山东
胜利石油工程公司华北项目施工井场，轰鸣的钻机旁，一排灰白色的甲醇发电设备和燃气发电机组格外醒目。过去，完全依赖柴油发电的钻井施工现场，如今正被一场“能源革命”悄然改变——物资管理中心创新推出的“甲醇代油+燃气发电”双动力服务模式，让单井全成本能耗平均下降近两成，碳排放强度显著降低。
绿色动力，正成为胜利石油工程公司创新驱动、绿色转型发展的亮丽名片。今年以来，物资管理中心深入贯彻落实公司“16537”总体发展思路，在国内油气工程领域首创“双动力”多能互补服务模式，将清洁供能从“概念”推向“实景”保障。
“中心坚决扛牢保障国家能源使命，聚焦清洁能源技术应用攻坚，助力绿色低碳转型发展战略落地见效。”物资管理中心经理陶学全说，着力构建多能互补绿色供能体系，是中心推动现代化采购与供应链管理转型升级，在新能源应用场景的又一次新突破，再次彰显了物资保障“粮草官”向“价值创造者”的转型成效。
这次清洁动力变革，让基层一线员工真切尝到了“绿色甜头”。
在杭锦旗工区，钻井队长期受困于柴油发电的高成本和偏远地区油品保供难。“以前总觉着钻井就得烧柴油，想降成本无非是在采购环节压压价。”50869钻井队平台经理赵永锋感慨道，“现在用上清洁‘双动力’，才发现动力优化的空间远比想象的大。”
新模式推广之初也曾遭遇质疑：新能源设备稳定性如何？危化品管理会不会增加风险？一组实测数据给出了答案——截至8月底，胜利石油工程公司华北项目部双动力服务模式，累计供电超526万千瓦时，替代柴油1420吨，节约燃料成本200余万元，减排二氧化碳1200余吨，平稳保障钻井生产150余天，用实打实的效益证明了“绿色成本账”经得起算。
“绿色转型，不能止步于设备更新。”物资管理中心新能源服务项目负责人沈洪明介绍，他们打破传统“买油供电”的惯性思维，从能源供给端到生产消费端实施一体化再造。
针对华北项目偏远、环保要求高的特点，项目人员沿着清洁能源供应链，深入杭锦旗、大牛地等地开展新能源市场寻源，建立起甲醇、天然气稳定供应渠道；精心统筹优化施工方案，将动力设备安装、危化品装卸等12个关键环节纳入高风险管控清单；建立能效分析模型，实时比对柴油、甲醇、燃气三种能源的经济与环境成本，动态调整供能策略，实现了动力供应的无缝切换。
“不用大规模技改投资，只是通过清洁能源技术应用，就让传统钻井施工焕发绿色新活力。”黄河钻井总公司华北项目负责人王雷感叹，绿色能源推广应用发展前景广阔。
从“单一供能”到“多能互补”，从“经验驱动”到“数据驱动”，物资管理中心正以绿色为笔，绘就绿色低碳转型发展的新蓝图。随着“双动力”服务模式在更多工区复制推广，一条“绿色、降本、减排、增效”协同发展的“二次创业”之路正愈发清晰。
胜利石油工程公司副总政工师兼物资管理中心党委书记张修林表示，下一步，物资管理中心将以建设“绿色胜利工程”为牵引，坚定不移走好新时代绿色低碳发展新路，为打造行业领先技术先导型油气新能源综合服务公司提供绿色动能。(大众新闻记者 顾松 通讯员 赵洪刚 沈洪明)
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