河北
豪爵的秋季发布会越来越近了，TVL350刚刚完成大范围交付，豪爵紧接着又要带来新惊喜了：这次是TR300和DL250，据说都迎来了重要的升级。
一台要上自动挡、一台要换新引擎，对于喜欢豪爵、但一直觉得动力和配置不够用的人来说，这两台车值得关注一下。
新款TR300，AMT+皮带传动？
TR300目前已知最大的变化，就是搭载了AMT电控机械式自动变速箱，系统能自动完成离合结合和换挡，左手不用再捏离合了，市区走走停停会轻松很多。
AMT预计会提供三种模式：D挡全自动、S挡运动模式、M挡手动模式，想自己控制挡位的时候，切到M挡用拨片或按键换挡就行。
另外，据说传动方式也要从链条换成日本阪东皮带，噪音大幅降低，不用定期清洗上油，也不会甩油泥弄脏轮毂，网传皮带标称寿命在5万公里以上。
其他细节也有优化，网传座高从730mm降到690mm左右，对身高不高的骑手更友好，整备质量据说减轻了约15公斤，TCS牵引力控制也有配备。
关于大家最关心的价格，都市版起步价估计会在2.1万元左右，不过也有观点认为，AMT加皮带传动的成本增加确实存在，大概率会在2.2万到2.4万之间。
再来说说DL250的VVL版本，现款DL250搭载了一台248cc双缸发动机，最大功率18.4千瓦、约25匹马力，皮实耐用，但动力偏弱也是最大的问题。
VVL版据说要换上可变气门升程技术，就是低速时用两气门省油，高转时四气门全开，兼顾低扭和高转输出。
最大功率从18.4千瓦提升到了21.5千瓦，约29.2匹马力，涨幅接近17%。最大扭矩23.6牛·米，在5500转就能爆发，低扭表现有非常明显的改善。
外观方面目前还没有正式亮相，据猜测可能会使用全新的版画拉花设计，但最终还是以官方发布为准。
还有配置也值得一提，现款DL250已经升级了四透镜LED大灯，VVL版大概率会继续保持，价格预计在1.98万起步，和现款基本持平，不会有太大改动。
两台车，你会选谁？
如果你喜欢巡航车，经常在城市代步、不想频繁捏离合，那TR300自动挡会更适合，AMT加皮带传动带来的便利性和安静体验，是现款手动挡给不了的。
要是喜欢跑长途、走烂路，对动力有更高的要求，那DL250 VVL版更值得考虑，而且拉力车的坐姿和悬挂也更适合长途骑行。
当然，我们也可以关注一下现款的优惠，TR300手动挡部分地区已经优惠到18800元左右，DL250也有一定的幅度。对于不介意手动挡、对动力要求不高的车主来说，现款性价比依然突出。
什么时候能见到实车？
多方信息指向TR300自动挡将在2026年10月正式发布，DL250 VVL版预计年底上市，但具体还要以官方消息为准。
按照豪爵以往的做法，发布后很快就能开启交付，如果秋季发布会定在9月底或10月初，那正式上市就真的不远了。
聊聊我自己的看法
从TVL350到TR300 AMT再到DL250 VVL，豪爵发新车真是越来越快了，但最后我要提醒大家的是，最终的配置和消息，还要等官方正式公布。
你会等TR300自动挡，还是选DL250 VVL版？欢迎在评论区聊聊你的想法～
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