四川
红星资本局9月18日消息 9月18日，红星资本局从赛力斯（601127.SH）方面获悉，赛力斯集团董事、副总裁康波，回应了用户及市场关心的关于问界专属专营的问题。 9月15日，鸿蒙智行和问界汽车发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将专属专营：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。
▲9月16日，南京一家鸿蒙智行授权用户中心内的2026款问界M9 据视觉中国
对于问界为什么要专属专营，康波表示，问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。专属专营，是在现有合作基础上，进一步以用户为中心，围绕问界自身的品牌定位、产品规划和服务体验，把已经形成的高端品牌价值持续做深、做透。目前问界已布局超400家用户中心，覆盖全国200余座城市。
新模式下，赛力斯获得更多主导权，引发一些质疑。对此，康波回应表示，过去10年新能源探索、5年与华为的跨界融合，赛力斯已经在产品研发、智能制造、品质管控、用户服务、品牌运营上积累了坚实的能力。
问界目前已经累计交付超过百万辆高端智能电动汽车，并形成覆盖销售、交付、售后、补能、社区运营以及产品全生命周期管理的营销服体系。拥有百万级高端用户的基盘，意味着持续产生的真实场景、用户需求和产品反馈，可以反向推动产品定义、技术研发和用户服务不断优化。
关于新模式会不会影响问界的“华为含量”，康波表示，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司持股10%的股东，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
对于新模式下问界的新车及出海计划，康波表示，在巩固高端SUV市占率优势基础上，择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场，集中资源打造具有规模效应和长期竞争力的产品。问界坚持做高端出海，具备走向全球高端市场的产品基础。当前重点是将产品按照目标市场的标准完成适配和认证。同时，问界将在10月举行的巴黎车展亮相。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 郭庄 审核 任志江
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