

一、部队及驻扎地点

驻南头敌军，计有少菊联队，警备队，宪兵队及特务班。联队长为少菊武官，警备司令为深见少佐，宪兵队长为方烽，特务班指挥人为山崎。

常驻敌兵，共约五百余人，内有步、骑、炮、工、辎等兵种。枪械有小钢炮、野炮、迫击炮、勾仔步枪、曲尺短枪、重机枪、轻机枪及二丈余长之重炮两座，弹药甚充足。

总部设大新街海光寺，分驻宝安城大板桥商店，南较场平民戒烟医院，及蛇口南廖乡等处。大新街街口，入夜即关闭，不准行人通过。

日寇在宝安城外

二、敌军风纪及思想

敌军每隔日必派出大部陆军下乡巡查，铁蹄所至，常有借故劫掠财物及牲畜者。又大量搜刮五金器材，致当地铜元异常缺乏，敌人即以烟纸写 “十钱” 代替，流通市面。

此辈敌军，反战思想颇浓厚，思乡之心甚切。每见于奉命出发前，三五成群，私自议论，竟至潜泪下。

三、进犯南渡河及强迫民众开会

去年十一月十八十九日，敌增兵宝安，进犯平湖、横岗、南渡河，为数约共二千余人，沿广九路进犯，至南渡河与我军展开剧战。廿二日我军分别撤退，所增敌军，于廿六日由南头下船他去。查是役敌军伤亡二百余人，海军陆战队司令福田（一说系少菊联队长）亦阵亡，尸用马载走，有数十敌兵护送，沿途敌军皆向其行礼，并有泪下者。十二月初旬，敌伪饬令各乡派代表三人，会同全宝安民众参加追悼大会，并下令是日一律下半旗志哀。所有参加民众，皆是被迫赴会。

四、强征工役筑飞机场

十月末旬，敌军于宝深公路近深圳二十五华里公路之侧筑山脚，建筑飞机场。该场地址，系田面乡黄姓乡之田亩，敌人又复胁迫强征工役，每一被征工役于每日下午五时分别运回原地，各给敌军用票三毫，或米粮一斗。

五、二次侵占南头追叙

去年八月五日晚十一时许，敌军突而侵占南头城。查敌军是次登陆地点，系分水陆两路，陆路由蛇口登陆沿广口公路直趋南城，计行程十二华里，系由骑步兵配合推进；水路由西乡小河，用橡皮艇运海军陆战队偷渡直达宝安大板桥登陆。

大板桥今貌

此次敌人之进攻，全由汉奸向导，敌军所经之路线，事先已由汉奸用白灰水或黑灰水哒划下符号，指示方向，翌晨（十六日晨）七时许，有敌军官十余人及汉奸七八人聚集于南昌正街口之公路侧围观地图，旋见蛇口公路方面有大队敌骑兵五六百匹，运输车六七十辆，僱运步兵千余，直向深圳方面前进。

六、敌军二次撤退经过

敌军二次占领宝安，不满五个月，因兵力不敷分配，无法打通广九路，遂于十二月卅一日撤退。撤退时将接近南头之宝深公路破坏，并将各防御工事拆毁。查常敌军占据时受害最酷者，计有黄庄乡、田面乡、沙尾乡。黄庄、田面两乡，因被划为飞机场警戒线，且拆毁屋宇砖木，供筑工事。沙尾乡因位于公路侧，防我军利用袭击，将全乡商店住户百余间全部拆毁，乡民咸流亡于他处。

乙 伪军

一、伪广东绥靖军

伪广东绥靖军宝安第一大队驻南头，大队部设大新街郑氏伯公祠。大队长为阙明光，下四府人，于梁宝仁长宝安时，曾由一五三师荐充宝安县政警大队长；及宝安沦陷，阙遂任伪职。中队长郑金水（又名郑熹龙），宝安县向南乡人，前任广东省警察队小队长及宝安县西乡自卫团中队长，年约三十余。所有伪军约二百余人，枪枝多系民间摊牌穿田、土打、单筒、土七九等，弹药甚缺乏。

二、伪宝安自警队

伪宝安自警队设于仓前马路旧镇公所，队长利新汉，东莞人，共有队兵五十余人，无枪械，仅手执木棍而已。

三、伪军素质及风纪

伪军大部系被香港政府解送出境之匪徒歹类（香港政府驱逐中国囚犯出境，多由香港乘船至南头，押解登岸）。此辈伪军，素质极劣，每三五成群，到处聚赌；或沿街挨户，强索茶水费；或藉故下乡搜索，劫掠民间鸡鸭粮食。且有夜间除去臂章，即为盗贼者。伪自警队着灰布服装，每日沿街出巡一次，作威作福。

鬼子将入南头城

二 政治

甲 伪宝安县行政专员公署

敌人于沦陷区中各县城，向有行政专员公署之组织，以之代替县政府。敌人于占据南头以后，即命汉奸利玉池为伪宝安县行政专员兼伪宝安县维持会会长。惟该宝安县行政专员公署，实系空衔机关，只有长官，而无僚属。谅系因暂时或筹备性质，故只具空名，而由伪宝安县维持会行使政权。

乙 伪宝安县维持会

一、组织概况

伪宝安县行政专员公署，实一空衔机关，大约是筹备性质，仅设行政专员一人，下辖宝安县治安维持会，其组织设正副会长各一人，秘书若干人，下分总务、宣传、财政、警务四股，每股设股长一人，股员若干人，会址设于城内担铺巷电灯局侧旧三方警队部。

关于汉奸郑瑞的下场

二、职员调查

伪宝安县行政专员兼宝安维持会长利玉池，东莞人，年约五十余。副会长郑瑞，宝安县上兴乡人（一说福洋乡人），年约五十许，系南头大板桥郑和昌打铁店店东。秘书郑超，郑敬如（又名郑乃胥），郑超宝安县北头乡人，为一吸鸦片之落伍文人；郑敬如系宝安县上兴乡人，年约六十。总务股长郑岳庭，宝安县上兴人，年约五十余。宣传股长文某，宝安人。财政股长刘熙，宝安人，三十七岁，系仓前路大三元酒店店东。警务股长利新汉，东莞人。

三、所辖地区

由南头城至沙鱼涌之梧桐山脚止，内分三区，一区为南头城，二区为沙尾乡（即乌石岩），三区为深圳至沙头角。

鬼子在乌石岩附近

四、经费来源

伪组织经费，除由敌军特务班供给行政专员公署若干外，余全赖各种捐税维持，计有谷米税，屠猪牛捐牲口旅客过往税等。

五 对民众之组织

伪组织所属各乡，成立乡村维持会，设乡长一人，计成立可知者，有上兴乡，乡长郑猶，系大耕主；蛇口廖沙乡，乡长为廖某。

三 经济

甲 仇货之输入

仇货[土生菌注：即敌国货物]之输入，计有海味、布疋、火柴、火水、生油、香烟、啤酒、海鲜、牛奶、罐头牛肉、食盐、鼓油精、面粉、肥皂、毛巾、鸦片、红丸等，均由广州敌输入。

乙 被榨取之我方物资

被榨取之我方物资，计有谷米，五金，（以铁为大宗），六畜及打鱼艇等，榨取方法，或设铺高价收买，或强迫征发，摊派，甚至出于掠夺。

丙 金融情形

敌军用票在市面通行，每值国币双倍，值毫券三倍，去年十二月中旬，敌军用票曾一度与我毫券平换。毫券以广东省银毫券为正式，十足通用，其余各种毫券均低折，又不论国币毫券，如稍有污损，或五元十元者，亦须低折。

日寇在南头城外

四 文化

甲 教育

敌人占据仓前路旧县立小学校校址，设立宝安日语便利学校，去年十二月十五日开始招生，报名者甚少，直至敌军撤退时，仍未开学。

乙 书报

当地无书报出版，广州所出版之广东迅报，民声日报等亦甚少见，除伪府间有一二份外，民众绝少见到。惟各荒谬宣传品，如壁报，传单，标语等，在墙壁上则时能见及，亦甚普遍，伪府每次贴标语时，必由自警队携带旗帜，响锣打鼓，沿街宣扬。

五 交通

甲 水路

敌军常用橡皮艇装载货物，由大链西乡小河运抵县城大板桥；另有渔船，由汉奸经营，装运货物及私运搭客往香港，每人收港币五元。

乙 陆路

陆路交通，有岩口公路，由乌石岩至蛇口。宝深公路，由南头至深圳；宝太公路由南头至太平。岩口公路系接驳宝太公路者，惟岩口公路及宝太公路均无开车，宝深公路之通车，仅供军运，不载搭客。

上世纪30年代的岩口公路

第二章 深圳方面

一 军事

甲 敌军

一、部队及驻扎地点

驻深圳敌军，有久纳部队及警备队，久纳部队长为久纳，警备司令为冈本。常驻敌兵共约六百余人，枪械有步枪，轻机枪，重机枪及小钢炮，野炮，迫击炮等，弹药甚充足。

警备司令部设燕贻学校，久纳部分驻南门街鸿安旅店（粮食仓在此），谷行街富华店（弹药库在此），深圳车站，沙深公路口，大滩又生公司及蔡屋围等处。

深圳沦陷时的鸿安酒店

二、外强中干情形

敌军兵力薄弱，不敢分配，为乱人耳目起见，特从事下列各号伪装，假设哨兵 —— 去年十二月初旬，敌戒备甚严，东西南北门前均有敌兵十余名扼守，在深圳四围及蔡屋围黄贝岭等处，加紧赶筑防御工事，每日黄昏时派排哨到笋岗警戒，翌晨撤回。惟附近之敌兵，三分之二系假人。

真假炮垒 —— 敌在深圳所筑炮垒，多为品字形，前两个伪设，仅后一个系真炮垒。铁丝网装响铃 —— 由深圳自来水厂起，东至晒布岭，西至蔡屋围，均有铁丝网两层，第一层系响铃，并有敌兵壕多处。

沦陷时期的深圳墟某处

缚犬作戒备 —— 敌缚犬于驻所屋顶及警备线铁丝网上，协助哨兵担任警戒。

三、撤退经过

去年十二月三十日下午二时，敌军突将深圳墟内及附近之各防御工事拆毁，继由南头驶到运输车七八辆，将各种军用品迁入车内，迄至四时许始毕。晚十时左右，先分别将各哨位旗帜撤去，继全部敌军即向南头方面撤退。

乙 伪军

一、伪自卫队

深圳方面并无正规伪军，只有伪自卫队三十余名而已。伪自卫队长袁学，系罗湖村人，为罗湖村乡长，年约三十许，曾供职于东洋航船社，谙日语。队部附设于伪维持会内，即前深圳商会旧址。该队枪械概系土制，子弹每名日发五粒，夜发廿粒。

查深圳与英界罗湖，以小河分界。时有乡民偷渡小河，越入英界。因该伪自卫队长袁逆系罗湖村人，对于中英边界之路线，甚为熟悉，乃时引便衣敌军，截捕由中英边界偷渡出入之乡民，百端勒索。

1938年，日军劫掠深圳墟

二 伪谍报队

驻深圳伪谍报队长张福贤（又名张阿福），年约三十余，系本地湖贝乡人，深圳共和押及常安银钱找换店股东；并常与人组织公司，专事走私。其队部亦附设于伪维持会内，有队员二十余人，并无枪械。张逆自奉命后，即组织谍报网，委任地痞流氓为谍报员，派赴中英边界及布吉，沙深公路侦察我方军情。

二 政治

甲 伪深圳治安维持会

一、重要职员调查

伪宝安县第三区 (深圳) 治安维持会；其组织设正会长一人，副会长一人，秘书若干人；下分各股，每股设股长一人，股员若干人。

第一届正会长为赵宝生，原名招宝贤，又名招秀，年约四十余，南海县横沙乡人，为深圳墟谷行街同寿堂药材店店东赖铁民之妻兄 —— 该赖铁民为宝安县有名捐棍，曾充深圳墟商会主席，因此赵逆前年至深圳追随妹夫，在其承办之烟膏专卖所内，充任稽查员。睹该赵逆平时唯利是图，恃势包私，无恶不作。

第一次光复深圳时国民政府抓到的汉奸

民国二十七年十一月廿六日敌寇首次攻陷深圳时，该赵逆竟藏匿其戚赖氏之商店同寿堂内，公然悬挂敌旗，又迭与敌酋往还招待，引留敌军官于店内驻紮。嗣敌占据深圳墟仅三天，即突而撤退，该赵逆因奸态未彰，复善于掩饰，于敌军撤退之后，又挺身出任该墟善后工作，始终未为当局察悉。迨去年八月十六日，敌倾师重陷深圳，该赵逆竟出任充深圳伪维持会长，至此逆迹始露。惟任职不满一月，因感汉奸不易做，乃于九月十四日弃职逃去，敌酋命副会长张济航升充。

查张逆济航，向在深圳业中医，年已五十，宝安县向东乡人，嗣因迭遭我特工人员张贴警告，且受敌酋责其庸碌无能，乃于十月初旬潜逃英界。

第三届伪会长则为张笃栋（又名张洪），年约三十余，宝安县湖贝乡人，为深圳墟同孚什货店少东，曾任航业，故略识英日文。该逆自卖身降敌后，即召集其不肖之族中兄弟为其耳目，并大作伸张政权，以为诈索民财，及向敌献媚，表示效忠之无耻举动。

副会长刘福，五华人，系深圳谷行街仁福堂药材店股东。出张所所长何泰民，东莞县虎门人，广州师范学校毕业，曾充虎门乡乡长，宝安县立中学教务主任。向导特务员罗光妹，年约廿七八，东莞人，原为深圳地痞，专以走私为业。

日军入侵深圳后，设在深圳铁路附近的收容所

二、所辖地区

深圳伪维持会所辖区域，计有蔡屋围，草布围，深圳墟，布心乡，向东乡，向西乡，黄贝岭，湖背园，罗湖村，及铁路线由布吉站至深圳罗湖铁桥中英交界点止。

三、经济来源

伪维持会开办费二千元（赵手），由敌军供给，其后抽赌捐、烟捐、屠牛捐、屠猪捐、谷米税、牲口旅客过往税等，以为经费。

乙 治安情形

伪军时对民众诸般勒索，复在黑夜除去臂章，乃为盗贼，四处劫掠，无所不为，故每届六时，居民咸关上大门，街上行人稀少，入夜则敌人恐我夜袭，常放冷枪试探，间也有土匪劫掠之枪声；初至是地者，闻之每为心惊肉跳；但居民习以为常，反不为怪。

沦陷时的深圳火车站

三 经济与文化

敌人对于深圳方面，经济与文化之侵略，与南头雷同，因已详前章，兹不赘。惟深圳之仇货，系由南头以运输车运至者。而因治安不甚安定之故，尚未有日语学校之设立。

四 宣传

甲 敌军宣抚班

一、组织概况

敌军官抚班设班长一人，统率官抚员十六人，属特务班山崎指挥。分子以福建人居多，其次为江浙人，朝鲜台湾人亦有之。首任班长廖某，因抚官员赂某为现本支点官傅助理员区志成同志所毒杀，致被撤职扣留，解返广州查办。继任班长者为钟安，并兼任日文通译，自认系台湾人，实係福建人。

二、宣传资料

敌伪之宣传资料，不外反蒋、反共、和平救国、建设东亚新秩序、及反英五点。彼等一再解释日本出兵中国之意，纯为打倒「蒋政权」，为复兴中国和建设东亚新秩序起见，绝无领土之野心。而「蒋政权」与共产党，系复兴中国与建设东亚新秩序之障碍物，故应加以「剿除」。又鼓吹中国人应赞成汪逆精卫之和平建议，以建设东亚和平之百年大计。此种荒谬言论，各地雷同，不必详述。

至关于反英方面，则强调称英国支持中国抗战，妨碍远东和平，欲复兴新中国，必先排除英人；黄种人建设东亚新秩序，应驱逐白种人于领土之外等等。

汪伪主办的《新亚》杂志上的文章——《宝安宣抚记》

三、施医赠药

民众患病者，可往宣抚班领取证明纸，至敌军医务处医治，免收诊金及药费。因此民众对敌军渐生好感。

四、慰问民众

宣抚班轮巡至各乡村工作，深入农家慰问民众，并从事宣传：谓劫掠焚村，俱系中国游击队所为，使民众对游击队发生恶感。

五、赈济难民

敌人对于当地难民，每三个月派米一次，每次每人限给一升，由宣抚班办理，当派米之日，不论难民富人，俱争往领取，敌人为收买人心起见，真有答谢不能之慨。

日寇与英军在罗湖桥上对峙

乙 维持会宣传队

伪宝安治安维持会之「和平救国宣传队」，常由南头伪府至深圳派发传单及张贴标语，壁报，漫画等等，有时并于墟内作口头宣传。队员有说客语者，有说广州话者。宣传要点，大致与敌军官抚班相同，惟偏重于汪逆精卫「和平建国方面」。

五 交通

甲 封锁中英界

深圳为香港与东区交通之主要门径，敌人为企图切断我国际交通路线，及蓄意威胁香港起见，曾两度占据深圳。敌人于第二次占据深圳后，即致力于封锁中英边界，不准行人来往，使内地粮食不能运往香港发售，而英货亦无从销行于内地。

日寇扼守罗湖山

乙 公路专供军运之用

在深圳之公路，计有宝深公路，（由南头至深圳）；及沙深公路，由沙湾至深圳。惟沙深公路已停止通车；宝深公路虽已通车，亦仅为敌人军运之用，停装货物及搭客。

（完）

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