河北
作为方程豹的第一款轿车，我们很好奇有多少竞品同行在关注这款车，又是什么看法。所以邀请了车fans从业群里的小米、领克、比亚迪、鸿蒙智行四位销售，一起来聊聊对方程S的看法。
方程S这车应该是大定小爆，首发不错，稳态月销不过万。
这车的优势是外观时尚，看着让人眼前一亮。在一众新出的类SU7的车型中，显得眉清目秀。
劣势方面，作为比亚迪汉车主，内饰一眼看去还是那个味儿，比亚迪汉、方程豹S、腾势GT这些车型的内饰设计土、质感也不好，所以还是期待一下最终售价吧。
感觉方程S可以威胁一下兄弟品牌腾势，此外就是鸿蒙的轿车，和米子的重叠度不会太高。从亮相到现在这么久以来，店里也只碰见过一个对比方程豹S的客户。
PS：叠个甲，本人也是22年千山翠汉大满配落地受害者。
很难像钛7一样卖爆，除非定价到位让人无法拒绝。
我觉得作为方程豹品牌首款轿车系列车型，用户接受度还真不好说。因为方程豹品牌印象上SUV基因已经刻入，再加上目前市面上同级车型百花齐放。想续写钛7一样的辉煌战绩还是有难度的，不一定能爆，当然除非定价到位，让人无法拒绝。
方程S的优势，闪充技术+天神之眼+云辇。背靠比亚迪可怕的成本控制和各种黑科技加持，参考钛7系列产品配置定价，又是一个水桶车型，而且颜值也不错，年轻受众应该不少。
个人视角来看，方程S目前没有啥明显劣势。非要说的话，一方面我认为产能和宣发周期可能拖太久了，造成热度衰减和关注降低，另一方面二代闪充电池产能也是未知数。
方程S应该会威胁到20万左右的纯电B/C级轿车，从吉利银河TT到领克10EV再到极氪等，或者20万+的同级各类车型都会受到冲击。
方程S不会像钛7那样卖爆，但是应该也不差。
首先这个价位段车型竞争很惨烈，而方程S主打年轻运动，年轻人对比亚迪不是很有感觉（这个说实话，品牌调性）。如果我买，我更倾向于小米和极氪。
方程豹本来做越野挺好的，不知道为什么突然出轿跑车型，这又与自家的海豹08竞争（没错我就是海洋网销售），风格突变，也会造成消费者困惑。
优势方面，云辇、磁流变悬架，这个跟竞品比确实强挺强的，此外二代刀片电池、闪充，不存在混装，三电品控稳定更是基础保障。
个人觉得方程S并无太大劣势，相比竞品，可能智驾算力偏低，但是比亚迪保有量大，数据支撑强，最近我也一直看各种测试测评，天神之眼表现还是不错，即使比不上最厉害的那几位，但也没那么难用。不过内饰质感一般，给到中等合格评价吧，相比于新势力还是差点意思。
方程豹首次做轿车，之前都是越野SUV，客户需要时间去了解，市场反应慢。这款车可能会对小米SU7、极氪、启境等车型产生一定的威胁。
方程S如果给不出一个非常炸裂的价格，那么销量会比较难。
现在20万的市场竞争太激烈，有SU7和Model 3这两个不可逾越的大山，特斯拉的品牌和小米的情绪价值是任何品牌都给不了的。其次就是产能，都知道二代刀片电池产能有限，订单上能不能真正快速交付，也是一个问题。
如果价格还不错，进一步打掉宝马3系的销量也不是没可能。
看了一下，方程S的优势还是在于比亚迪的闪充技术，这点用户在对比车型时候提到的比较多，造型外观也让人眼前一亮。
劣势可能会是价格，仅针对当前的预售价来说，相较于尚界Z7还是贵出一些，其次是生态层面，比如鸿蒙智行拥有自己独特的生态，有很多都是华为手机用户，也都是比较认可品牌和华为乾崑智驾的用户。
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