9月15日,普渡大学华盛顿宇宙俱乐部——阿姆斯特朗的母校——在这里颁发了首届尼尔·阿姆斯特朗太空奖。获奖者是SpaceX猎鹰9号回收团队。
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马斯克并没有去现场,但此刻他一定想起了十四年前的那个晚上——
2012年3月18日,CBS《60分钟》播出对埃隆·马斯克的专访。主持人斯科特·佩利提起:登月第一人尼尔·阿姆斯特朗、最后一位月面行走者吉恩·塞尔南,都反对把载人航天交给商业公司。
马斯克的声音发紧、随即哽咽。他说:“我看到这些很难过,因为那些人是我心目中的英雄,所以真的很难受。我希望他们能来看看,看看我们正在做的事情……”
镜头里,这个平时锋利、几乎不示弱的人,眼眶湿了。
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那一年,猎鹰9号还没有成功回收过哪怕一次……
阿姆斯特朗与其他几名登月宇航员联名批评奥巴马政府取消“星座计划”,把近地轨道运输交给私营公司。
阿姆斯特朗在听证会上说:他交谈过的最有经验的火箭工程师认为,新来者要达到必要的安全与可靠性,还需要许多年和大量投资。他们担心美国会失去航天领导地位,把这条路称作“通往渺茫的任务”。
2012年8月25日,阿姆斯特朗去世,终年82岁。他最终没有去成霍桑工厂,也没有看见三年后那枚立在卡纳维拉尔角水泥地上的猎鹰9号。
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直到阿姆斯特朗去世后的第三年:2015年12月21日,猎鹰9号首次陆地回收成功;2016年4月首次海上回收;2017年3月首次复用入轨。到2026年9月17日,猎鹰系列已累计发射701次,一级助推器成功着陆659次,单枚助推器最高已复用37次;发射成本降低九成以上;宇航员坐上龙飞船往返空间站。
以质疑者命名的奖杯
2026年9月15日,普渡大学的颁奖现场,工学院院长马克·伦德斯特伦说:“阿姆斯特朗的成就建立在非凡工程、团队协作和敢于尝试前所未有之事的勇气之上。猎鹰9号回收团队把这种精神延续了下去。”
来自SpaceX的5名工程师代表团队领奖,他们是:拉斯·布莱克莫尔、沙娜·迪兹、乔恩·爱德华兹、桑田义明、爱德华多·维拉兹克斯。
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他们领的奖以质疑者命名,颁给被质疑的那条路上走出来的工程师。
登月英雄没有在现场看到被质疑者的成功,如果他们在这里相遇,一定会有一个拥抱。而那个曾在镜头前几乎落泪的人,则把星舰挂在胸口,继续往前走……
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