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【纯苯苯乙烯四季报】原料紧张下,未来出路在哪?

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来源:市场资讯

  油市小蓝莓

  纯苯观点小结

  • 三季度由于地缘问题,纯苯价格上下波动幅度巨大,期间,其港口库存持续去库,推动基差持续走强。

  • 四季度来看,供应端面临三种约束,首先,中国原油可能缺乏供应,特别是地炼,其次,高调油利润下,重整油,裂解汽油等可能转向调油,炼厂实现减化增油,最后,甲苯同样可能转去调油。在霍尔木兹海峡不放开,没有其他来源供应原料时,上述三种供应约束可能最终导致纯苯开工率再度下滑。进口方面,韩国未来装置有集中检修要求,且海外同样与我国面临相同的供应约束,因此,我国进口可能也会减少。需求端来看,1-8月累计需求转负,若高价持续,未来的需求可能疲弱,负反馈可能加剧,当前合约价显著低于现货价,下游有足够的经济动力减低开工率,将合约货当现货售出。库存方面,纯苯当前港口库存偏低,可能已经处于周期底部,预计港口可能维持偏低水平,整体库存预计累库。终端需求方面,内需偏弱,家电和汽车出口需求增长较快,房地产仍然偏弱,若出口转弱,或可等待政策支持内需。

  • 中东冲突持续下,低库存加原料约束,正套格局持续,直到需求足够虚弱或者有足够的原油供应,出现库存拐点,反套格局或出现。

  苯乙烯观点小结

  • 三季度以来,苯乙烯价格主要跟随原油波动,受到了地缘的冲击,期间苯乙烯港口库存去库,基差逐步上涨,其利润始终维持亏损状态,导致开工率持续下滑。

  • 四季度来看,苯乙烯供应受到利润和原料约束,无法恢复较多。出口方面,若霍尔木兹海峡持续封锁,其出口在四季度月均水平下预计为10万吨。需求方面,当前下游三S消费在1-8月累计同比下滑6.13%,加上金九银十预期基本落空,未来消费累计同比下滑幅度预计更大,总体来说,需求不容乐观。且由于合约和现货价格差距较大,下游同样有动力售出原料并降低开工率。库存方面,当前苯乙烯港口库存偏低,华东加上华南合计为6.3万吨,预计四季度可能累库,目前厂库仍有近13万吨,且多集中在上游工厂,因此,当价格足够高时,这部分库存或将流入市场。

  • 展望四季度,苯乙烯的问题在于其利润差,开工率的回升将会有波折,但在原料供应短缺的背景下,苯乙烯这一环节本身无法获取较好的利润,其下游三S利润同样也会受到侵蚀。港口库存当前处于偏低水平,四季度可能累库,但预计幅度有限,供需的变化仍要关注装置检修情况。

  • 霍尔木兹海峡问题不解决,预计仍是正套格局,关注下游负反馈对供需的影响,若因需求破坏而出现库存拐点,反套格局或出现。

  行情回顾

  纯苯行情回顾


  苯乙烯行情回顾


  三季度两苯基差呈现不同程度的上涨

  • 两苯的基差在三季度持续上升,主要原因在于库存持续去库,流动性收紧。

  • 纯苯库存持续去库原因在于,一方面进口减少,另一方面,国内供应明显有收缩,8月才逐步修复。苯乙烯持续去库原因同样在于供应端的减少,同时出口较多导致。


  供应短缺可能仍是主线

  各油种贴水转正,中国炼厂实际用油成本上升

  • 随着全球原油库存走低,加上中国炼厂开始采购原油,各品种原油升贴水均有不同程度上升,加上运费和保险等费用,中国炼厂采购的原油价格显著较高。因此,在四季度,炼油利润可能缩减,进而导致炼厂负荷下降。

  • 另外值得关注的是,地炼在未来可能面临缺油的困境,因为主营炼厂开始与地炼竞争原油资源。


  汽柴油裂解价差维持高位

  • 当前全球汽油裂解价差维持高位,成品油利润丰厚,源头上来看,重整油和裂解汽油等富芳烃成分可能流向调油池,芳烃产量可能因此下滑。

  • 成品油利润较高,炼厂可能会主动提高汽柴油收率,减少芳烃收率,促使纯苯产出减少。


  成品油紧张,导致调油利润维持高位

  • 成品油利润较高,导致甲苯调油利润偏高。自战争以来,亚洲甲苯调油利润一直高于歧化利润,推动甲苯进入调油池。

  • 美国甲苯调油利润今年以来都要高于歧化利润,但由于近期开始使用冬季规格汽油,芳烃需求有所减少,甲苯调油利润开始弱于歧化利润。

  • 当前美国辛烷值仍未见到明显减弱,当前芳烃化工端下游普遍利润较差,如果成品油利润始终维持高位,甲苯以及富芳烃组分或主要流向调油池。


  纯苯

  供应:纯苯当前开工回升迅速,但仍然不足

  • 纯苯集中检修推动开工率大幅上升,但其开工率仍较往年偏低,从产量上看,1-8月石油苯产量累计同比下滑3.38%,今年全年产量大概率同比下滑。后续装置方面,重点关注海南炼化,扬子石化,上海石化等装置的变化。


  供应:BZN走强,粗苯加氢利润偏高

  • 当前,石油苯利润表现较好,BZN走强,反映出纯苯在产业链中的相对紧缺情况,但由于较好的成品油利润,除非纯苯抽提外售利润高于乙苯和重整油调油利润,否则纯苯产量可能仍然有限。

  • 加氢苯今年利润表现较好,客观上刺激了加氢苯装置的开工率上升,但由于产能有限,其增量也相对有限。


  进口:三季度进口增加,主要因为进口利润较好

  • 今年1-7月,纯苯累计进口量约为125.84万吨,同比下滑17.61%,韩国占比约在47.16%,印度占比约为9.25%,东南亚国家占比约在33.78%,主要来自文莱,泰国,新加坡和马来西亚。

  • 三季度以来,进口利润持续上升,主要原因是国内三季度检修较大,国内的部分缺口需要被进口弥补。


  进口:韩国方向进口可能减少,东南亚方向亦存不确定性

  • 就装置来看,9月乐天化学在大山的裂解装置和BTX装置已经在9月初关停,后续KPIC和LG化学在丽水的装置也即将检修,检修预计多集中在10月。

  • 当前裂解利润和歧化利润表现均较差,后续可能制约韩国和东南亚纯苯产量,增加裂解和歧化减负的经济动力。

  • Kpler数据显示9月截止到11号,东南亚出口约2.5万吨,折算到月度环比来看是有所减少。远月来看,亚洲乙烯裂解利润较差,可能导致未来产量环比减少。


  需求:原料缺乏,价格传导不畅,利润将持续分配至上游


  需求:上游供应偏紧加上利润差,下游开工较弱


  需求:下游库存普遍走低


  需求:原料问题日益严峻,若持续不解决,库存的最终平衡或以需求衰退来实现

  • 经计算,在8月纯苯下游累计需求同比为-0.07%,需求实际上已经开始显露衰退迹象,若原料问题持续得不到解决,后续负反馈程度可能将加速。

  • 全球原油库存持续下滑,同时国内纯苯库存持续下滑,若后续供应无边际改善,库存的平衡或将以需求衰退来实现。


  平衡表:预计四季度社会库存累库,港口库存维持低位

  • 当前纯苯位于库存周期底部,整体库存水平较低,后续若继续去库,需求则预计出现明显下滑以平衡库存变化,在四季度大概率出现累库。


  苯乙烯

  供应:检修装置逐步恢复

  • 苯乙烯当前装置检修仍然多,部分装置延长检修期。


  供应:装置利润差,上游原料少,供应恢复存在变数

  • 当前乙苯脱氢路线中,非一体化利润最差,需要外采原料的产能占比较大,约为40%。POSM路线利润同样也差,需要外采的装置产能占比约为5.4%。极端情况下,苯乙烯损失以上两种路线的产能,那么,最低开工率或为在54.6%。当外采原料的装置出清后,底部能否继续下降,则取决于一体化装置利润。

  • 目前来看,上游原料有趋紧的趋势,可能会面临缺原料的问题。


  出口:今年出口亮眼,原因在霍尔木兹海峡被封锁

  • 今年出口总量大增,1-7月累计出口近86.5万吨,同比增加近60万吨。

  • 今年增量最大的区域来自南亚,主要来自印度,土耳其也有较高的增量。这两国增量较大的原因在于霍尔木兹海峡被封锁,导致作为传统出口区域的中东货物无法顺利流出,中国成为邻近的重要替代来源。


  出口:海峡封锁下,高出口仍是基准情形

  • 我国今年出口最大增长来源是南亚地区,特别是印度。印度本身的地理位置决定其苯乙烯最大的进口来源必然是中东地区,但中东战火持续下,该路线显然不可行,所以4月及往后,印度从中东进口几乎为0,根据测算,4-6月从中东进口损失了至少16万吨。

  • 印度需求较为稳定,23-25年每个月月均进口在8-10万吨左右,四季度来看,印度在10月,11月和12月平均进口分别为8.3,8.2和10.9万吨,考虑到原料问题带来的明显负反馈,中国8月消费需求同比减少约16%,若以此来测算,其进口量预计要调整为7.0,6.9和9.2万吨,假设中国占据其进口量的90%,则预计四季度印度从进口在10,11和12月能分别达到6.3,6.2和8.3万吨。假设两国通行时间以15天,以此来校准中国出口口径的话,10月,11月和12月对印度出口量估计在6.9,8.1,8.25万吨。要注意的是,如果负反馈程度加深,那么该出口量可能会高估。

  • 基于对印度的分析,基准情况下,预计中国在四季度月均出口量在10万吨左右。


  需求:三S在战争后开工表现较差,负反馈多,旺季预期基本落空

  • 由于苯乙烯价格偏高,除了EPS外,PS和ABS需求在春节后一直较弱,战争发生至今,下游主动卖出原料的情况经常发生。

  • 目前来看,进入9月后,PS和ABS开工率反而继续下滑,加上利润偏差,金九银十旺季预期基本落空。


  需求:价格向下传导困难,导致利润差


  平衡表:预计四季度累库

  • 当前,苯乙烯产业链上下游均处于低利润状态,且目前有新增检修,因此,预计上下游产量仍可能存在下滑空间。

  • 金九银十预期基本无法兑现,四季度预计仍是供需双弱,但需要关注原料供应问题,如果能够打开霍尔木兹海峡,利润转好下,或能够促进供需双增。

  • 当前整体库存位于历史低位,或处于库存周期底部。


  终端

  汽车和家电零售差,内需疲弱

  • 当前汽车零售较差,1-8月累计下滑13.9%,消费者买车意愿明显偏差,反馈到上游,则是体现为上游产品利润差。

  • 家电方面,内需同样较弱,1-8月零售下滑5.6%。

  • 总体来看,国内传统商品需求仍然偏弱。


  出口仍是关键支撑,但整体库存仍高

  • 出口方面,除了空调出口增速偏弱外,其余产品均有不低的增速,尤其是汽车。

  • 但观察库存可发现,整体库存仍然不低,特别是空调和冰箱,汽车库存预警指数在8月也有显著上升,外需可能仍然不足够替代国内需求损失量。


  房地产表现仍十分低迷


  终端需求:传统经济明显偏弱,或需等待政策扶持

  • 产业终端多为传统行业,如家电,房地产,汽车,医药,服装等,今年来经济出现K型分化,传统行业普遍偏差,而新兴科技,AI等行业大行其道。

  • 当前CPI偏低,而PPI则明显走高,反映出终端企业难以对用户提价,如果该差值仍然维持较大,整体终端企业利润可能会受到明显侵蚀,进而主动降低开工率。

  • 我国当前处于低利率水平,但尽管如此,贷款增速同样持续走弱到转负,且存款同比增速趋稳,反馈出居民部门的消费意愿差,对未来的预期偏差。

  • 当前传统经济明显偏弱,如果出口走弱,促进国内消费的政策可能加码,或需等待政策出现。


  作者:汤剑林

  从业资格证号:F03117796

  交易咨询证号:Z0019347

  联系方式:tangjianlin@zjtfqh.com

  研究助理:虞杰

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