北京
IT时代网9月17日消息，丰田确认旗下皮卡Hilux将于2028年推出氢燃料电池版本。全新Hilux FCEV将成为欧洲市场首款量产销售的氢燃料电池中型皮卡，并与纯电版和轻度混合动力版Hilux一同销售。
这款量产氢燃料电池皮卡将采用与Mirai轿车类似的动力系统，加氢时间约5分钟，明显快于Hilux纯电版从10%充至80%所需的30分钟。丰田预计Hilux FCEV满氢续航可达248英里，约400公里，高于纯电版的159英里、约257公里；最大牵引重量为5512磅，约2500公斤，也高于纯电版的4410磅、约2000公斤。
不过氢燃料电池汽车仍面临补能网络不足的问题。据欧洲氢能观测站的数据，目前欧洲及英国仅有179座正在运营的加氢站，而欧盟地区的电动车车主可以使用多达116万个公共充电桩。同时，氢燃料电池汽车通常比纯电动汽车更贵，后者售价又往往高于燃油车。
早在2022年，首款Hilux H2原型车就已推出，丰田随后在2024年组建了由10辆测试车组成的车队。最新一批测试车采用后轮驱动布局，在梯形车架内部布置3个储氢罐，货箱下方安装锂离子电池，预计续航里程达到373英里，约600公里。关于计划于2028年推出的量产版是否会继续采用后轮驱动，还是提供双电机四轮驱动版本，本次发布未提及，以官方公布为准。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
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