9月16日,赛车模拟硬件制造商Fanatec公布了一套新的驾驶模拟套件——ClubSport F1赛车系统。这套硬件专为PlayStation 5、PlayStation 4和PC平台设计,将在TGS2026东京游戏展上首次公开亮相。
从命名就能看出它的定位:这是此前ClubSport Racing Wheel F1套件的升级版本。底座部分延续了上一代的ClubSport DD+,方向盘则换成了新的ClubSport F1 V3。
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底座没换,扭矩仍是核心卖点
ClubSport DD+搭载高性能直驱电机,可提供多达18N·m的保持扭矩,用来还原更逼真的力反馈。同时它还支持FullForce技术,能带来沉浸式的遥测效果。对模拟赛车玩家来说,直驱底座的扭矩数值和力反馈细腻度,直接决定了路感还原的上限。
方向盘升级:更宽、更F1
ClubSport F1 V3在ClubSport Formula V3的基础上做了两处明显改动:一是采用专属的F1配色方案和锻造碳纤维饰面,二是盘体比上代更宽,操控体验更舒适。
按键与显示配置上,它配备了:
- 15个RGB LED灯
- 2.7"白色OLED屏幕
- 2个七向FunkySwitches功能开关
- 旋转拨盘和12向开关
此外,方向盘预装了专属Podium高级拨片模块。上部和中部拨片采用锻造碳纤维饰面,下部模拟拨片则是阳极氧化黑色铝合金材质。
这套系统选择在东京游戏展首次公开亮相,也意味着Fanatec想借主机平台和PC玩家都能覆盖的产品线,继续在模拟赛车硬件市场加码。
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