北京
伦敦街头的黑色出租车，可能很快就不再是"英国制造"了。据英媒 Autocar 报道，由吉利控股的伦敦电动汽车公司（LEVC）计划明年推出新一代伦敦黑色出租车，但生产地点可能会移出英国。
这个信号来自 LEVC 向英国公司注册处提交的 2025 年财报。财报显示，受法规限制，推出近 10 年的增程式 TX 将逐步停产。原因很具体：现款 TX 无法通过改造满足有关座椅强度、座椅固定点和头枕的新规定。
一款车的退场时间表
销量数字能说明这款车的处境。LEVC 去年售出 725 辆 TX，完成了既定销售目标，今年则只会进行最后阶段的装配工作。也就是说，TX 的生产已经进入收尾阶段。
TX 在考文垂附近的安斯蒂工厂生产，是少数符合伦敦交通局要求、能够获准作为伦敦黑色出租车运营的车型之一。LEVC 的前身是伦敦出租车公司，现款 TX 及前代 TX4 都出自该公司，目前由吉利控股。
新车型留在英国，还是去义乌？
LEVC 声明称，安斯蒂工厂将转向生产新车型，目前正与吉利合作，争取把新一代 TX 所需的研发工作以及后续装配业务留在安斯蒂。
但"争取"这个词本身留了余地。这种措辞意味着，新一代出租车也可能转到其他工厂生产，其中一个潜在地点是吉利位于中国义乌的工厂。此前，LEVC 曾把义乌称为中国制造基地，不过当地并未生产该品牌的车型。
公司在财报中的表述也相当谨慎："这款产品的研发、投资和推出时间仍不确定，安斯蒂制造工厂未来将如何使用也没有确定。"
新一代 TX 的研发工作还得到吉利中国方面支持，而安斯蒂工厂未来也可能转产吉利集团旗下其他车型。据悉，新车计划于 2027 年下半年推出。从 LEVC 公布的设计草图来看，新车延续现款圆润的前灯灯光特征，但车身造型会变得更加方正、低矮敦实。
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