上海
航运界网消息，Alphaliner最新分析显示，马士基成为竞争激烈的亚洲区域集运市场中部署运力最多的班轮公司。
具体而言，Alphaliner数据显示，在全球最大的集运市场（即亚洲区域市场）中，截至8月中旬，马士基部署了超过34.3万TEU的运力，较上年同期增加了约3.4万TEU。
Alphaliner指出，马士基在亚洲区域内的运力扩张在一定程度上是由“双子星”网络的 轴辐式网络（ hub & spoke）推动。马士基在亚洲区域市场部署 108艘集装箱，平均规模为3176TEU，领先于其他运营商。
数据显示，亚洲区域内国际航线的总运力为258.4万TEU，较上年同期增长6.2%，共计80多家公司参与竞争。
总体而言，海丰国际(SITC，HK1308)仍然是领先的亚洲区域内班轮公司。根据航运界网的跟踪报道，海丰国际的服务聚焦于亚洲区市场。截至目前，海丰国际经营74条贸易航线，包括10条通过联合经营的航线及22条通过互换舱位经营的航线。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，海丰国际排名第13位，共运营120艘集装箱船，总舱位18.6万TEU，其中自有船舶99艘，租入船舶21艘。此外，海丰国际还持有37艘新造船订单，总计66232TEU。
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