10.68万起！又一款SUV正式上市，纯电续航700km，3小时订单破5000台

9月15日，广汽埃安2027款埃安i60在重庆正式上市，新车定位紧凑型五座SUV，共推出6款2027款车型，官方指导价11.48万—14.28万元，叠加上市权益后焕新价10.68万—13.48万元；

同时2026款530宁德标准版继续在售，把全系入门价维持在11.16万元、权益价10.36万元。

2027款埃安i60是埃安首款"纯电+增程"双动力车型的年度改款。比较少见的是，这次改款没有把预算花在外翻新款上，而是集中投向电池、电驱、智驾"科技三大件"，官方甚至给出了"年款升级，强过换代"的说法。

市场表现给改款托了底。埃安i60于2025年11月上市，首个完整销售月交付即破万，此后连续6个月月销过万，稳居A级新能源SUV销量前三，2026年8月国内零售11027辆，官方称9月累计交付将突破10万辆；据CNMO等媒体报道，2027款上市3小时订单便突破5000台。

外观上，2027款埃安i60整体延续现款轮廓，前脸采用封闭式格栅搭配星环式贯穿灯带，侧面为悬浮式车顶，车尾使用双横条贯通式尾灯，中央镶嵌可发光的AION标识。新款最明显的变化是新增智驾专属"小蓝灯"，前后灯组加入蓝色光带点缀，激光雷达版车顶前部还有凸起的雷达模块，科技感比现款更强。

尺寸上，2027款埃安i60长宽高为4685/1854/1660mm，轴距2775mm，后排为纯平地台，延续大五座布局。实用性方面，新款新增承重75kg的车顶行李架，纯电版增加66L可排水前备箱，充电口也统一移到了车身后方，日常使用更顺手。

内饰上，2027款埃安i60车厢延续翼展环抱式设计，提供燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种配色，高频接触区域大面积软质包覆。中控屏由现款14.6英寸升级为15.6英寸2.5K低蓝光护眼悬浮大屏，搭配8.88英寸全液晶仪表，车机搭载ADiGOSPACE6.0系统，集成DeepSeek双云端大模型，支持双音区语音、连续对话和可见即可说。

纯电动力上，2027款埃安i60纯电版全系标配广汽自研非晶合金电驱，采用航空级非晶合金材料，官方称电机损耗降低75%、最高效率达99%，CLTC工况百公里电耗低至12.3kWh；

官方实测口径下，520版本电耗可低至11.7kWh/100km，续航达成率超过100%。续航分两档：520km版本搭载56.68kWh宁德时代整包电池，电芯、模组、BMS和结构件由宁德时代整体供货；700km版本搭载77.65kWh弹匣电池2.0，续航由现款650km提升至700km，媒体实测30%—80%快充约22分钟。

增程动力上，增程版换装华为DriveONE五合一电驱，新增华为i-TRACK智能扭矩控制系统，搭配1.5L高效增程器和180kW（245马力）驱动电机，峰值扭矩280N·m，官方强调亏电状态下动力不衰减。

电池容量由现款29.165kWh大幅提升至45.368kWh，CLTC纯电续航从210km增至350km，满油满电综合续航从1240km跃升至1738km，CLTC亏电油耗低至3.6L/100km，官方数据30%—80%快充仅需13.7分钟，官方将其称为"全球最长续航增程车"。

版本布局上，6款新车为4款纯电加2款增程，每种动力都按"有无激光雷达"成对排布：520宁德版权益价10.68万元、520宁德激光版11.88万元、700长续航版12.18万元、700激光雷达版13.18万元，1738超级增程版12.48万元、1738激光雷达版13.48万元，选购逻辑比较清晰——市区代步选520，要高阶智驾上激光版，有家充桩、常跑长途选700，没桩又爱自驾看增程。

智驾上，2027款埃安i60激光雷达版配备192线高精度激光雷达和4D毫米波雷达在内的27颗全视角传感器，匹配高通SA8650P芯片、算力达200TOPS，软件搭载文远知行WRD3.0方案，算法由其L4级无人驾驶研发经验下放，为一段式端到端大模型。

功能方面，2027款埃安i60激光版支持高速与城区NOA领航、P挡激活全场景领航、园区无导航漫游、离车泊入、三点式掉头、停车场车位到车位领航和记忆泊车；非激光版则为基础行泊一体方案，标配自适应巡航、前向碰撞预警、自动紧急制动、融合泊车与遥控泊车等功能。

配置层面，2027款埃安i60采用8层结构座椅，高配车型提供主副驾加热、通风、按摩与记忆，以及方向盘加热、50W无线快充、后排小桌板、后排137°靠背角可调、双层夹胶隔音玻璃、多色氛围灯、无麦K歌和车载投影仪，全车支持6kWV2L对外放电，露营场景拓展能力不错。

安全与底盘方面，520版采用宁德时代整包电池，700版和增程版采用弹匣电池2.0，官方称该电池通过枪击不起火等严苛测试；车身采用高刚性结构、高强度钢占比72%，全系标配6个安全气囊和2.2米长侧气帘，700版与增程版还提供"烧一赔三"三电安全兜底，全系享三电系统终身质保、整车4年或15万公里保修；底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架，调校偏向家用舒适。

上市权益方面，官方推出8重礼遇，包括不限品牌旧车置换至高8000元现金补贴、至高8万元3年0息金融方案、增程车型4000元出行套装三选一、价值4999元家用充电桩、终身免费基础流量，以及前备箱、趣野升舱套装、11扬声器ADiGOSOUND音响等免费升级，部分权益有版本和时间限制，具体以官方订单页为准。

在10万~15万元区间，插混和纯电SUV的竞争已经相当激烈，2027款i60把改款预算集中在电池、电驱和算法上，指导价12万多元就能给到192线激光雷达和L4同源智驾，13万级增程版综合续航超过1700km，配置下探力度不小。

但也有声音指出，发布会上700km版本的电池供应商并未明确说明，1738km这类CLTC综合续航在高速满载、北方冬季场景下会打多少折，仍有待真实车主验证。

从市场反馈来看，2027款埃安i60连续月销破万，说明家用市场对"大五座+双动力"路线买账，2027款用技术普惠巩固性价比标签的意图明显；不过这一价位聚集了比亚迪、吉利银河等强势对手，新车能否延续涨势，最终还要看交付节奏、权益持续性和长期口碑。