天津
9月16日，在国家会展中心（天津）S10馆B01展位前，一辆氢能重卡与电解槽、撬装压缩机、车载储氢气瓶及大功率燃料电池系统共同构成了一幅完整的氢能全产业链图景。这里正是2026绿色低碳博览会与2026国际工程建设博览会的现场，也是天津荣程新能科技集团有限公司的“主场”。作为本届“双展”的焦点之一，荣程以540平方米的特装展位占据氢能专区与“零碳中国”沉浸式场景的核心位置，不仅展示了其“制、储、运、加、用、研及装备制造”一体化的硬核实力，更成为观察津南区绿色产业成色的最佳入口。
在荣程展台，数据是最有力的语言：集团累计投运加氢站16座，氢燃料电池汽车1255辆，加氢量达8300吨，零碳运输货物1.78亿吨，行驶里程8528万公里，减碳8.1万吨。其交通用氢量占全国总量的18%，位居全国第一。今年8月，40台氢能冷链车在海南批量投运，标志着荣程的“氢动能”已跨海注入国家生态文明试验区。然而，荣程的绿色版图远不止于此。这家深耕实业38年、扎根津南二十五载的民营企业，正推动钢铁主业向“与城市共生的新材料基地”转型。通过打造“零碳工厂”样板，荣程实现吨钢综合能耗降低50%、水耗降低40%、碳排放减排48%，年降碳106.08万吨，主厂区绿化覆盖率超46%，自发电比例达59.20%，清洁运输比例达91.58%。从“工业骨骼”到“零碳呼吸”，荣程将“打造百年绿色荣程”的理念融入每一吨钢、每一公里氢程之中。
荣程是津南绿色制造“雁阵”中的领头雁，但绝非孤军奋战。翻开津南参展企业名单，13家津南企业以1323平方米的总展位面积集体亮相，覆盖绿色能源、循环经济、绿色装备、智能建造等多个赛道。在更广义上的“津南军团”中，既有荣程这样的“链主”企业，也有天津海尔洗涤电器，该公司互联工厂入选世界经济论坛“可持续灯塔工厂”，成为天津智造的绿色名片；还有天津经纬辉开光电、天津凌云高新汽车科技等一批国家级绿色工厂。近年来，津南区构建起“区级-市级-国家级”三级绿色制造梯度培育体系，截至目前，全区已培育国家级绿色工厂8家、市级绿色工厂31家、国家级绿色供应链管理企业4家。上下游企业协同减碳，一条以绿色低碳为纽带的产业生态正在津南全域延展。
产业的“含绿量”离不开空间的“零碳试验田”。在天津市首批市级零碳园区培育建设名单中，八里台工业园区、天开津南园北部片区双双入选，标志着津南从“企业点绿”迈向“园区面绿”。与此同时，津南区全面深化碳达峰试点建设，推进“绿色低碳发展行动·津南行动”，让绿色从车间走向街区、从厂区走向城区。
更厚实的底色，源于生态本底的持续优化。津南区拥有绿屏·八里湾等生态节点，蓝绿空间占比达66.1%，成功创建国家生态文明建设示范区和“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。“十四五”期间，全区新增植树造林1383亩，人均公园绿地面积较“十三五”末增加7.2平方米，柳林公园、生态会客厅和15个口袋公园建成开放。环境质量的改善同样可感，与“十三五”末相比，PM2.5年均浓度改善24.5%，重污染天数下降61.5%，城市水质指数改善26.6%，煤炭消费量下降29.5%，大宗物料清洁运输比例超90%。
从一辆氢能重卡到一座零碳工厂，从一家链主企业到一片绿色制造森林，从一片生态绿屏到一个零碳园区，“双展”之上，津南交出的不是单一展品，而是一整套绿色低碳产业的方法论。当展会落幕，溢出效应才刚刚开始，更多“展品变商品、展商变投资商”的故事，将在津南这片绿意盎然的土地上续写。绿绘蓝图，津南正“碳”索出一条属于自己的跃迁之路。
来源：融媒津南
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