辽宁
9月14日，白沙二期安置房配套道路（一期）正式开工了，直接面对解决这个问题所遇到的各种困难和问题。
住在万安、新兴片区的人们都有切身的感受，麓山大道这样的对外主干道已经通车了，但是安置房地块周围还留有一些原始山坡地，里面只有一两条狭小的老村庄道路。下雨天路面积水、泥泞不堪的时候，老年人走路很容易摔倒，电动车行驶的风险也很大。居民买菜、接送孩子上下学的时候，通常需要多绕行1-2公里才能够走上正规的大马路。安置房建设进展顺利，但是内部道路不能跟上进度，成了群众非常关注的实际问题。
这就产生了一个非常实际的问题：安置房楼栋能够迅速地进行施工建设，在市政配套的道路没有及时跟进的情况下，就会出现“房子建好了，出门却成了难题”的尴尬情况。新区为什么不等到安置房交房之后再修建道路呢？为什么要提前开始这项道路工程项目？新修的道路会给老百姓带来什么样的实际好处呢？
本项目的实施单位为天府新区公园城市建设局，建设主体为天投集团，施工单位为中交二航局。一期有4个城市的支路组成，分别是白沙1号线、白沙2号线、白沙4号线和白沙5号线，它们的长度分别为：白沙1号线658.9米、白沙2号线245.2米、白沙4号线356.2米、白沙5号线334.1米，四条线路加起来总共有1594.4米的道路，红线宽度在12-18米之间。整个工程的总工期为426个工作日。
施工现场的客观条件并不是很好，该地块的地势高低不一、地下管线零星杂乱。施工要大范围平整坡地、整理迁移旧管道，在施工过程中还应留出临时通行道路，尽量减少对周围居民生活的影响。工程并不是简单的铺上一层沥青混凝土，道路、给水排水管线、交通标志标线、绿化、电力照明等一并建设起来，并且全部一次性完成。
把新中路改造项目片区已经完成的新中路改造进行比较，两者的功能定位差异很明显。新中路是存量道路提质工程，在原有的老路上进行翻新和修复工作，对路面出现的坑洼、破损等问题进行整治，并排除现有路段存在的交通安全隐患。白沙二期配套道路为从零开始新建的道路，四条支路沿安置房地块周边布置，并直接连接到小区出口处，专门为1157套安置房回迁户提供便利。
近几年来，万安、新兴不断补足片区交通短板，茂兴路、万福寺路等支路相继建成通车，新中路也完成了整治并开通了道路，片区对外通行条件一直都在不断地改善当中。但是以前大多是用旧路来修补新路，安置房集中区域内的内部微循环路网一直存在着空白的地方，小区出口没有市政道路的问题还没有得到彻底解决。
到这时，四个分支的道路都建好了，并且整个片区形成了一个闭环式的微循环网络。居民出门不需要远距离绕行主干道，步行买菜、接送孩子、短途骑行都将会更安全、便捷。新的道路可以分担一部分过境车辆的压力，从而缓解麓山大道等主要干道上的交通压力。完善的雨污管网也可以解决片区下雨时积水的问题，切实提高回迁后的生活质量。
这就是新区前置布局民生配套的目的，在群众入住之前就补齐短板，安置房建设与配套道路同步推进。项目竣工投入使用后，白沙片区市政基础设施网络更加完善，补齐了安置房配套设施不足的问题，真正实现了住宅建设完成、道路网络同步畅通、生活环境同步改善的目标。
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