北京
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你能相信吗，一辆白色的玛莎拉蒂牌小型越野客车，2016年8月出厂，正安静地停在内江市经开区公安局停车场。车牌川KTU313，排量2979ML，行驶里程139355公里，车架号ZN6XU61E7HX199808。看着它，像一头被命运锁在拍卖厅的猎豹，默默等待被人发现的机会。
这场变卖的底价是10.5184万，评估价18.7828万，相当于5.6折。保证金2万，加价幅度1000元，变卖周期60天——一拍、二拍再到变卖，这辆车一路降价，还是没人接。
车况才是劝退的主因。车管所查询显示有违法未处理记录、逾期未检验，放置时间太长，甚至需要辅助点火才能启动。13.9万公里的玛莎拉蒂，养护和维修成本都不是小数目，加上违章、年检的麻烦，很多人围观热闹，但没人敢下手。
要说价格，5.6折确实诱人——一辆玛莎拉蒂SUV只要十来万。可豪车的账不能只看车价：配件贵、油耗高、整备费用也可能比车价还高，逾期未检上路的麻烦更是加分项。
围观的人多，出价的人少——看客永远比买家多。据内江报道，这场热闹的变卖，其实隐藏着一层更难下手的现实。你呢，遇到这样的场景，会不会在心里多想一会儿？
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