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北京睿智航:成为商业航空显示领域最具影响力企业@CAIEC星剧透

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关键词 #高可靠性显示#定制化显示#航空显示专家#低空显示#C919#一屏双显#MiniLED#LocalDimming#MicroLED#健康显示



北京睿智航显示科技有限公司成立于1999年05月06日,100%国有控股,位于北京市经济技术开发区经海三路,是国家高新技术企业、中关村高新技术企业、北京市“专精特新”中小企业、北京市市级企业技术中心。

主要从事商业航空、低空显示、系统集成、轨道交通、智慧物联等特殊领域的超常规、定制化、智能化、多功能液晶显示屏、模块(组)和终端的研发、生产、销售和服务。产品广泛应用于国产大飞机C919、和谐号、复兴号、大运号等国家重点项目,同时为空客、波音等国际知名厂商配套解决方案。

睿智航现有两个联合实验室、一个CNAS实验室。拥有累计获得授权专利47项,其中发明专利35项(含国际发明专利13项),软件著作权4项,均应用于主导产品中。





面向低空领域的新型安全显示系统

本项目聚焦eVTOL座舱显示安全需求,提供新型安全显示系统整体方案,推出三大创新产品:

21英寸航电显示头部组件 (DHA)

本产品为适用于航电系统的一屏双显触控显示终端,替代传统双13英寸分体式显示结构,采用单玻璃一体化集成设计,是一款兼顾高安全可靠性、低功耗节能环保、国产化自主可控的新一代机载显示终端。

产品从研发阶段开始就按DO-160G等航空标准做设计验证,项目管理严格按红标、黑标推进,以确保通过适航,保障机载运行的极致安全性。在结构上,一体化集成方案实现设备轻量化,在整机性能全面提升的基础上精简结构;同时搭载全链路双冗余架构,屏幕显示、背光、触控功能均实现左右独立运行,可实现故障信号无缝切换,规避单边硬件失效带来的机载显示故障风险。

在能耗与硬件性能层面,产品采用Mini LED Local Dimming分区控光技术,搭载1664个独立控光分区,实现显示画质与能效的双重优化;硬件端核心器件实现国产化定制自研,搭配长生命周期选材设计,可适配航空设备长期服役场景,实现产品安全、节能、可控、耐用的多维核心突破。



该产品为领域内首款玻璃基单绿Micro-LED显示产品,专为平视显示打造,最大亮度达300000cd/m2,强光环境下画面依然清晰可见,重新定义HUD视觉体验。



eVTOL 座舱健康显示方案

本健康显示方案面向eVTOL低空座舱场景,依托低蓝光、圆偏、全光谱、有益红光技术,主动规避有害光辐射,降低长时间驾控带来的视觉疲劳。配套传感模块实现无感健康监测,将传统显示的被动护眼防护升级为主动式人体健康呵护,兼顾座舱显示清晰度与人眼生物安全,适配低空飞行器长时间连续作业的人机交互需求。

三大产品从高可靠冗余、超高性能光学、主动健康守护三个维度协同发力,构建"看得清、飞得稳、护得全"的全链路安全显示体系,为低空经济安全发展提供关键技术支撑。



21英寸航电显示头部组件 (DHA)

本产品为航空专用机载显示设备,核心适配各类民用航空、通用航空飞行器的座舱显示场景,可广泛应用于客机、通航飞机的驾驶舱主显示终端、人机交互触控终端、飞行数据画面显示终端等核心位置。

依托航空级的安全冗余设计、严苛的适航资质、低功耗运行特性以及超长服役周期优势,产品可全天候适配飞行器高空、复杂电磁、温差多变的极端飞行运行环境,稳定承载飞行参数显示、人机触控操作、飞行画面实时呈现等核心功能,全面满足民航客机、商用通航飞机长期、高频、高可靠的机载运行需求

3.8英寸MicroLED HUD像源

可广泛应用于eVTOL、民航、车载等座舱HUD(平视显示),强光下依然清晰可视,其可将关键飞行参数与导航信息投射于驾驶员视场前方,实现“视线不离路、双手不离杆”的平视飞行操作,大幅降低低空复杂环境下的认知负荷与操作风险

eVTOL 座舱健康显示方案

主要应用于eVTOL低空载人飞行器座舱显示终端,覆盖城市空中交通、低空通勤、应急救援等低空飞行场景,适配飞行员长时间座舱值守、持续目视操作的工况。也可拓展至航空机载驾驶舱等长时间人机交互场景,为操作人员提供兼顾信息显示与眼部健康防护的一体化显示解决方案。



21英寸航电显示头部组件 (DHA)

该产品突破传统单屏架构局限,采用全链路冗余设计,主备通道独立供电、独立信号处理,满足航空级安全认证要求。MiniLED背光1664分区,LED 6656pcs, Local Dimming算法实现像素级控光,在强光直射与夜间飞行场景下均能呈现细腻层次。相比同类机载LCD,功耗降低36%,重量减轻30%,完美适配eVTOL对轻量化、低功耗的严苛需求,填补了国内eVTOL主飞行显示器高可靠冗余方案的空白。

3.8英寸MicroLED HUD像源

该产品为玻璃基Micro-LED,自主发光,最大亮度可达300000cd/m2,解决了传统LCD亮度低(10000~20000cd/m2)、功耗高,高亮背光下LCD易发生横纹的痛点。显示模组厚度仅约1mm,重量约10g,可无缝集成于eVTOL紧凑型座舱,引领下一代机载平视显示技术路线。

eVTOL 座舱健康显示方案

区别于常规护眼显示仅做被动滤光,本方案采用全光谱有益红光+圆偏光学架构,从光源层面抑制有害光;搭载传感单元实现无感健康监测,形成“显示输出+人眼健康感知”一体化闭环。专为低空eVTOL座舱工况定制,在满足高可靠性航空显示指标的同时,实现从被动防护向主动健康呵护的跨越式升级。



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