山东
现在的新能源SUV市场，内卷已经成为常态，但大部分车型的高阶配置只会堆在顶配，入门版本处处缩水。刚刚开启预售的长安启源Q06，直接换了一套玩法，权益后14.79万起的预售价格，把激光雷达直接做到全系配备，刚开启预售就收获大量关注，在中型SUV赛道扔下一颗重磅炸弹。
外观采用扶光美学的设计思路，封闭式前脸搭配星环式贯穿灯组，视觉辨识度很高，前脸的三段式进气口，又给整车增添不少运动味道。车身侧面前后轮眉微微向外隆起，配上密辐哑光金色轮圈，还有亮眼的橙色刹车卡钳，运动氛围直接拉满，半隐藏式门把手、车顶行李架这些细节也都安排到位，侧面的层次感做得很到位。
车身尺寸4837/1970/1670mm，轴距达到2940mm，中型SUV的块头摆在这，空间底子不用过多担心。车尾使用贯穿式分体尾灯，底部大尺寸扩散器造型，看着很有冲击力。客观来讲整套外观兼顾家用和运动，没有过度浮夸，就是车身宽度比较大，老小区狭窄车位停车，对新手不算友好。
内饰采用环抱式座舱布局，用上上深下浅的双拼配色，再加上多处镀铬细节点缀，整体风格简约时尚。三辐多功能方向盘，窄条幅液晶仪表，搭配悬浮中控屏，科技氛围直接拉满，隐藏式空调出风口加上环抱氛围灯，把座舱层次感进一步烘托出来。
硬件层面配备无线手机充电、后排下翻娱乐屏，后排座椅角度支持调节，能够照顾到后排乘客的乘坐体验。这里只罗列官方给出的硬件参数，不去评价内饰实际触感。短板也很现实，后排娱乐屏这类有意思的配置，并不是全系标配，很多需要选装，入门版本座舱的氛围感会弱一些。
智能驾驶是这台车最大的亮点，基于SDA天枢架构平台打造，全系标配天枢领航智驾辅助系统，直接给到激光雷达硬件。版本划分很清晰，Pro版本就标配激光雷达，Max版本依托超过2000万条高质量人驾数据切片训练，Ultra版本直接搭载VLM视觉语言大模型，不同版本可以满足不同用户的需求。这套智驾系统可以适配城市道路、高速道路还有泊车场景，硬件底子足够扎实。不过还是要说实在话，智驾终归只是辅助工具，遇到大雾、暴雨这类恶劣天气，依旧需要驾驶员主动接管车辆，不能完全依赖系统。
动力和底盘同样诚意十足，底盘搭载全铝前双叉臂后五连杆悬架，搭配长安太行分布式电驱。纯电车型搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充，提供单电机、双电机两种选择，单电机版本有225kW和245kW两种功率，双电机四驱综合功率330kW。电池提供66.02千瓦时、80.02千瓦时两组规格，CLTC续航给到602公里、670公里、700公里三个档位，可以满足不同用户的续航需求。这套800V高压快充，充电效率很高，但想要发挥完整快充实力，需要匹配大功率充电桩，普通老旧充电桩很难跑满峰值功率，这也是绕不开的现实问题。
放到14到19万的中型新能源SUV市场，启源Q06最大的竞争力，就是把激光雷达、800V高压平台下放到更低的门槛，不再是顶配专属，加上超长轴距带来的空间优势，预售阶段热度居高不下。当然它也不是十全十美，部分舒适娱乐配置需要选装，大功率快充受充电桩条件限制，都是客观存在的短板。不少朋友会问，家用选中型纯电SUV，启源Q06到底值不值得蹲正式上市？我的观点很直白，看重智驾硬件、大空间、快充能力，这台车值得重点关注；如果平时很少用到高阶智驾，只追求最低购车成本，那可以再对比其他车型。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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