长征十二号八战八捷，美企缺席巴黎峰会，多国转头找中国

编辑：金金

两天之内，中国航天连射两箭、送出近二十颗卫星入轨——9月16日凌晨6点引力一号在东海海面一箭九星，9月17日早上8时32分长征十二号在海南商业航天发射场再下一城。

与此同时，一条更耐人寻味的线索正在另一个维度展开：就在一周前的巴黎国际太空峰会上，SpaceX、蓝色起源等四家美国航天巨头被白宫"劝退"集体缺席，而中方代表团不仅准时赴会，还与法国、南非、埃及等多国航天机构负责人逐一坐下来谈合作。火箭发射的轰鸣声和外交谈判桌上的握手声，正在同步改写全球航天版图。

海南一声巨响，国网星座组网再提速

9月17日早上8时32分，海南文昌商业航天发射场的地面微微震颤。长征十二号运载火箭拖着一团橘红色尾焰拔地而起，火箭全长约62米，箭体直径4米，是中国首款4米级箭径单芯级运载火箭，700公里太阳同步轨道运载能力不低于6吨。几分钟后，卫星互联网低轨25组卫星全部精准入轨，任务圆满成功。

这是长征十二号的第8次飞行，也是长征系列运载火箭的第667次发射。

但这次发射的意义，远不止"又多了一次成功记录"。

把时间往前拨一天——9月16日清晨6时整，引力一号遥三火箭从上海东部海域腾空，一箭九星，把千帆极轨26组卫星和一颗EUHT技术试验卫星送入800公里高度轨道。这是引力一号的第四次飞行，四战四捷，创下中国单次海上发射载荷重量和轨道高度双纪录，净载荷重量超过3吨。

两天两箭，一陆一海，一个国家队、一个民营队，却指向同一个战略目标：卫星互联网星座组网。

说白了，低轨卫星互联网就是太空版的5G基站。谁先把足够多的卫星撒上去、织成网，谁就抢到了下一代全球通信基础设施的入场券。而"足够多"是什么概念？马斯克的星链截至2026年9月已有超过11000颗在轨工作卫星，覆盖150多个国家和地区，用户突破1000万。

中国这边的国网星座（GW星座）起步晚了几年，规划总量12992颗卫星，截至目前累计发射超过200颗。差距不小，但追赶的节奏很猛。2024年12月首批组网"一箭十星"，2025年下半年几乎每周发射一次，进入2026年后，海南商业航天发射场从1月到9月，已经密集执行了从第18组到第25组的多批次组网任务，长征八号甲和长征十二号轮番上阵。

按照国际电信联盟（ITU）的规则，中国星网必须在2029年9月前完成1300颗卫星的部署，否则之前申报的轨道和频率资源将被收回。这不是远期规划，而是"倒计时三年"的硬指标。

所以就能理解，为什么两天之内要连射两箭。这不是表演，是赶工期。

更值得注意的是"民营军团"的崛起。引力一号的研制方东方空间是一家山东民营企业，全固体捆绑式火箭，起飞重量405吨，全年发射频次预计突破12发，占国内民营航天发射总量近四成。加上千帆星座（垣信卫星主导）到6月已有200颗在轨、一期目标324颗，中国低轨星座组网已经形成了"国家队+民营队"双轮驱动的格局。

2026年4月发布的《卫星互联网产业发展三年行动计划》给出了更明确的时间表：到2028年，卫星互联网用户规模突破500万，产业总规模超过3000亿元。上海、深圳、海南等地也在同步出台配套政策，把卫星互联网列为战略性新兴产业重点。

但这一切都有一个大前提——发射能力跟得上。目前行业最大的瓶颈不是造卫星，而是"星多箭少"。可回收液体火箭技术被寄予厚望，国内已有海上网系捕获和陆地垂直着陆两条回收路线在推进验证，多家民营企业的中大型可复用火箭首飞排在2026年底到2027年。

一句话：中国商业航天正从"能发射"迈向"批量发射"，从"技术验证"跨入"规模组网"。而9月16日和17日这两发，就是这个转折期的缩影。

巴黎峰会上的冷与热

火箭升空的故事讲到这里，视线该切到一周前的巴黎大皇宫了。

2026年9月9日至10日，首届国际太空峰会在巴黎举行，由法国总统马克龙倡议、法德联合主办。这是全球航天领域多年来规格最高的一次政治对话论坛——来自90多个国家和国际组织的代表到场，其中约60位国家元首、政府首脑或部长级官员出席，近1100家航天企业参会，最终签署了51项合作协议，总价值超过200亿欧元。

场面看起来足够盛大。但盛况背后，有一道显眼的裂缝。

SpaceX、蓝色起源、斯托克航天、星云公司——四家美国航天企业集体退场。据路透社援引知情人士消息，白宫在峰会前致电这些企业，警告参会"可能被视为对欧盟政策立场的默许支持"。法方发言人的回应很克制但意味深长："很难不把这次退会和施压传言联系起来。"

更尴尬的是，峰会共同东道主德国的总理默茨也没来，理由是"日程无回旋余地"，最终由国防部长和研究部长代为出席。法国《世界报》直言不讳：峰会的"盛况已不如预期"。

而中方代表团，恰恰是在这个背景下准时赴会的。

国家航天局局长单忠德率团出席开幕式和官方高级别会议，峰会期间分别与法国、埃及、南非等国政府代表和航天机构负责人举行双边会谈，谈的都是实打实的内容——卫星研制、航天基础设施建设、数据共享、空间态势感知、太空安全治理。

这个画面的对比是很有信息量的：一边是全球最大的商业航天力量在政治压力下缺席一场关于太空未来的全球对话，另一边是中方坐在桌子前跟十几个国家一个一个谈合作细节。

峰会秘书长菲利普·亚当的一句评价被多家外媒引用——他将中国称为航天领域"不可或缺的参与者"，并明确表达了希望中方"真正深度参与规则制定与技术对话"的意愿。法国驻华大使馆空间参赞高明宇在峰会前也公开表示，法国希望与中国在海洋学、天文学和太空探索领域保持紧密合作。

说白了，当美国选择施压退场时，中国选择了坐下来谈。不是因为中国不在乎地缘博弈，而是因为在航天这个赛道上，"不上桌"就意味着"不参与规则制定"。低轨卫星的轨道和频率是稀缺资源，先到先得，写进国际规则里就是既成事实。退场是政治姿态，上桌才是战略投资。

有意思的是，就在巴黎峰会结束一周后，9月16日和17日中国就连射了两发星座组网火箭。实力和外交往往是同步推进的——在谈判桌上展示的合作诚意，需要发射台上的硬实力来背书。

从非洲到中东

但故事到这里还没完。如果说巴黎峰会是"亮相"，那接下来发生的事情才是"落地"。

中国与非洲、中东国家的航天合作正在进入一个新阶段。

先看南非。早在2023年9月，南非就正式加入了中国主导的国际月球科研站计划，双方在月球与深空探测、卫星数据交换、地面站建设等多个领域签署了合作备忘录。南非国家航天局总工程师尤金·阿方特曾在《人民日报》上公开撰文，评价中国航天事业的发展速度"令人钦佩"，并感谢中国对南非及非洲国家航天技术发展的支持。

再看埃及。2023年12月，中国国家航天局与埃及航天局在北京签署了两份重磅文件——一份是关于空间合作及和平利用外层空间的谅解备忘录，另一份是关于国际月球科研站的合作协定。合作领域覆盖月球与深空探测、航天器研制发射、航天基础设施建设、金砖遥感卫星星座等。而在这次巴黎峰会上，中方再次与埃及、南非航天机构负责人面对面深入交流。

阿联酋的动作也不小。近年来阿联酋已成为中东航天版图上最活跃的玩家之一，其"希望号"火星探测器2021年成功进入火星轨道，让全世界刮目相看。阿联酋航天局一直在寻求多元化的国际合作伙伴，而中国在卫星制造、发射服务和地面应用方面的性价比优势，恰恰是许多新兴航天国家最看重的。

这里面有一个更大的趋势值得注意——全球南方国家在航天领域的"用脚投票"正在加速。

过去几十年，国际航天合作的主导框架基本是以美国为核心的。国际空间站项目由美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大五方主导，后发国家很难真正参与核心环节。而美国2011年通过的"沃尔夫条款"，至今仍禁止NASA与中国航天机构进行几乎一切形式的双边合作。

但太空不会因为一条法律条款就停止转动。

中国空间站已经开门迎客——2025年，中国与巴基斯坦签署了选拔训练航天员的合作协议，中国空间站即将迎来首位外籍航天员。国际月球科研站计划已有南非、埃及、巴基斯坦等多个国家加入。而卫星互联网的出海路径更为直接：GW星座建成后，将为"一带一路"沿线国家提供通信覆盖服务，这对那些地面通信基础设施薄弱的非洲、东南亚、中亚国家来说，是实打实的民生刚需。

从这个角度看，9月份中国航天领域的密集动作——高频次卫星组网发射、巴黎峰会上的多边外交、与非洲中东国家的持续技术对接——三条线其实是同一盘棋：技术能力在发射台上积累，国际信任在谈判桌上建立，商业市场在全球南方打开。

而在大洋彼岸，SpaceX的星链已有11000颗在轨卫星、1000万付费用户，但它在巴黎峰会上却因为华盛顿的一个电话而缺席。商业和政治能绑定多久？当一家公司的全球化业务越来越依赖政府许可时，政治风险就成了商业风险的一部分。

反过来，中国商业航天虽然在绝对规模上仍有差距，但在国际合作层面展现出的开放姿态和落地诚意，正在成为一种独特的竞争优势。对很多新兴航天国家来说，选合作伙伴不只是看谁的卫星多，更要看谁愿意坐下来认真谈、谁能把技术带过来、谁的合作不附带政治条件。

太空是人类最后一片公共领地，谁在那里建起了基础设施，谁就在未来几十年里拥有了话语权。9月17日那声从海南传来的巨响，不只是火箭的声音，更是中国在这场全球航天竞赛中交出的最新答卷。

【主要信源】 中国航天科技集团/中新网：《我国成功发射卫星互联网低轨25组卫星》，2026年9月17日 中新网巴黎电：《巴黎国际空间峰会举行 致力于加强航天合作》，2026年9月12日 国家航天局官网：《国家航天局局长单忠德率团出席在法国召开的国际空间峰会》，2026年9月11日 新华社/中新网：《一箭九星 引力一号遥三运载火箭发射成功》，2026年9月16日 通信世界网：《GW星座加速组网！我国成功发射卫星互联网低轨20组卫星》，2026年3月13日