18.99万起 方程S系列正式上市

汽车说刊讯 | 9月16日，方程豹正式发布旗下全新轿车—方程S以及方程S GT两款车型。售价方面，方程S定价区间18.99-22.99万元，方程S GT售价21.99-23.99万元。

这一次，曾经凭借硬派SUV钛7站稳市场的方程豹，正式跳出越野舒适圈，大步进军运动轿车赛道，进一步拓宽自身的产品矩阵，也给20万级纯电运动轿车市场投下一枚重磅砝码。

很长一段时间以来，说起方程豹，大家的固有印象始终是硬派越野、硬核机甲风。当品牌宣布要做轿车的时候，不少消费者充满好奇：越野世家做出来的轿车，究竟会是什么模样？

从本次发布的新车来看，方程豹并没有简单复刻市面上主流家用轿车的思路，而是打出“全场景多形态个性轿车”这一定位，希望兼顾日常通勤、高速驰骋、个性改装、长途出游等多重用车场景，试图打破家用轿车与性能跑车之间的壁垒。

在整车设计层面，方程S与方程S GT以“生命金属美学”作为核心设计语言。冰冷硬朗的金属质感之中，融入充满力量感的生命气息，低趴的车身姿态勾勒出蓄势向前的视觉观感。

为了满足当代年轻用户追求差异化的诉求，新车提供了十分丰富的色彩方案。外观拥有时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉、硬核黑一共6大车身颜色；内饰则给到白黑双拼、绿灰双拼、紫黑双拼三种内饰配色。

仅仅原厂配色还远远不够。官方还带来原厂可撕液态百变车衣、运动套件、拖车钩等丰富选装配置。也就是说，用户拿到新车之后，不需要贸然去找第三方门店做改动，依靠原厂配件就可以完成外观风格的重塑。

从车漆到套件，官方把更多外观定义权交到消费者手上，买车不再是被动接受成品，而是拥有更多自我表达的空间，这也是这台新车在设计上很重要的亮点。

如果说外观是留给路人看的面子，那么驾控体验就是驾驶员切身感知的内核。方程S座舱的开发逻辑，围绕“五感同频、人车合一”来打造，从坐、观、听、手、脚五个维度，重新定义一台运动轿车的驾乘感受。

坐感上，主驾一体式运动座椅拥有厚实的侧翼，激烈过弯的时候牢牢固定住身体，给驾驶员足够的包裹感；观感层面，采用偏低的坐姿，同时保留开阔的前眺视野，既拥有跑车低坐姿的氛围感，又不会牺牲日常行车的视野；听感上，得益于超低风阻车身造型以及隔音夹层玻璃，高速行驶的时候能够有效隔绝外界的风噪与路噪；

手感方面，云辇M悬架可以在过弯瞬间快速建立车身支撑，转向手感干脆直接；脚感则是这套车的性能底牌，490kW，也就是666匹的电机输出，动力随电门踩踏即时释放，加速酣畅淋漓。舒适代步、激烈驾驶，这台车试图在两种截然不同的驾驶感受之间寻找平衡点。

智能化座舱是本次新车另一大创新点。方程S搭载比亚迪智慧生态2.0系统，这套系统最大的特色就是座舱不再是出厂即定型，而是一套可定制、可成长的智能座舱系统。Diva智能表盘是一大趣味亮点，表盘可以动态“做表情”，不再是冷冰冰的数字显示。

更有意思的是，方程豹还携手深圳拓竹科技MakerWorld社区，共同发起“方程S大师挑战赛”，开放多套Diva表盘主题套装资源。用户可以直接下载文件，借助3D打印设备自制车内装饰配件，自己动手打造专属座舱。

不止于此，IoT物联网生态也正在持续扩容。智能无弦吉他、宠物防丢器等外设都可以接入整车生态。车不再仅仅是单纯的交通工具，正在慢慢变成一个移动的个性化生活空间。这种用户共创的思路，也让新车跳出了传统车机比拼芯片算力的内卷，转向玩法层面的创新，对于喜欢折腾、乐于探索新鲜事物的年轻用户来说，无疑具备很强吸引力。

当然，一台主打运动的轿车，性能之上，安全永远是底线。在被动与主动安全层面，方程S拿出了一套诚意满满的防护方案。

主动安全上，高速爆胎稳停系统可以实时识别轮胎突发爆胎，迅速调整四轮扭矩输出。最高支持190km/h直线工况下的爆胎辅助，就算是156km/h弯道行驶发生爆胎，系统依旧可以介入稳住车身，帮助车辆平稳减速，最大限度规避高速爆胎带来的灾难性后果。

整车高强钢、高强铝以及复合材料占比达到84.8%；车身关键位置使用2000兆帕热成型钢。7纵13横的堡垒式车身骨架，发生撞击的时候能够把冲击力沿着多条路径分散传导，减少乘员舱受到的冲击。

同时，整车配备11处安全气囊，副驾位置搭载容积达到110L的大容量气囊；针对翻滚、二次碰撞事故，侧气帘拥有6秒超长保压能力，在事故之后依旧可以持续提供缓冲防护，从主动避险到车身骨架，再到气囊防护，构建起多层防护体系，守护车内人员安全。

纵观当下国内20万级新能源轿车市场，竞争早已趋于白热化。不少车型要么单纯堆加速性能，偏向硬核性能取向；要么偏向家用舒适，缺少个性化玩法。方程豹方程S系列的登场，可以看作是一次差异化尝试：它既保留足够强悍的动力与底盘素质，同时依靠丰富原厂选装件、3D打印共创座舱生态，迎合年轻人彰显自我的需求；安全配置不拉胯，兼顾家庭日常出行。

从硬派SUV赛道跨步杀入运动轿车市场，对于方程豹而言，这既是一次产品矩阵的延伸，同样也是一次品牌形象的突破。越野基因能否顺利平移到轿车之上，这套“个性共创”的座舱玩法能不能打动消费者，后续市场的表现值得我们持续观望。

新车点评：

从越野走向轿车，18.99万起的方程S系列是方程豹一次大胆跨界尝试。高颜值的生命金属美学、666匹强劲动力加上云辇M悬架带来不错驾控底子；用户共创的智能座舱是一大创新，车身安全防护配置扎实。若后续实际驾乘调校成熟，有望在20万级运动轿车市场撕开新的口子。

来源：汽车说刊