北京
2026年9月14日，两年一度的汉诺威商用车展（IAA Transportation）如期开幕，申沃客车携手MG品牌首次参展！
申沃客车总经理马振刚向方得网表示：“此次iEV12LE车型全球首发，逐步在欧洲市场形成多系列产品组合。希望未来加速市场渗透，持续推动欧洲公共交通向绿色化、智能化转型。”
接下来，申沃客车在海外市场还有什么大动作？
请看方得网采访报道。
首展、首发
代表中国客车出战
作为本届汉诺威车展为数不多的中国客车代表，申沃客车此次带来两款纯电动客车。
一款是MG品牌2025年比利时车展上正式发布新能源商用车子品牌MG COMMERCIAL时，同时发布的旗下首款纯电动城市客车iEV12。
另一款，就是此次汉诺威车展全球首发的iEV12LE城间客车。
马振刚表示：“如果说iEV12，代表了我们开拓欧洲市场的标志性开端。这次全球首发的iEV12LE，标志着为欧洲市场服务，我们迅速形成的多系列产品组合。”
据方得网了解，针对欧洲公共交通低碳化、数字化趋势，iEV12与iEV12LE集成高效纯电动力技术、智能驾驶辅助系统与轻量化安全车身设计。尤其是定位低入口城际公交车的iEV12LE，集成最新电池、电控等关键技术，城郊工况续航里程达到650km以上！
产品+品牌+服务
加速高端市场渗透
近年来，中国高铁、高速公路等基础设施建设快速发展，改变了交通出行结构。而在海外市场公共交通领域，客车出行需求度其实更高。
马振刚认为，“在全球气候变化、能源结构调整背景下，是绿色能源、纯电驱动车型大发展的战略窗口。在中国蓬勃发展、广泛应用的纯电动客车，能够为海外市场需求提供综合解决方案。”
一方面，技术、产品储备丰富，申沃客车将与中国客车主流企业一道，继续擦亮“中国制造”这张名片。
重点围绕公交市场，申沃客车将根据不同场景与客户需求，提供各种米段、多种动力来源的新能源客车产品组合。
另一方面，品牌影响力、售后服务能力，将得到强化。
上汽MG品牌，在欧洲市场经营多年，具备相当的品牌优势。作为MG品牌在商用车领域的延展，申沃客车在欧洲高端市场，有望实现更积极地市场渗透。
上汽体系优势，既在品牌，更是服务。
马振刚强调，服务是海外业务很关键的一点，“我们的产品卖到哪里，售后服务同样要支撑到哪里，为用户提供全生命周期的优质服务。”
生态融入
申沃客车海外提速
抢占欧洲客车高地，辐射高附加值市场，申沃客车海外布局正在提速，向全球客车提供升级解决方案。
马振刚表示，客车出海进入新阶段，不仅看产品、服务，更是产业生态的综合能力。“需要我们深度调研目标对象国的产业政策，合规经营，更好地融入当地市场，融入当地供应链。”
申沃客车7月亮相澳大利亚公共交通展时，也是这么做的。
当时，申沃客车展示了右舵纯电城市客车iEV12，具备长续航、高可靠优势，还有B13E型12.5米纯电动公交底盘，可灵活调整前后悬长度与轴距尺寸，匹配不同本土车身厂的上装方案。同时布局本地供应链体系，搭建全生命周期本地售后服务网络，推进核心零部件属地化供应，保障运营响应效率。
正因为提前完成了全维度的本地化调研与产品改造，申沃客车迅速获得了大量当地客商的关注与合作意向。
接下来，申沃客车还将继续完善全球产品型谱规划、持续推动海外市场向上拓展！
汉诺威参展，申沃客车带来面向欧洲高端市场产品组合，具备高效出行、科技含量；背后的体系支撑，为客户解决问题、创造价值的能力，更值得看好。
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