北京
9月17日/大湾区经济网香港/ 9月16日公布的香港特区《行政长官2026施政报告》，在“深化粤港澳大湾区建设”板块抛出一系列重磅部署，涵盖合作平台建设、轨道交通互联、金融要素流动、新型工业化协同和规则机制对接五大领域。这份报告与同日发布的香港首个五年规划形成“双文件”架构，为大湾区未来发展勾勒出清晰轮廓。
前海和南沙两大合作平台被置于最突出位置。在前海，报告提出透过QFLP机制、深港数据跨境通道、前海联合交易中心等项目，促进香港现代服务业立足前海并辐射内地市场，尤其强调要“助力香港法律及其他专业服务与大湾区出海企业对接”。在南沙，则聚焦港口互惠合作、气候投融资试点共建绿色金融中心，以及推动初创高技术企业落户。两大平台的分工定位已日渐清晰：前海侧重专业服务与制度创新，南沙偏向产业协同与绿色发展。
交通互联互通是另一大看点。港深西部铁路和北环线建设目标分别锁定2034年和2035年，全面打通港深轨道交通网络。航空物流方面，东莞空港中心一期永久设施将于明年6月投入运作，远期年处理能力达100万公吨。报告还提出善用香港在可持续航空燃料产业的领先优势，推动生产基地落户东莞，构建跨境绿色产业走廊。港口层面，香港将壮大海事保险、仲裁、船舶管理及航运融资等高增值海运服务，并探索智能驳船提升“江转海”中转效率。
金融领域的创新部署同样引人注目。港交所Core Climate正与广州电力交易中心合作，计划年内在港开展国家可再生能源绿色电力证书试点交易。跨境理财通业务安排将进一步优化，深港跨境数据验证平台的覆盖范围也有望扩展至重庆。此外，报告提出成立“加快粤港澳三地规则衔接和机制对接专组”，研究制订大湾区仲裁示范规则，推动大湾区律师执业制度恒常化——这些制度层面的深层突破，正在为大湾区市场一体化铺设更坚实的底座。
文/强仔，图为/9月16日，香港特区行政长官李家超在香港特区立法会公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划（2026—2030）》和发表《行政长官2026年施政报告》。图源香港特区政府新闻处
来源：大湾区经济网香港频道
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