跑携程用车的师傅常说,以前没干这行天天盼下雨,现在干上了反而巴不得天天晴天。这篇就聊聊这种心态变化,以及下雨天到底该不该愁。
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没干这行盼雨,干了怕雨
前两天在群里看到一句话挺有意思:以前没干携程的时候,天天盼着下雨;现在干上携程了,巴不得每天都别下雨。心态的差别就在这。
这让我想起以前听过的一个故事。一个老太太有两个女儿,一个卖雨伞,一个卖布鞋。晴天她愁卖伞的女儿生意不好,雨天她愁卖布鞋的女儿货卖不出去,天天发愁。说白了,当一件事跟你自己的利益绑在一起,天气在你眼里就有了属性。
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下雨为什么打乱派单节奏
站在更高一点的角度看,其实没必要非纠结这个事。就拿跑携程的师傅来说,为什么不想下雨?因为一旦下雨,航班就容易延误,一延误就会打乱既有的排单顺序。
尤其是全职司机,订单都是排好的,前面一个航班延误,后面就可能冲突改派,甚至把一些订单冲掉。这个担心是实实在在的,不是矫情。
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换个角度,冲突也是休息
但你可以从反面想。冲突发生的时候,你在那等着,是不是也算纯纯的休息?平时想歇一会儿还怕掉流水,这会儿被动停下来,反倒能喘口气。
再一个,冲突的时候往往会把一个小单挤走。小单被挤走的同时,也可能把别人的大单挤出来。那这个大单你抢中的概率,是不是就比平时高一些?
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雨天抢单,运气比分数重要
平时大家都在同一个池子里抢,分数高的占优势,分低的经常抢不到。但下雨天情况不一样,所有人的棱角都被抹平了,都在一起抢,这时候运气成分就比分数更明显。
你分低,平时可能抢不到一些订单,恰恰下雨天就被你抢到了。为什么?因为你距离近,接驾的时间短,系统可能无意间就直接派给你了。
福祸相依,先把心态放平
老话说福兮祸所依,祸兮福所伏,大致就是这个意思——福祸相依。下雨天有它的麻烦,也有它的机会,关键看你怎么接。
所以与其一下雨就烦,不如把排单冲突当成一次喘息,把雨天抢单当成一次碰运气的机会。你下雨天跑车,最怕的是延误还是抢不到单?
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