9月17日,小鹏G9L正式上市了,新车共推出6款车型,其中四款纯电,两款增程,售价24.18-31.98万元,限时售价23.18-30.98万元,具体价格可看下图。据悉,新车定位5座中大型SUV,全系标配800V超快充技术。对了,新车将于10月12日巴黎车展上市,在中国广州工厂与奥地利格拉茨工厂同步开启制造。那么这个价格之下,新车的卖点除了中大型SUV带来的空间外,还有什么呢?今天就来一起看看。
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关于新车的权益,可以直接看图,笔者就不过多的赘述了。
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照例我们先看外观,新车采用了最新的家族式设计,新车配备了封闭式前脸,贯穿式灯带依旧,但相比自家的其它车型要更加的宽厚,搭配高耸的机盖,很好的契合了中大型SUV该有的大气感。大灯则位于前包围两侧,辅助驾驶小蓝灯也在其中。中间则为主动式进气格栅,可根据行驶工况自动开合,调节散热效果、优化整车风阻系数。
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关于大灯,新车搭载了GX同款百万像素AI数字投影大灯,支持130万像素级精准遮蔽,具备礼让行人、变道提示、跟车距离预警功能,并支持娱乐交互与迎宾光毯。靠近车辆时,还能自动投射高清个性化迎宾图案。当然,这个配置在笔者看来更多是提供情绪价值,而且后期维修价格也不便宜。
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侧面就是标准SUV的模样,四平八稳的设计,看上去非常沉稳、大气。当然了,新车还是提供了托斯卡纳绿、普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白、峡湾灰5款外观车漆,其中几款配色也能看出小鹏想吸引部分年轻用户。配置方面,新车还有四门电动开闭电吸门,不过只有两个旗舰版才有。新车尺寸为5120/1999/1782mm,轴距3100mm。轮圈有20英寸、21英寸、22英寸三款轮圈可选。
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来到尾部,其最大的看点就在于溜背造型了,但角度并不夸张,可以说兼顾了传统SUV的空间和大气,同时又迎合了年轻用户做了一定的时尚化调整。贯穿式尾灯依旧,不过和车头一样,两侧还有断点设计,夜间辨识度倒也不错。
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整个内饰简洁、清爽,符合一台新能源SUV的感觉。亮点之处也不少,宽厚的中控台设计,搭配贯穿式空调出风口,不仅提升了车内的层次感,也不会让车内显得过于单调。长条形的仪表则嵌入在中控中,看上去非常协调。当然,AR-HUD也没缺席,尺寸达到了99英寸,另外还有9英寸流媒体后视镜。配色方面则有哈拉橙、波尔多红、拂晓白、陨石黑四款配色可选,大家可以根据自己的喜好来选择。
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而作为一台中大型SUV,座椅肯定是新车的卖点。根据官方介绍,新车采用了全体型AI主动贴合座椅技术,至于效果如何,大家可以线下体验下。具体功能方面还有3档双区加热、3档双区通风、16点双区指压式按摩、24向电动调节,支持一键开启零重力舒享模式。
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第二排则有21.4英寸3K娱乐屏,支持75°无极角度调节,可通过语音、触控、手机蓝牙三种方式控制,坏消息是需要10000元选装,好消息是限时免费。二排的另一大看点还有智能四电机行政中岛,可语音开启,集成手机无线充电面板、折叠小桌板、功能控制屏,配备风冷双开门温区车载冰箱。
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其它配置方面,新车还有33扬声器音响系统(包含8个独立头枕扬声器),支持7.1.6.8超全景声。全车配备头顶天幕及两侧车窗270°三面电动物理遮阳帘。整车得房面积5.1㎡,后备厢容积1152L,另有230L后备厢下沉储物空间。
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作为小鹏最大卖点的智驾,自然也是大家关心的话题。新车首发搭载小鹏第二代VLA全新版本,其中小鹏G9L Max版首发搭载小鹏第二代VLA蒸馏版。最高搭载3颗图灵AI芯片,有效算力达2250 TOPS。
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动力方面,新车拥有纯电和增程两个版本,均提供有两驱和四驱可选,全系800V+5C超快充。至于具体如何,我们一一来看。
纯电版只有入门版是后驱,其它三款为四驱。前者最大功率270kW,后者则为430kW。电池除了顶配的旗舰版为三元锂电池外,其它都是磷酸铁锂,不过品牌都是中创新航。具体续航,其中Max(入门版)为702km,两款中配为660km,旗舰版为755km(均为CLTC工况)。
增程版搭载1.5T发动机作为增程器,其最大功率110kW,两个版本均为四驱,电机总功率为370kW。电池均为中创新航的磷酸铁锂,CLTC纯电续航435km,综合续航1602km。
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那么这样一台定位中型SUV的小鹏G9L,你们会考虑吗?
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