北京
走进位于江苏淮安工业园区的比亚迪淮安生产基地，每隔几分钟，总装车间里就有一辆新能源商用车驶下产线。隔壁，去年上马的比亚迪新能源汽车高端零部件智造项目，已进入设备安装调试冲刺阶段。
在淮安工业园区，一批已落户企业接连投下“二期”“三期”甚至“N期”项目，持续加码产能扩张、产线升级与科技研发。今年，园区已共实施69个增资扩产项目，一笔笔“真金白银”的投入，既是企业用行动为这片产业沃土投下“信任票”，也成为园区向千亿级产业高地迈进的强劲引擎。
航拍淮安工业园区。沈海江摄
“老朋友”竞相上马新项目
近日，在瑞洋安泰新一代改性树脂项目厂房内，现代化设备正有序进场。这座建筑面积达1.8万平方米的现代化基地投产后，预计年销售收入可达8.5亿元。
作为国内最早实现硅烷改性聚醚聚合物工业化生产的企业之一，瑞洋安泰自2014年落户园区以来，迅速成长为硅烷改性聚醚密封胶领域综合解决方案的头部供应商，系列产品国内市场占有率超50%。
“我们从2024年起持续增加产能、布局新产线，并通过项目建设、产学研合作和产业链延伸，进一步巩固细分领域龙头地位。”瑞洋安泰副总经理王丽琴介绍。
企业“一投再投”在园区已成为常态。江苏瀚康电子材料有限公司一期产能持续爬坡，二期项目加速推进。随着一、二期并轨运行，瀚康电子将形成从传统添加剂到新型功能材料的完整产品矩阵，稳步向50亿级企业迈进。
此外，富强新材料、实联化工、宏邦化工、安道麦安邦等深耕园区多年的龙头企业，也纷纷启动新项目，带动园区进入新一轮投资密集释放期。
巴德聚氨酯厂房。沈海江摄
从“制造基地”迈向“创新高地”
增资扩产不仅是产能的叠加，更是核心技术的跃升。今年，江苏麒祥高新材料有限公司迎来“双喜临门”：自主研发的生物基增塑剂B106斩获2026第四届DT新叶奖·创新材料奖，并入选江苏省首批次新材料认定清单；五期新项目土建基本完工，六期工程稳步推进，预计年底建成投产。
作为园区新材料产业的标杆，麒祥高新材料始终坚持研发与市场并进，其抗湿滑树脂、多功能交联剂等产品填补了国内空白，并打入固特异、米其林等全球头部轮胎企业供应链。
江苏巴德聚氨酯股份有限公司同样在园区实现“裂变”式成长。企业自主研发的双金属催化剂国内市场占有率超80%，年产12万吨特种聚醚项目于今年顺利投产。
从掌握核心技术到突破量产瓶颈，再到行业领跑，多年来，麒祥高新材料、巴德聚氨酯等企业在新材料赛道上的突围，见证了淮安工业园区从“制造基地”向“创新热土”的转身。目前，园区已拥有国家级专精特新“小巨人”企业8家、省级38家、国家高新技术企业50家，三类企业占规上工业企业比重均位居淮安市第一。
比亚迪淮安基地。沈海江摄
“软实力”变成“硬底气”
在淮安比亚迪总装车间，一辆辆新能源商用车驶下产线，发往全球市场。作为比亚迪集团国内及海外卡车订单的唯一生产基地，淮安基地自2023年投产后产能持续释放。去年，比亚迪再度落子，布局新能源汽车高端零部件智造项目。
企业频频加码，不仅源于市场前景，更基于对园区营商环境的长期看好。近年来，园区始终秉持“做的要比说的好、服务要比需求早”的理念，从手续办理到生产要素保障、供应链协调，提供全流程帮办服务，让企业心无旁骛专注发展。
“园区办事效率高、服务精准务实，仅半年时间，我们就完成了生产线建设、无尘车间装修、设备调试及工艺固化，顺利达到量产条件。”苏州桐力光电股份有限公司董事长石东感慨，“我们已经把园区当成了‘娘家人’。”
去年以来，桐力光电已在园区落地4个项目，并逐步引入车用PVB玻璃模组、电池Pack、固态氧化物电解质等关键项目。
产业生态的构建，已成为衡量营商环境的核心标尺。今年，园区印发《推动工业企业增资扩产提质增效实施意见》，明确五大行动13条具体措施，向园区企业释放了支持增资扩产的强烈信号。“我们始终将服务存量企业作为重要任务。”淮安工业园区党工委书记崔步银表示，园区将以实实在在的政策举措，支持本土企业增加投资、扩大规模，为“打造千亿级产业，争创国家级园区”筑牢坚实根基。(刘权)
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