9月16日,吉利星瑞L PLUS i-HEV智擎混动正式开启预售,预售价12.57-15.57万元。吉利星瑞L PLUS是吉利中国星序列的全新旗舰家轿,主打“宽体旗舰智混家轿”定位,接近5米车长,直接对标合资B级车。
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吉利星瑞L PLUS可以看作是现款星瑞的全面越级之作,它从A+级定位直接跨入了B+级宽体家轿的范畴,核心亮点在于“越级尺寸、三套动力、以及燃油车中罕见的激光雷达”。
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星瑞L PLUS最直观的变化是尺寸,它的长宽高达到了4956*1915*1505mm,轴距为2845mm。相比现款星瑞,车长和车宽都有显著增加,尤其是超过1.9米的车宽,带来了很强的视觉气场和宽敞的横向空间。
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在外观造型上,它延续了吉利“东方时序美学”的语言,前脸是标志性的31道竖向镀铬饰条格栅。两侧是双透镜大灯,内部采用了钻石切割的透镜模组,造型犀利灵动。下包围设计富有层次,两侧的导风槽做了熏黑处理,并加入了“C”字形的獠牙状镀铬装饰,配合运动风格的前铲,为车头增添了几分动感。
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车身线条设计采用了“春分和风”的理念,用柔和的曲面代替了锋利的折线。一条水平腰线贯穿首尾,配合饱满的车肩和轮拱,将力量感蕴藏在型面之中,姿态从容而舒展。
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车尾设计旨在拉伸横向视觉宽度,与车头形成呼应。采用“夏至长虹”为灵感的贯穿式LED尾灯组,灯带中间嵌入了一根笔直的镀铬饰条,吉利字母尾标则位于其上方或嵌入其中。尾灯两侧带有回旋式的效果,点亮后很有辨识度。
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尾门上方配备了一个熏黑的小型尾翼,提升了运动感。下包围底部则设计了扩散器造型,并配有双边共两出的排气装饰,让车尾层次更加丰富。
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内饰采用多层次感的环抱式座舱设计,中控台与车门内侧使用大量软性材质、皮质包裹,并辅以木纹饰板和镀铬点缀,整体风格偏向温润与舒展。朱弦黑内饰配合菱形格纹绗缝工艺,座椅融入传统织锦纹路,搭配水晶挡把和256色氛围灯,进一步强化了精致感。
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高配车型在座舱内覆盖了近5㎡的仿麂皮材质,触感细腻柔和,显著提升了豪华感。
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15.4英寸2.5K悬浮式中控屏,搭载Flyme Auto智能座舱系统,支持多品牌手机互联和智能场景助手,交互逻辑偏向新能源车型的流畅体验。车内引入了EVA智能实体机器人,具备60多种动态表情,能对导航、车控、娱乐等指令做出直观的拟人化反馈,这在燃油轿车中比较罕见。
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舒适性配置上,高配车型的前后排座椅均支持通风、加热和14点气动按摩,后排还提供了折叠小桌板和触控扶手。
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基于CMA架构打造,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,高配车型还可搭载CCD可变阻尼减振器以提升行驶质感。
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辅助驾驶最高可搭载千里浩瀚H5方案,配备车顶激光雷达等27个感知硬件,支持高速NOA与城市NOA以及全场景自动泊车。
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i-HEV混动版1.5T发动机最大功率120千瓦,P3电机最大功率175千瓦。
一句话总结:星瑞L PLUS是一台用合资B级的尺寸打自主新能源的油耗,用新能源的智能化打合资B级的配置的产品。它的价值高度取决于你的用车场景——没有桩、想要大空间和高配置、对新能源无感,它就是目前15万内很难被替代的选择;反过来,如果你有桩、在意绿牌或保值率,竞品各有更明确的答案。
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