北京
分享至
2026年8月23日，由苏州大学、苏州市轨道交通集团有限公司联合主办的第四届轨道交通杂散电流技术研讨会在苏州召开。西南交通大学刘炜教授应邀就《钢轨回流牵引供电系统的杂散电流智能诊断和综合治理方案》发表报告，现将刘炜老师的报告分享给各位读者，以期促进本领域的交流和技术进步。
报告选读
杂散电流的问题：散流规律认识不清、监测与诊断系统不完善、治理手段亟待加强，杂散电流并非玄学!
本质上杂散电流的大小取决于钢轨电压降落和回流路径的电阻，那么降低钢轨电位，增大杂散电流散流路径电阻是抑制杂散电流的必由之路。
理论提升：直流牵引供电系统和杂散电流散流场统一的场路耦合模型。
发现问题：杂散电流综合监测与钢轨绝缘缺陷诊断手段，分区段诊断车站之间钢轨对地绝缘缺陷程度。
解决问题：以牵引所为中心的钢轨加强绝缘措施；回流系统设备更新（钢轨智能导通装置、钢轨过电压抑制）。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
