北京
9月15日，营口港四公司高效完成首次绿色甲醇装船作业，标志着辽港集团成功在营口区域构建起绿色甲醇“陆上生产一港口中转一海上运输”物流通道，为东北地区绿色船燃产业发展及绿色能源物流体系建设注入强劲动力。
辽辽
本批次从营口港装船下海的绿色甲醇，均通过可再生能源制备，较传统甲醇在全生命周期碳减排、摆脱化石原料依赖等方面优势显著。营口港四公司作为本批次绿色甲醇中转作业的核心单位，于2024年获得ISCC EU证书，现绿色甲醇仓储能力超20万立方米，配套作业泊位4个，最大可停靠8.5万吨船舶，作业效率达1000立方米/小时，兼具高效、完备的铁路和公路集港装卸设施，综合中转储运能力优势突出。
为保证首船绿色甲醇下海作业高效顺畅，营口港四公司聚焦货主金风科技实际需求，深度挖掘协同联动工作机制潜能，锚定绿色甲醇船舶进出港“零待时”目标，联合口岸各联检单位全程靠前服务、精准保障，依托高效便捷的口岸通关、查验、监管服务体系，构建起安全、高效、畅通的绿色能源口岸通关新模式，为后续绿色甲醇规模化、常态化下海运输奠定坚实基础。与此同时，该公司充分立足甲醇转运特性，进一步下沉生产管理重心，严格落实危化品作业管理要求，全方位做好入罐、装船各关键环节实时监测，为作业如期完成提供了有力支撑。
作为辽港集团东北亚绿色船燃中转储运中心建设的核心载体，营口港四公司将以绿色甲醇首船作业为契机，充分发挥营口区位与枢纽优势，不断深化与清洁能源制备企业间互利合作，持续完善绿色甲醇储运配套设施，拓展绿色甲醇内外贸运输航线，为提升辽港集团在全国绿色能源港口物流领域的核心竞争力作出积极贡献。
文图 马广永
编辑 黄丽媛责编 臧永亮 许利锋编审 刘显峰
(辽港股份 动态宝)
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